| Les pots K5-6 1000 | |
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+12dobermann54 ze62 rocketman gsxray toyota Marc06 jimmyx46 cho obywan Chris79 gsxr91 TYSON 16 participants |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Les pots K5-6 1000 Mar 29 Mai 2007 - 1:59 | |
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TYSON Newbie
Nombre de messages : 92 Age : 48 Localisation : entre le 95 et le 59 Emploi : ça dépend des jours Loisirs : ma femme, mon chtio ,mon boul, moto,sport, sorties,...... Moto actuelle : zx6r 2005 Date d'inscription : 18/05/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Mar 29 Mai 2007 - 12:22 | |
| Super , merci pour cette article très complet | |
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gsxr91 Rang 8
Nombre de messages : 4879 Age : 52 Localisation : 4 * 20 * 3 Emploi : a plein temps Loisirs : en deuil Moto actuelle : 103 mvl pourquoi ? Date d'inscription : 15/06/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Mar 29 Mai 2007 - 12:34 | |
| jack | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Lun 25 Juin 2007 - 6:20 | |
| Les K5 et 6man qui ont passer leur machines au bancs faites péter les courbes |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Lun 25 Juin 2007 - 6:29 | |
| The iznox machine Devil Titane + KN |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Lun 25 Juin 2007 - 6:30 | |
| ex tarmo tricone+kn |
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Chris79 Commence à envoyer
Nombre de messages : 759 Age : 51 Localisation : Thouars (79) Emploi : Défense Loisirs : Moto/auto Moto actuelle : Moto actuelle Date d'inscription : 26/07/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Jeu 28 Juin 2007 - 10:12 | |
| Problème, des courbes seules sans avant tout d'origine sur le même banc et après avec modifs, ne veut strictement rien dire....
Perso j'ai fait un banc ou les K5/6 sortent tous entre 164 et 167ch tout d'origine, et un autre ou ils sortent entre 178 et 182ch, toujours tout d'origine...
Donc à voir comment est configuré le banc, les puissances pure sur un passage ne servent à rien, il faut absolument passer sur le même banc au même endroit avec un avant/après, un banc ne sert à rien d'autre que ça, comme si bien fait dans le comparo d'ailleurs.
Les chiffres pur ne riment à rien, mis à part flatter l'ego de certains...
Donc banc = comparatif avant/après sur le même banc, ou comparo avec une autre bécane toujours sur le même banc bien sur.
Si on a juste des chiffres d'un banc au pif comme ça, on ne peut strictement rien en déduire, à moins que plusieurs membres soient passés sur celui çi, du coup on pourrait comparer qlq chose oui, il y a de grande chance qu'il soit configuré pareil à chaque fois quand même. | |
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obywan Rang 2
Nombre de messages : 1661 Age : 47 Localisation : Libourne 33 Emploi : chauffeur Loisirs : tellement Moto actuelle : Gsx-r 1000 r Date d'inscription : 29/04/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Jeu 28 Juin 2007 - 10:17 | |
| 164 ou 167 cv tu parle a la roue la? | |
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cho Rang 7
Nombre de messages : 4424 Age : 42 Localisation : 91/83 Emploi : immobilier Loisirs : 1000gexUSE K6 B&B Moto actuelle : 1000gexUSE K6 B&B Date d'inscription : 01/05/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Jeu 28 Juin 2007 - 10:21 | |
| merci pour l'info, je ne l'ai pas passé sur le banc, désolé | |
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Chris79 Commence à envoyer
Nombre de messages : 759 Age : 51 Localisation : Thouars (79) Emploi : Défense Loisirs : Moto/auto Moto actuelle : Moto actuelle Date d'inscription : 26/07/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Jeu 28 Juin 2007 - 10:38 | |
| Au vilo bien évidement!!!! J'ai bien dis d'origine, enfin débridé, mais tout stock. A la roue il y avait aussi des différences autant quasiment, entre les origines, en gros j'ai gagné des pelles de ch en passant d'un banc à l'autre sans rien changer, pratique quoi Enfin de toute façon moi c'était pour comparer avec un pote ainsi qu'avec et sans valve et encore d'autres petites choses. Pour info, le banc qui donnait le moins était le plus proche de la réalité, bien réel même.... De toute façon en auto comme en moto, ça ne nous sert que de comparo pour les modifs, on sait pertinemment que les chiffres pur sortis de leur contexte ou du avant/après ne veulent strictement rien dire et n'ont aucune valeurs indicative que se soit... | |
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jimmyx46 Rang 8
Nombre de messages : 4942 Age : 43 Localisation : st chamas (13) Emploi : mettre la pillule au GSXR Loisirs : boxe thai et kick boxing Moto actuelle : ZX10 2007 Date d'inscription : 08/05/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Ven 29 Juin 2007 - 4:09 | |
| hhaaaaaaaa ca c'est du comparo comme j'aime , merci le d'jack | |
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Marc06 Passe la circu...
Nombre de messages : 422 Age : 46 Localisation : Nice Emploi : ingenieur conception Loisirs : La famille, les amis et la moto yessssss Moto actuelle : GSXR 1000 K5 Date d'inscription : 01/03/2007
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Sam 22 Sep 2007 - 0:53 | |
| comment fait t'on pour enlever ce qu'il appelle "L'atténuateur" sur : - L'origine (premier du comparo) ? - le tricone de Yoshimura (derniere du comparo ci-dessus) ?
Est ce difficile/risqué à faire ?
Confirmez vous que sans atténuateur, ceux-ci font beaucoup de bruit (suffisament pour ce faire controle frequement et mettre une/des chevilles ?) | |
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toyota Rang 9
Nombre de messages : 8383 Age : 63 Localisation : Waterloo, Belgique Emploi : mécanicien auto Moto actuelle : Aucune moto Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Sam 22 Sep 2007 - 5:57 | |
| Bonjour, Pour le pot d'origine, quand ils parlent de L'atténuateur, ils parlent de la VALVE, que plusieur sur ce forum, pensent apporter des CV à bas régime.
La supprimer apporte 2 CV en haut et la s'est pas moi qui le dit. ( VOIR PETIT ENCADRER BLEU) pour les explications. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Mar 25 Sep 2007 - 11:49 | |
| - toyota a écrit:
- Bonjour,
Pour le pot d'origine, quand ils parlent de L'atténuateur, ils parlent de la VALVE, que plusieur sur ce forum, pensent apporter des CV à bas régime.
La supprimer apporte 2 CV en haut et la s'est pas moi qui le dit. ( VOIR PETIT ENCADRER BLEU) pour les explications. c'est exacte tu as bien fait de préciser |
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obywan Rang 2
Nombre de messages : 1661 Age : 47 Localisation : Libourne 33 Emploi : chauffeur Loisirs : tellement Moto actuelle : Gsx-r 1000 r Date d'inscription : 29/04/2006
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Mar 2 Oct 2007 - 1:19 | |
| personne n'a un comparo des echappement pour le k7? | |
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gsxray AgentSpécial.20
Nombre de messages : 8198 Age : 60 Localisation : 77 Emploi : repousseur Loisirs : moto,rugby ,cigare Moto actuelle : 1000 K 6 Date d'inscription : 01/02/2006
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rocketman Rang 1
Nombre de messages : 1165 Age : 44 Localisation : 01 Emploi : div Loisirs : Moto ; snowboards ; vtt DH Moto actuelle : KTM 1290 super duke Date d'inscription : 21/03/2008
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ze62 Rang 1
Nombre de messages : 1028 Age : 51 Localisation : pas de calais Emploi : ouvrier Moto actuelle : gsxr 1000 k6 Date d'inscription : 26/06/2007
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Lun 24 Mar 2008 - 5:44 | |
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dobermann54 Newbie
Nombre de messages : 56 Age : 54 Localisation : 54 Emploi : ouvrier Loisirs : les dobes, Moto actuelle : K7 Date d'inscription : 31/03/2007
| Sujet: pot mivv Jeu 10 Avr 2008 - 2:18 | |
| hello a vous GSXR mann qui connait la marque mivv pour 1000 gsxr ,le slip on x cone exactement j'ai lu un article sur cette marque aparament pa mal
merci vous
GSXR le mythe | |
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zort A eu son permis...
Nombre de messages : 524 Age : 42 Localisation : cols des Vosges Emploi : zinzin de la route... Loisirs : moto route/piste Moto actuelle : GSX-R 1000k7
Forum Birthday: Date d'inscription : 14/03/2008
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Jeu 10 Avr 2008 - 2:45 | |
| moi je suis aboné au leovince pour feu mon k6 et k7 toujours impec! son et gain.. un petit comparo sur le k7 serait le bienvenu! ps: sans valve biensur mdr... | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Lun 2 Juin 2008 - 11:46 | |
| par contre ce qui est étrange c'est qu'ils mettent 165 CV d'origine alors qu'elle devrait sortir 175CV , à moins que ce soit avec le Ram Air... |
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ktman Newbie
Nombre de messages : 79 Age : 51 Localisation : Haute-Savoie 74 Emploi : vte pces auto Moto actuelle : 1000 k6 Date d'inscription : 12/09/2005
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Sam 4 Nov 2017 - 2:51 | |
| le comparatif n'apparait plus, quelqu'un aurait le comparo ? | |
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oliv62 Rang 2
Nombre de messages : 1802 Age : 50 Localisation : drome/isere Emploi : soudeur Loisirs : moto balade Moto actuelle : hayabusa 2007
et cbr900rr de 1999 Date d'inscription : 28/01/2007
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Sam 4 Nov 2017 - 7:41 | |
| on ma toujours dit une moto marche mieux avec sont pot ou sa ligne d origine .. | |
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ktman Newbie
Nombre de messages : 79 Age : 51 Localisation : Haute-Savoie 74 Emploi : vte pces auto Moto actuelle : 1000 k6 Date d'inscription : 12/09/2005
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Sam 4 Nov 2017 - 18:18 | |
| oui mais j'aime pas les pots d'origine | |
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MaynardJK Débutant
Nombre de messages : 188 Age : 46 Localisation : Le Mans Emploi : Assurances Moto actuelle : CBR 954 2002
CBR 600 F 2000
CB 1300 2004 Date d'inscription : 09/07/2017
| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 Dim 5 Nov 2017 - 9:24 | |
| J'avais monté un silencieux ovale Léovinci SBK homologué Carbone (avec chicane amovible) et ça allait super bien sur la moto. Niveau performance je n'en sais rien mais niveau son c'était magnifique même avec la chicane (sans c'était c'était presque trop bruyant pour moi). Sur ces pots là le secret c'est de ne pas monter la rondelle percée de 4 pauvres trous qui se positionne à l'entrée du silencieux. Parce que là c'est tout pourri le son (mais homologué). | |
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| Sujet: Re: Les pots K5-6 1000 | |
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