Une remorque porte moto

Salut a vous.

Je suis entrain de me fabriquer une remorque porte moto.
Voici les 1er essais du pateau avec la belle
[img]

PS : toute vos remarque pour le sanglage de la bécane n'interesse.

[/img]

ca a l air pas mal du tout cette ptite remorque!

par contre je serais plus rassuré avec un sanglage qui part de la fourche ..

je la sangle comme ca la mienne si ca peut inspirer ! 2 sangles du t de fourche ,2 des platine ar et 1 a la roue !



* t'es parti sur quelle base pour ta remorque?

Voici la miene, une sangle special pour le guidon, et une de chaque cotes a l'arr au repose pieds et ce qui depasse sert a maintenir la roue avec le rail et ca tient a 140



en + :
je met une bride au frein avant pour bloquer la roue et je fait aussi le tour de la roue av avec un morceau de la sangle

Scorpionch a écrit:

Voici la miene, une sangle special pour le guidon, et une de chaque cotes a l'arr au repose pieds et ce qui depasse sert a maintenir la roue avec le rail et ca tient a 140

en + :
je met une bride au frein avant pour bloquer la roue et je fait aussi le tour de la roue av avec un morceau de la sangle

Tout pareil pour moi, j'aime que l'avant soit maintenu et une petite sangle sur le frein, par contre les 140 c'est pas pour moi !
Je suis au tas assez souvent sans la remorque pour pas avoir envi de tester une vitesse pareil ! Un p'tit 120 pour moi !

Merci pour les infos.

Je suis partie d'une base d'un chassis LIDER a 300 roro.
J'ai installer un plancher en aglo marine.

On les trouves ou les sangles spéciale guidons.

[img][img=https://2img.net/r/ihimizer/img41/2357/dsc002125xx.th.jpg]

[/img]

Moi j'ai acheté chez Hein Gericke

J'en ai trouver chez Cardy 12€, si tu a un magasin pres de chez toi c'est bon, sinon imprime l'image

Salut a vous

Je vous présente l'évolution du projet en quelques photo.

Pour des problémes de place j'ai installer le rail de chargement sous le placher.

Toutes vos remarques sont les bienvenu.

[img][/img][img][/img]

vous ne mettez pas de protection sous les sangles pour ne pas rayer la peinture?

Avec le manchon de guidon, les sangles arrive presque a l'extremité, donc ca descend presque vertical sans toucher, et derriere, j'attache au repose pieds, donc en dessous y a rien, a droite je mets un carre de mousse en la sangle et le pot pour etre sur

A propos, et sans vouloir détourner le sujet de la remorque, quelqu'un sait-il a quel pression il faut gonfler les petits pneus pour certaines remorques qui en sont équipées?...
Je pense que c'est 3 kg, mais je cherche une confirmation avisée...

Et tant que j'y suis, la vitesse maximum avec ce genre de remorque à petites roues, c'est combien?
Remarque : il n'y a qu'une seule moto sur la remorque.

Je vous présente la suite et la fin de la transformation de ma petite remorque. Je pense que le sanglage devrais aller.

Les premiers essais seront dans quelques semaines pour descendre sur un circuit.



[img][/img][img][/img]

edouardbracame a écrit:

Salut a vous.

Je suis entrain de me fabriquer une remorque porte moto.
Voici les 1er essais du pateau avec la belle
[img]

PS : toute vos remarque pour le sanglage de la bécane n'interesse.

[/img]

meme remarque que pilou13,je sangle les bècanes en partant de la fourche.
vaut mieux avoir trop de sangles que pas assez

Ma 1 er sortie sur circuit avec ma remorque c'est très bien passé.

Pas prob a déclarer.

Je suis assez satisfait de ma réalisation, 600 bornes avec la bécane dessus ce week-end sans aucun problème.

pour l'avoir vue en vrai aujourd'hui, je confirme: très joli travail !!
bravo !!

ghile a écrit:

A propos, et sans vouloir détourner le sujet de la remorque, quelqu'un sait-il a quel pression il faut gonfler les petits pneus pour certaines remorques qui en sont équipées?...
Je pense que c'est 3 kg, mais je cherche une confirmation avisée...

Et tant que j'y suis, la vitesse maximum avec ce genre de remorque à petites roues, c'est combien?
Remarque : il n'y a qu'une seule moto sur la remorque.

3kg pour un pneu en 10 pouces ok et vitesse maxi 110...ceci depends aussi de la longueur de ton timon

moi j aimerai en faire une avec un train arriere de voiture genre ax ... si je me lance je balancerai des tofos ..

chapeau pour le boulot

juste une precision tu devrait martele ton rail de monte

en gros faire des stris pour que cele accroche mieux a la montee

(exemple pour la pluie)ou coller un adhesif adherant

et encore bravo

Pour le rail de montée, y'a un truc qui va super bien : l'anti-dérapant pour planches à roulettes et y'en a chez Décathlon. C'est top, ça colle et ça accroche grave !!!

pour tes sangles speciale moto tu peut trouver ca chez "norauto ,feux vert"
15euros les deux

Moi a l'epoque j'avais acheter mon plateau 2 motos 2800Frs a leclerc auto avec la roue jockey ,2 sangles et tous les rails.

Il a fallu tout de meme remettre un plancher car il n'y en avait pas.

Maintenant ,c'est vrais que la meme remorque en vaut quaziment le double ,je sais pas pourquoi ,
et donc la effectivement ça vaut le coup de se faire chier en en faire une.

si on regarde les annonce de remorque
yen a a vraiment pas chere
la mienne, payé 300€ net, roue de 13pouces, 2 rails, la moitier du plancher en alu strier,état neuf, de 2004 toujours stoké dans un garage, le gars ma meme filé sa facture d'achat, soit 650€ a l'époque
et en plus elle est basculante...

moi je suis en train de m en faire une sur base d un vieux chassis de caravane que j &ai raccourci et renforcer ca pese un peut lourd mais c est gratuit par contre je cherche deux rails mais ca coute une tonne.grosso modo:100 euro les 2 plus les garde boue environ 30euro + le faisceau ca fait dans les 150e en tous.si quelqu un a de la pieces ou des bonne adresse je prend.

Juste une question ca revien pas plus cher qu'une toute faite? de toute facon il m'en faut une

edouardbracame a écrit:

Je vous présente la suite et la fin de la transformation de ma petite remorque. Je pense que le sanglage devrais aller.

Les premiers essais seront dans quelques semaines pour descendre sur un circuit.



[img][/img][img][/img]

Voila mon GEX sanglé sur ma remorque Norauto :



Pour la pression des pneus, je met minimum 2,5 bars.

J'ai roulé à plus de 150 km/h, ca bouge pas.

Idem avec 2 motos, dont un VFR de 1998 qui pèse une tonne, nickel.

2 sangles devant, 2 derrieres et une petite qui tient la roue avant.

Pour le sanglage, je pense qu'il faut que les 2 sangles de devant soit fixé sur un point de la remorque qui se trouve devant la fourche. Les roulettes sur la mienne facilite grandement le sanglage

Le but est de compresser les suspensions suffisamment pour pas que la moto rebondisse sur un raccord ou un trou.

salut à toi,ayant la chance d'habité pas loin du Bugatti,d'avoir rencontré le vrai Jacques ROCA de rouler avec une de ses motos et de cotoyer les gex depuis un certain temps déja je me susi spécialisé dans le porte GEX pour les amateurs qui s'entrainent sur le circuit des prestigieuses 24 H j'y etais cet apres midi encore ou il était organisé un stage de pilotage niveau deux.
je découvre le site je sais pas comment envoyer une photo de mon porte gex mais je vais bien trouver !!!!! comme ça tu le verras !
ai fait bien sur je les vends et les options sont à la cartes tout comme le bi-gex !
à bientot roca jacques