Vos temps

ixil1 a écrit:

hello
maj

carole 1:11,23

Quand? Samedi, journée Esprit piste?
Pour ma part réussi à faire quelques tours et surtout beaucoup de bricolage, j'espèrais avoir enfin fini la mécanique après avoir remonté le moteur, même si je m'étais dis en découvrant le faisceau qu'il fallait penser à revoir tout ça. Pas eu le temps, un connecteur a fondu et le fil du capteur TPS s'est coupé en deux. Encore merci à mon vendeur.

ah tu etais juste devant moi alors... tu n'as pas roule de la matinee ?
moi j'etais avec le barnum et la bache..
la shake a tree team !!

ixil1 a écrit:

ah tu etais juste devant moi alors... tu n'as pas roule de la matinee ?
moi j'etais avec le barnum et la bache..
la shake a tree team !!

Roulé un peu en fin de matinée et les 3 sessions de l'am (à chaque fois un rouge dans la session, et à chaque fois, je ne suis pas reparti après le rouge).
Longtemps que je n'avais pas roulé à Carole, 1ère fois avec cette moto et comme à chaque fois que je roule avec, il m'arrive une merde, dons je n'arrive pas à me lâcher. En plus, il faisait très chaud et trouvais que l'ar glissait légèrement donc pas en confiance, résultat un meilleur chrono en1'09"0 (régul en 1'09).

Pas fais gaffe à ton barnum, désolé.

cool ,bon chrono ,desole ,jchui parti au taff comme un voleur .... en tout cas ,belle aprem ,un peu cho ,mais ca fait du bien !!!!!!!!!!!!!!! 1"05"76 sur la 2eme session ,cool ca revient !!!!!! surtout un 12"91 dans le ptit partiel ,content !
a bientot ,pascal ,pis t inkiet ,une suz sans ptits blem ,ben ca existe pas .......

1;05 !!!!

j'avais pas eu l'impression d'un avion de chasse autour de moi... mdr
t'avais un db killer .. mdr !!

si ca glissait ? purée, l'aprem j'etais en vrille ds tous les virages...

1'26"46 ce weekend à Dijon

Temps visible sur easypaddock.com, coupe Hypersport #4.

comment c'est magique a mes oreilles ca... j'ai l'impression de me traîner avec mon 31..

Misterzuk a écrit:

1'26"46 ce weekend à Dijon

Temps visible sur easypaddock.com, coupe Hypersport #4.

Jolie super chronos, je rêve de pouvoir un jour y arriver.
Mais il va me falloir du temps.
Feloch car à Dijon ça commence à allé très vite.

Merci pour vos commentaires.

Pour aller vite sur Dijon, il faut des bonnes suspensions !!! Et moi, c'était pas du tout mon cas.... l'horreur ! Je n'ai jamais fait reconditionner mon amortisseur Ohlins, et ma fourche Ohlins non plus... dixit deux très bons (un en 23'8 à Dijon, l'autre en 24'2...) je n'ai plus d'hydraulique sur l'amortisseur, et la fourche l'huile est HS. La moto bougeait dans tous les sens !!! Je me battais avec...

Donc un conseil... les amortisseurs, ca se reconditionne, et c'est pas de la déco ! Les potos avec qui je roule habituellement était devant en 1'25... je ne pouvais rien faire ca bougeait trop !! J'ai failli me mettre au tas à plusieurs reprises

jimtherat59 a écrit:

cool ,bon chrono ,desole ,jchui parti au taff comme un voleur .... en tout cas ,belle aprem ,un peu cho ,mais ca fait du bien !!!!!!!!!!!!!!! 1"05"76 sur la 2eme session ,cool ca revient !!!!!! surtout un 12"91 dans le ptit partiel ,content !
a bientot ,pascal ,pis t inkiet ,une suz sans ptits blem ,ben ca existe pas .......

Au moins bien content de t'avoir croisé, vais essayer de retrouver une occas après mes vacances (le 17 Juin) de retourner à Carole pour enfin améliorer mon vieux record qui doit dater de 4 ans maintenant avec mon K1 (1'08"26). Mais avant au retour des vacances, je vais aller faire un petit stage ACO pour rattraper le temps perdu à cause de tous les déboires de ma chiotte depuis le début d'année. Là, je vais m'attaquer au faisceau, en espérant que le moteur tienne, les 117° vu sur le paddock fait un peu peur quand même. Sinon, il marche super bien dans les bouts droits.

Misterzuk a écrit:

Merci pour vos commentaires.

Pour aller vite sur Dijon, il faut des bonnes suspensions !!! Et moi, c'était pas du tout mon cas.... l'horreur ! Je n'ai jamais fait reconditionner mon amortisseur Ohlins, et ma fourche Ohlins non plus... dixit deux très bons (un en 23'8 à Dijon, l'autre en 24'2...) je n'ai plus d'hydraulique sur l'amortisseur, et la fourche l'huile est HS. La moto bougeait dans tous les sens !!! Je me battais avec...

Donc un conseil... les amortisseurs, ca se reconditionne, et c'est pas de la déco ! Les potos avec qui je roule habituellement était devant en 1'25... je ne pouvais rien faire ca bougeait trop !! J'ai failli me mettre au tas à plusieurs reprises

ptin si t avais une bonne prepa ,tu pourrais te battre devant !!!!!!! allez mais moi ca d aplomb ,et vite ,pau arrive ,, t es indecrotable ,,,toujours a l arrache !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mis à jour le 08 juinl 2011 !!

MAJOR UPDATE Ajout du circuit de Fontenay le Comte puisque les chronos commencent à débarquer

Si y'a des chronos antérieur que j'ai pas mis, n'hésitez pas à me les rappeler du coup pour que je les ajoutes.

Enjoy !

Anneau du rhin ce lundi

1,26,97 ca commence enfin a redescendre

2.05.22 a magny-cours le 16 MAI avec un R1 2010

pour une première...

maj!

carole 1.08.17

course emma's challenge

amelioration aujourdhui a Lurcy Levis:

1'12"55 avec 1000k6

Samedi,

1'50"03 pour moi à Nogaro !

Je suis super content, première fois que je roule la bas !

1,37,17 pour ma premiére à BRESSE
Samedi 11 juin avec SKT

chrono descendu ce week end a magny cours f1. avec le r6 2 min 01 12

Légère amélioration à Magny hier 1'58'87 il faisait vraiment trop chaud

Dernier Chrono à la ferté gaucher ce dimanche en 1'58'20

petite amelioration lundi a dijon avec le r6 2006. 1 min 35 12

maj
les ecuyers

1,58.11

merci..
750 k7

1.13.56 a carole le 19 juin

1.25.26 a magny cours (club) le 1 juillet

r6 2011

1'22"63 sur Pau Arnos. Temps visible sur easypaddock.com, #4 Hypersport.