Mon SRAD 97 avec l'arrière d'un 1000 K1.

voilà après de longues heures de boulot, je vous présente la modif de mon ti srad..
on regarde pas le bordel du garage..
on commence : une tof du bati arrière avant modifs


la partie électrique qu'il faudra remonter pour pas qu'elle dépasse


on découpe la partie arrière en plastique et les deux renforts de cadre sont découpés et fixés à l'envers


on découpe aussi les fixations sur les cales pieds arrières


fabriquer de nouvelles pattes en alu après avoir découpé les anciennes..


les pièces achetées avec bandit06 du forum


peinture blanc/bleu , of course..


et on monte le tout !




la selle à été réhaussée de 2 cm, le passage de roue découpé, et j'en passe !

dites moi ce que vous en pensez critiques positives ou non et questions : bienvenues !

bah ecoutes bon boulot l'ami , même super taf racontez comme ça , ça n'a pas l'air compliqué

tu n'as pas fait un pete de soudure ?!?

tu pourrais nous mettre une petite toph de coté stp

c'est marrant quand même ton sujet , j'étais entrain de fouiller pleins de chose pour mon srad , mais bon moi c'est une noir et rouge donc tres rapide

félicitations

pas mal comme boulot nikel
j aimerais bien voir une photo de l ensemble

je ferais une tof de coté demain : y a plus de piles dans l' APN...

sinon aucun travail de soudure : perçage, meulage, et écrous..
avec un poste de soudure j'aurais gagné une journée !

rackam a écrit:

je ferais une tof de coté demain : y a plus de piles dans l' APN...

sinon aucun travail de soudure : perçage, meulage, et écrous..
avec un poste de soudure j'aurais gagné une journée !

perso je trouve ça mieux en faite que tu n'ai pas eu à faire de soudure si l'envie te prennait de revenir en arriere no problémo

jolie taf

bien vu l'aveugle

c'est clair sans travail de soudure tu peux toujours demonter sans soucis.

tu fais tout ce que tu veux avec tes mains.

un vrai gyneco

tu vas nous faire une oeuvre d art;chapeau bas mon gars

trop biennnn

Elle est ou la tof de coté ??

super! le truc qui me déplaisait sur le srad c'était sa coque arriére, là ça doit lui donner une gueule terrible!
tu t'en es tirré avec un minimum de modifs en plus, c'est cool.
par contre tu comptes rouler comme ça avec un passager? ça risque d'être plus fragile pour lui.

gexcoyote a écrit:

Elle est ou la tof de coté ??

je ferais une tof de coté demain : y a plus de piles dans l' APN...

mad max a écrit:

super! le truc qui me déplaisait sur le srad c'était sa coque arriére, là ça doit lui donner une gueule terrible!
tu t'en es tirré avec un minimum de modifs en plus, c'est cool.
par contre tu comptes rouler comme ça avec un passager? ça risque d'être plus fragile pour lui.

avec les renforts à l'envers c'est aussi solide qu'avant , j'ai testé avec mes 85 kg !

et merci à tous pour les compliments !

rackam a écrit:

gexcoyote a écrit:

Elle est ou la tof de coté ??

je ferais une tof de coté demain : y a plus de piles dans l' APN...

:bounce: demain c'est aujourd'hui :bounce:

voit pas la photo

hep hep hep! te sauve pas comme ça! et la photo d'ensemble!

mad max a écrit:

hep hep hep! te sauve pas comme ça! et la photo d'ensemble!

bravo pour la modif ,t'a du en baver

félicitation bon boulot

kaio.shin a écrit:

au top la modif

question subsidiaire quid de l ouverture du sapot de selle/selle passager?

tu as conservé le dispositif d'orig' ? t'as mis combien de temps à faire tout ça ? j attends avec impatience les tofs de la vue d'ensemble

tu peut pas changer de couleur ?ont voit que dalle
merki pour mes vieux zeuilles

kaio.shin a écrit:

Aussitot dit aussitot fait.. j oubliais que le forum était sur fond noir... 'fin bref

kaio.shin a écrit:

au top la modif

question subsidiaire quid de l'ouverture du capot de selle/selle passager?

tu as conservé le dispositif d'orig' ? t'as mis combien de temps à faire tout ça ? j attends avec impatience les tofs de la vue d'ensemble

je ferais la tof d'ensemble dès que possible car pour l'instant elle est chez le garageot pour la distri...

pour le système du capot de selle j'ai conservé les fixations du srad mais j'ai retravaillé la partie plastique arrière du K1 et placé la serrure d'ouverture sous le cale pied passager, tof dès qu'elle revient ..

et pour le temps passé : j'ai pas calculé, mais à peu près une vingtaine d'heures

tres beau travail en fait il y a quelques semaine sur le forum j'ai posté un sujet sur la modif arriere du srad c'est pile poil ce que je recherchais !!!j'attend avec impatience :bounce: les tofs pour le systeme d'ouverture et pour la fixation de la selle a plus

C'est exactement le genre de sujet que je cherchais !!!!

Manque plus que la photo de coté ...

Je pensais de + en + à faire cette modif' mais je ne voulais pas faire de soudure et j'avais peur que une fois la modif' faite je ne puisse plus prendre de passager... donc j'avais laissé tombé l'idée.

La tu viens de me re-motiver à me mettre au boulot cette hiver ...

Merci pour les explications.

Pumbaa a écrit:

C'est exactement le genre de sujet que je cherchais !!!!

Manque plus que la photo de coté ...

Je pensais de + en + à faire cette modif' mais je ne voulais pas faire de soudure et j'avais peur que une fois la modif' faite je ne puisse plus prendre de passager... donc j'avais laissé tombé l'idée.

La tu viens de me re-motiver à me mettre au boulot cette hiver ...

Merci pour les explications.

pi ça s'rait dommage de plus la monter !(la passagere de ton avatar bien sur )

gexcoyote a écrit:

Pumbaa a écrit:

C'est exactement le genre de sujet que je cherchais !!!!

Manque plus que la photo de coté ...

Je pensais de + en + à faire cette modif' mais je ne voulais pas faire de soudure et j'avais peur que une fois la modif' faite je ne puisse plus prendre de passager... donc j'avais laissé tombé l'idée.

La tu viens de me re-motiver à me mettre au boulot cette hiver ...

Merci pour les explications.

pi ça s'rait dommage de plus la monter !(la passagere de ton avatar bien sur )

Vi c'est clair.

Malheuresement ce n'est qu'un avatar ....

Mais je n'ai pas a me plaindre de ma passagère, loin de là.