catalyseur et surchauffe

qui en a entendu parler ou l'a constaté!! il parait d'apres un fournisseur que les pots carbone sont a eviter sur le gex k7 si on garde le catalyseur, celui ci qui chauffe énormement (ça on le sailt) entranerait la destruction assez rapide des enveloppes carbones

chauffe du carbone sa m etonne c est reputer pour etre solide et justement resister au grosse temperature...

tu m etonne la castor........

tiens nous au jus mais j ai un doute

ciao

oui je l'ai lu sur le forum aussi

du carbone qui chauffe Suspect

.....c'est quand même étonnant heu1

Invité

Salut,

Je dois dire que j'ai toujours eu des pots Carbone, mais là depuis que j'ai monté les YOSH sur le K7, je les trouve VRAIMENT SUPER CHAUD quand je rentre à la maison. Une sensation que je n'avais pas avant avec d'autres motos équipées de pots carbone.

Maintenant cela peut-il être néfaste pour le pot ??? j'en sais rien. J'espère que non. Et j'imagine que YOSH et les autres font des tests de résistance aux montées en température.

Amicalement, Gouroups.

C'est moi qui l'ai dit sur le forum...

J'ai crée un post à ce sujet d'ailleurs suite à un contact auprès de Arrow.
Ces derniers déconseillent fortement de mettre des pots carbone avec le catalyseur et ne vendent des pots carbone qu'avec le Y.
C'est d'ailleurs spécifié sur leur site.

Pour ce qui est du mauvais mariage carbone/chaleur, ça m'étonne pas du tout. Tous les RSV d'avant 2004 (avec un seul pot) ne pouvaient accepter que des pots alu, inox ou titane mais jamais de carbone car les gaz d'échappement étaient si chaud que le carbone brulait et le pot se cassait (voire explosait dans certains cas).

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Patience et beurre du Poitou et le bison défonce le coucou ! catalyseur et surchauffe Captur11

Les yosh ne sont pas tres chaud quand je coupe le moteur, meme si je n'attaque pas comme un sourd, ca reste vraiment tres raisonnable, alors on verra ...

Le carbone chauffe.
Y'a qu'a voir pour les fans de F1, la gueule de la partie arriere, autour des echappements, completement cramé.

Mais bon c'est quand meme a tres haute temperature, j'suis un peu septique.

meme d origine moi je trouve qu avec ce catalyseur la moto chauffe drolement... c est la premiere fois que je vois ca sur une moto. j attends vraiment de le virer ce cata!

les catalyseurs chauffent énormément, ça c'est bien connus, d'ailleurs ils ne sont efficaces qu'a tres haute température, des pots carbones brulés j'en ai déja vu (ça commence quand la laine de roche a l'intérieure s'est en partie barrée) du coup je me pose des questions, le mec qui me l'a dit sait qu'il risque de louper une vente en me le signalant, donc c qu'ils ont eu des problems de ce type!
au départ j'avais envie de ne changer que les cartouches, maintenant je ne sais plus, j'hesite (ba oui moi je suis pour eviter au max la pollution, mais sans tomber dans les délires des écolos, disons que quand j"ai le choix je prend la solution la moins polluante)

Moi ca m'etait arrive sur mon Akrapovic carbone je n'avais pas changer la laine a l'interieur du coup l'enveloppe en carbone avait brulee.

Invité

Le carbone est resistant a la chaleur, mais ca reste une trame de fibre.

Ca resiste evidement largement moins bien aux hautes températures que des materiaux comme le Titane en tete de liste bien sur...

castor a écrit:: les catalyseurs chauffent énormément, ça c'est bien connus, d'ailleurs ils ne sont efficaces qu'a tres haute température, des pots carbones brulés j'en ai déja vu (ça commence quand la laine de roche a l'intérieure s'est en partie barrée) du coup je me pose des questions, le mec qui me l'a dit sait qu'il risque de louper une vente en me le signalant, donc c qu'ils ont eu des problems de ce type!
au départ j'avais envie de ne changer que les cartouches, maintenant je ne sais plus, j'hesite (ba oui moi je suis pour eviter au max la pollution, mais sans tomber dans les délires des écolos, disons que quand j"ai le choix je prend la solution la moins polluante)

Bel état d'esprit ! super

Je pense comme toi....

Invité

Le carbone n'est pas une bonne solution pour un pot d'échappement. D'ailleurs en compet, il n'y a presque plus de pot corbone. Le titane est bien meilleur. Et plus léger,, car le pots carbon,e sont renforcé soit avec des couches de fibre de verre, ou carrément du métal (Devil, Leo vince) sous le cartbone: Bonjour la honte: le pot de jacky: c'est du carbone mais que pour le style...
Titane pour la perf maxi, alu pour le prix correct.

loloRSV a écrit:: Le carbone n'est pas une bonne solution pour un pot d'échappement. D'ailleurs en compet, il n'y a presque plus de pot corbone. Le titane est bien meilleur. Et plus léger,, car le pots carbon,e sont renforcé soit avec des couches de fibre de verre, ou carrément du métal (Devil, Leo vince) sous le cartbone: Bonjour la honte: le pot de jacky: c'est du carbone mais que pour le style...
Titane pour la perf maxi, alu pour le prix correct.

C'est pas tout a fait juste quand meme.

Mais c'est vrai que le titane est meilleure...

Apres Devil, leurs ligne racing replica, est quand meme largement audessus du lot a tout les niveaux... Pour 3200€ en meme temps...

Invité

Garichou a écrit:

loloRSV a écrit:: Le carbone n'est pas une bonne solution pour un pot d'échappement. D'ailleurs en compet, il n'y a presque plus de pot corbone. Le titane est bien meilleur. Et plus léger,, car le pots carbon,e sont renforcé soit avec des couches de fibre de verre, ou carrément du métal (Devil, Leo vince) sous le cartbone: Bonjour la honte: le pot de jacky: c'est du carbone mais que pour le style...
Titane pour la perf maxi, alu pour le prix correct.

C'est pas tout a fait juste quand meme.

Mais c'est vrai que le titane est meilleure...

Apres Devil, leurs ligne racing replica, est quand meme largement audessus du lot a tout les niveaux... Pour 3200€ en meme temps...

Mais la vérité est tres certainement la Yoshimura 100% Racing Japon que l'on retrouve sur les SBK Japonaises qui doit lui enfoncer la tronche au Devil comme il se doit bizes

chez arrows ils disent que le montage des silencieux carbone est incompatible avec le cata

Invité

Full a écrit:

Ouh la belle cochonnerie pig

ca pose aussi le probleme sur les 750 ?????

Sonic a écrit:

Garichou a écrit:

loloRSV a écrit:: Le carbone n'est pas une bonne solution pour un pot d'échappement. D'ailleurs en compet, il n'y a presque plus de pot corbone. Le titane est bien meilleur. Et plus léger,, car le pots carbon,e sont renforcé soit avec des couches de fibre de verre, ou carrément du métal (Devil, Leo vince) sous le cartbone: Bonjour la honte: le pot de jacky: c'est du carbone mais que pour le style...
Titane pour la perf maxi, alu pour le prix correct.

C'est pas tout a fait juste quand meme.

Mais c'est vrai que le titane est meilleure...

Apres Devil, leurs ligne racing replica, est quand meme largement audessus du lot a tout les niveaux... Pour 3200€ en meme temps...

Mais la vérité est tres certainement la Yoshimura 100% Racing Japon que l'on retrouve sur les SBK Japonaises qui doit lui enfoncer la tronche au Devil comme il se doit bizes

Oué mais c'est trouvable ca? A notre petit niveau a nous lol!

Invité

Garichou a écrit:

Sonic a écrit:

Garichou a écrit:

loloRSV a écrit:: Le carbone n'est pas une bonne solution pour un pot d'échappement. D'ailleurs en compet, il n'y a presque plus de pot corbone. Le titane est bien meilleur. Et plus léger,, car le pots carbon,e sont renforcé soit avec des couches de fibre de verre, ou carrément du métal (Devil, Leo vince) sous le cartbone: Bonjour la honte: le pot de jacky: c'est du carbone mais que pour le style...
Titane pour la perf maxi, alu pour le prix correct.

C'est pas tout a fait juste quand meme.

Mais c'est vrai que le titane est meilleure...

Apres Devil, leurs ligne racing replica, est quand meme largement audessus du lot a tout les niveaux... Pour 3200€ en meme temps...

Mais la vérité est tres certainement la Yoshimura 100% Racing Japon que l'on retrouve sur les SBK Japonaises qui doit lui enfoncer la tronche au Devil comme il se doit bizes

Oué mais c'est trouvable ca? A notre petit niveau a nous lol!

Tout se trouve quand on a de l'argent bizes