transformation 1100 gsxr 1996

j aurai voulu savoir si il fallait faire beaucoup de modif au niveau d un cadre de 1200 bandit pour mettre le moteur de mon 1100??

et combien pourrai couter un cadre de 1200 bandit?

merci d avance et bon le mans pour se qui y vont moi je part tout ta l heure

Salut,

Ce n'est sûrement pas moi qui t'apporterai la meilleur réponse, mais tu parles bien des moteur à refroidissement liquide ? Parce qu'il faut prévoir l'emplacement du radiateur aussi, plus encombrant que celui du SACS il me semble : y a-t-il la place sur un cadre de B12 ?

Sinon (tout étant bien sûr fonction de tes moyens) il y a des cadres artisanaux qui sont bien sympas...

C'est le meme moteur je crois
A voir avec les experts du fofo

ses bien un moteur a refroidissement a eau!
et tu me parle de cadre artisanaux tu as des adresses???
ou un site histoire que j aille faire un tour

Cadres artisanaux (du genre tubulaires / treillis) anglais, compter 3500 euros quand même, à mon avis...

Spondon :
http://www.spondonengineering.co.uk/

Harris :
https://www.harris-performance.com/website/acatalog/index.html?https%3A//www.harris-performance.com/website/acatalog/Harris_Frame_Kits.html&CatalogBody

Je pensais aussi aux cadres Martin (très en vogue dans les années 80), j'ai lu récemment dans Café Racer que le père Martin venait de fabriquer un cadre pour un lecteur. Mais je ne trouve rien de convaincant sur le Net.

Tu dois pouvoir trouver d'autres constructeurs en faisant des recherches avec les mots clés "Frame Kits". Spondon et Harris sont des références, en tout cas.