yosh dual type pour 1000K7

Gex33 a écrit:

ils sont magnifiques! il n'y a rien à dire mais je trouves quand même que 2 pots alourdissent l'arrière de la moto niveau look...c'est pourquoi j'ai opté pour la demi-ligne d'un seul côté

copiteur !!!!!
je voulais etres le seul a avoir un slip on !!!

kykyy a écrit:

Gex33 a écrit:

ils sont magnifiques! il n'y a rien à dire mais je trouves quand même que 2 pots alourdissent l'arrière de la moto niveau look...c'est pourquoi j'ai opté pour la demi-ligne d'un seul côté

copiteur !!!!!
je voulais etres le seul a avoir un slip on !!!

jolie aussi

Full a écrit:

kykyy a écrit:

Gex33 a écrit:

ils sont magnifiques! il n'y a rien à dire mais je trouves quand même que 2 pots alourdissent l'arrière de la moto niveau look...c'est pourquoi j'ai opté pour la demi-ligne d'un seul côté

copiteur !!!!!
je voulais etres le seul a avoir un slip on !!!

jolie aussi

et très sonore !!!!!!!!
oups on pourri la je croit !!!

Jolis oui mais pas dual tip donc hors sujet
et moi ils sont Homo..logués, je roule pas NH

castor a écrit:

les duals c d'la balle, coté look pas grand chose a dire, (a part que 5cm plus long ça autait été plus esthétique)
ce qui est dommage c'est les chicanes aditionnelles soudées sur le collecteur, si c'est la nouvelle mode chez yosh, ben sur la buse y'aura pas de yosh,

cad ? que le junior roule obligatoirement en version H c ça

castor a écrit:

les duals c d'la balle, coté look pas grand chose a dire, (a part que 5cm plus long ça autait été plus esthétique)

c'est pas les pots qui est trop court, mais les calles pieds qui sont trop en arriere

je les verais bien en titane sur un K8 blanc/argent avec des jantes OZ blanches

gexophile a écrit:

je les verais bien en titane sur un K8 blanc/argent avec des jantes OZ blanches

et sinon tu dort jamais ?

Bonjour à tous !
j'ai commandé ces pots sur PS Perfomance et j'ai vu qu'il y avait marqué "chicane amovible".
quelqu'un sait s'il faut vraiment ouvrir le pot pour les désouder ou bien si c'est plus simple que ça ?
de plus pouvez vous me dire si le bruit avec les chicanes est fort ou pas ?

Merci d'avance

Salut,

Dual + chicane + cata = discret sympa

Dual + chicane + Y = sympa et plus présent voire limite

sans chicane pas essayé (les chicane paraissent en effet soudées

A+

Ok merci pour ces détails

Quel Y as-tu mis exactement ?

Le fait de mettre en Y et virer le cata pose t'il un problème vis à vis de nos amis de la gendarmerie ?

a+

ca fait plus de bruit...

Y leo (voir section achats groupés sur le forum)

J'ai également un Y léoA mon avis pas de problème avec les bleus mais cela donne un échappement plus bruyant qu'à l'origine ( tous cela en dessous de 6500 tr car je suis en rodage )

A+

de plus ta brele est plus au norme euro 3 (polution)donc plus homologuer ! et niveau bruit ...................

kykyy a écrit:

gexophile a écrit:

je les verais bien en titane sur un K8 blanc/argent avec des jantes OZ blanches

et sinon tu dort jamais ?

pas souvent!!!!!! depuis que j'ai vu cette couleur

Torque45 a écrit:

Bonjour à tous !
j'ai commandé ces pots sur PS Perfomance et j'ai vu qu'il y avait marqué "chicane amovible".
quelqu'un sait s'il faut vraiment ouvrir le pot pour les désouder ou bien si c'est plus simple que ça ?
de plus pouvez vous me dire si le bruit avec les chicanes est fort ou pas ?

Merci d'avance

j'ai les dual tip tiane déchicané + y léovince bien disont que sa gueule fort quoi mais le bruit est divain.

ensuite si tu veux les déchicaner y'a pas besoin d'ouvrir le pot la chicane elle est sur le manchon y'a juste besoin de faire peter la soudure c'est assez fastidieux a faire mais bon c'est réalisable.

Ok je vais peut etre tester avec la chicane dans un premier temps alors lol.
Je tiens pas à me prendre un pv par les Men In Blue.
C'est cool si il n'y as pas besoin d'ouvrir les pots :p

Merci du renseignement en tout cas

y a un tuto ou un gars qui a des fotos de la manip siouplé????

j'ai aussi les dual tip et idem on m'ai dit que les chicannes etaient amovible!!!! mais si c'est definitf c'est domage...................

personne?

up???

attention à tous les possésseurs des yaosh dual tip.....je m'explique, ce matin je me suis fait controlé et verbalisé par la brigade de polution et des bruits de Paris à la porte de la chapelle....

moto full, echappement yoshimura dual tip, cataliseur....et pas déchicané.

Verdict: 99db au lieu des 92 constructeur sur la carte grise....

bilan: 45€ dans le cul, plus présentation de la brelle avec remise en version d'origine pour passer un bilan technique....

merci yoshimura pour votre homologation à la con

j'ai rien capté où sont les chicanes sur ces silenciex ??

extremex a écrit:

j'ai rien capté où sont les chicanes sur ces silenciex ??

dans les tubes,entre le cata et les silencieux

sebos a écrit:

extremex a écrit:

j'ai rien capté où sont les chicanes sur ces silenciex ??

dans les tubes,entre le cata et les silencieux

autant les enlever parce que même avec ils nous grattent ...et les pots soient disant homologué, c'est de la connerie!