comment poser un insert dans le renfort de bras oscillant?

salut tout le monde je vous explique mon problème.

j'ai commandé un lèche roue sur le net et je l'ai recu ce matin. pour le fixer coté chaine, no soucy car on se reprend sur les inserts d'origine par contre de l'autre côté il n'y en a pas.

les inserts m'ont été livrés avec le lèche roue et je dois les poser dans le renfort de bras oscillant côté pot d'échappement (comme de l'autre côté en fait)

quelqu'un sait comment ca se pose????

bin alors personne pour m'aider??????

oué c'est pas con le double face. tu crois que ca va tenir? car dans ce cas j'appelle mon peintre pour qu'il me rebouche les 2 trous côté droit.

et où je peux en trouver du bon?

ok je vais déja essayer de faire ca et au pire si ca ne tient pas et que je dois mettre les inserts, rien ne m'empèche de repercer le lèche roue par la suite.

ou alors colle le a la colle a pare brise la ca bougera pas non plus

oué mais comment le laisser appuyer pendant une nuit par exemple sans le péter?

kaio.shin a écrit:

Elastique, pince, petit serrejoint, chinois sous payé... sois créatif

je vois que les petits serre joint car le reste c'est pas possible

a savoir que pour poser tes inserts il te faut une pince "speciale" pour la comprimé une fois posé

ça fonctionne comme une cheville a cloison placoplatre si tu vois le style donc tant que t'es pas sur de pouvoir avoir cette pince a dispo ne va pas percer ton bras oscillant ;p

apres tu peux tjours faire 2 ptits trous sur ton leche roue et passer 2 rislant simple pas cher efficace

oué je sais qu'il faut une pince mais je me débroullerais autrement si jamais j'en arrive à cette solution mais je vais tout essayer pour éviter.

j'ai pensais au rilsan mais j'ai peur que ca fasse "bricolage"

enfin si je ne trouve rien qui tient pour le coller, c'est aussi une solution à essayer avant de tenter le diable lol

en tout cas merci pour tes infos et tes conseils

pas de soucis, dès que je le récupère de peinture j'attaque et je vous dirais ce qui tient lol

Les inserts livrés avec les access n'ont pas besoin de pince ni de perçage dans les bras oscillant ils sont prevus pour le trou d'orige dans le bras et pour les mettres...tu le mets dans le trous(ça je pense que tu vas y arriver,mais gaffe...y'a pas de poils pour trouver ! )
tu vis a fond en serrant bien pour ecarter l'arriere de l'insert...tu devisse et tu poses ta piece et tu revisses,c'est tout,c'est con,nan ????

gexcoyote, on s'est mal compris lol. mon explication n'était peut etre pas terrible!! si c'était aussi simple que ce que tu disais ce serait bonheur et j'aurais trouvé tout seul lol!!

en fait ds le renfort du bras oscillant coté gauche (donc coté chaine) tu as déja deux inserts qui sont prévu pour le protège chaine d'origine, jusque là tout va bien et tu peux te reprendre dans ces inserts mais coté droit il y a quedal!! et c'est là que ca merde. donc je vais essayer de le coller avec du double face ou du PR (produit d'étanchéité aéronautique)

Oki...comme ça,c'est clair
Moi j'ai une petite patte sur le mien qui se reprend sur la vis de fixation du frein arriere et comme ça...tu perce po ton balancier
C'est un JMV je crois....tu payes + cher mais au moin,t'es po emmerder

tu pourrais me mettre une photo du système de fixation avec cette patte stp? ca peut m'intéresser