K7 campagne de rappel

recu aussi mais la pièce n'est pas dispo

+1

mais pas de nouvelle du conc

il doit me rappeller quand il aura les pièces

Moi aucune nouvelle.....

Comment ca???

Ah bon,c'est parceque j'ai pas de K7???

Ah bah désolé alors

reçù aujourd'hui la lettre de rappel mais le concess m'avait dit qu'elle n'était pas concerné comprend plus rien moi... :no4:

Gex33 a écrit:

reçù aujourd'hui la lettre de rappel mais le concess m'avait dit qu'elle n'était pas concerné comprend plus rien moi... :no4:

ben maintenant te reste plus qu'a retourner voir ton concess avec la lettre de suzuki et lui demandé de reverifier ton numero de chassis avec la liste que suz lui a envoyé

bripse a écrit:

Gex33 a écrit:

reçù aujourd'hui la lettre de rappel mais le concess m'avait dit qu'elle n'était pas concerné comprend plus rien moi... :no4:

ben maintenant te reste plus qu'a retourner voir ton concess avec la lettre de suzuki et lui demandé de reverifier ton numero de chassis avec la liste que suz lui a envoyé

il a vérifié 2 fois mon numéro de série qui est bien concerné et il m'a dit que c'était paradoxal mais ma moto n'est pas rappeler doit y avoir une erreur quelque part là?! alors que j'ai la lettre.......

j'ai rappelé aujourd'hui, il m'a confirmé que çà avait été fait à l'usine et confirmé par suzuki france...voilà suis soulagé

Il y a 12 Jours, que la commande du rotor est parti, et je n'ai toujours rien reçu.

Bon ben moi zaussi j'ai eu le courrier...
<troll on>
Mais il parait que si on dépasse les 400 pages sur ce forum alors toute la campagne s'annule...
<troll off>
sorry....j'v dodo!

Moi la mienne est concerner? je le fait demain
Une question au niveau du vernis avotre avis on peut passer en guarantie un carenage qui a perdu tous son vernis ? (la ou les autocollants danger sont coller sur les flancs de carenage avant?)

voila ma c fait cette apres-midi en meme temps que la revision des 6000 km j'espere que il n'y aura pas de suite a ce rappel du style apres changement des pieces que le probleme reviendrait au bout de quelque km !!
voila je vous tiendrais au courant

Vendredi 29/06 pour moi... et changement du pneu avant par la même occasion. A 2000 kms, ça fait chier
J'ai pris un pavé et j'ai un gros trou sur le coté. Par contre, ce qui m'étonne c'est qu'il semblerait que le BT015 ne se fasse qu'en première monte
Donc, c'est soit BT014 (115€) soit Pilot Power (154€).
P'tain! ça fait cher du gommard

faut pas faire changer les pneus chez les concess, sont trop cher en général

Nononice a écrit:

faut pas faire changer les pneus chez les concess, sont trop cher en général

Pfeeeu faut pas faire de généralités comme ca hein ..

oui, c'est pour ca que j'ai mis "en général"

Peut-être, Nono. Mais je préfère filer de la tune à un type dont je suis sûr que le boulot sera bien fait plutôt que de payer moins cher et d'avoir des prestations de merde.
Mais bon à condition quand même que les prix dans les concessions soient raisonnables. Chuis pas Rothchild non plus hein...

moi perso, le concess ou je vais (pour le rappel) j'ai pas confiance du tout, en faite sur la région y a pas trop de bon

et ils ne serrent pas au meme couple non plus....12,5 passe a 13)

castor a écrit:

donc mob déposée pour le remplacement du rotor d'alternateur, surprise le nouveau et l'ancien a voir sont absolument identiques alors pourquoi ce changement ?? coup de bigo: allo suz france services techniques, c quoi ce bintz?? et reponse, l'angle du cone du rotor n'était pas exactement le meme que celui du vilo, donc la portée ne se faisait pas tout a fais parfaitement!d'ou le risque de desserage!!!

Tout ca pour dire que j'avais raison depuis des mois quoi...

garichou, 100 %raison le mecano !

moi sa me gonffle !!!! une campagne de rappel alors que les pièces ne sont pas disponibles

ben jsais pas, moi j'ai pas attendu plus de 10 jours....

Et une campagne de rapel, c'est toujours comme ca, il vaut mieux preveneir et faire apres, que stocker, et faire apres....

Si pendant que tu stockes les pieces pour le rappel, un moteur casse, tu pourras pas dire a la presse que tu t'appretais a le faire...

Pour répondre au coup des carenages avec le vernis qui se barre, oui c'est possible, je les ai fait passer 2 fois sur mon 1000K4.