peinture de m...e

voila a quoi ressemble le bas de carenage de mon 1000 k7 avec 6500 kms
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je suis degouté

je precise que la moto est propre elle sort de lavage

tu roule dans quoi

ben je crois que depuis que je roule en suzuki , c'est le principal defaut que je leur ai trouvé , y sont radins sur le vernis ...

ben je roule sur la route
enfin je suis bien degouté

Dégouté pour vous, mon 750 k3 avec 40 000 bornes a pas un pet. Il baisse en calité alors!!!

ouai pas jolie jolie mais je connais pas de peinture qui résisterai au impacte de gravillon d'aussi près helas

c'est malheureusement la triste réalité.
J'ai eu un 96, 2001 et maintenant un 2006 et c'est une triste constante le vernis Suz

Un pantalon de pluie arrive a railler le cul alors je ne suis pas vraiment étonné ...

pour mon cas avec de nombreux duos
les arretes de ma coque arrière sont poncées, le blanc n'est plus pailleté mais blanc....

IAC a écrit:

pour mon cas avec de nombreux duos
les arretes de ma coque arrière sont poncées, le blanc n'est plus pailleté mais blanc....

Iznox a vendu sont K6 pour cette raison , le noir brillant était devenu mate

JackCélaire a écrit:

IAC a écrit:

pour mon cas avec de nombreux duos
les arretes de ma coque arrière sont poncées, le blanc n'est plus pailleté mais blanc....

Iznox a vendu sont K6 pour cette raison , le noir brillant était devenu mate

enfin dans un sens je m'en fous quand je suis dessus mais c'est abusé....
peut être un liseret autocollant viendra s'y coller à voir....

IAC a écrit:

JackCélaire a écrit:

IAC a écrit:

...

...

enfin dans un sens je m'en fous quand je suis dessus mais c'est abusé....
peut être un liseret autocollant viendra s'y coller à voir....

pareil mais bon ça fait un peu mal au coeur , on ne nous là pas donné cette moto bordel
moi j'ai pensé à une plaque à numéro , mais tous n'est pas defini je vais surement faire des testes avec ce que tu peux trouver sur ebay et me faire peter un numéro 34

je confirme pour la vente de ma moto.
J'ai tout fait pour la garder le plus propre possible, mais c'est impossible. le bas de carrenage de la mienne était egalement comme le tiens. J'avais jamais vu ca avant, sur ce qui est censé etre la vitrine de la marque, ca fait un peu cheap' ...

c vraiment fou ca, j'avai un 636 k3 avec 24000 kms juste des tite marques, mais la on dirai que la moto est tombé a l'arret
enfin bon c comme ca, c t juste pour pousser ma gueulante.
pour ce qui est de mettre un sticker ou autre, a cette endroit ca risque d'etre chelou

bein ouait c'est commes ça chez suz...

a chaques fois mes breles je les fait revernir et après ça bouge plus .....

tu roules dans une carriere ou quoi?? c'est vrai que les route grenaillée c'est la grosse merde

et ben putain j'espère que ça ne va pas m'arriver sur mon gex!!!

l astuce venilia transparent au endroit critique , bien poser sa choque pas , le jour tu l enleve un coup de polish , et c est comme neuf , j est un 1000k8 blanc 3500 klm et j est le meme probleme avec le passage de roue , resultat film transparent pour proteger

pillou a écrit:

l astuce venilia transparent au endroit critique , bien poser sa choque pas , le jour tu l enleve un coup de polish , et c est comme neuf , j est un 1000k8 blanc 3500 klm et j est le meme probleme avec le passage de roue , resultat film transparent pour proteger

c'est la seul solution oui!!

tu l'as trouvé ou ton film transparent??

suite a une fissure sur ma tete de fourche aprets 20000km j ais fait venir un expert de cher suz et vous aller pas me croire.et ben le gentille monsieur ma prix en garentie la piece fissurer..encore merci l expert de cher suz

Ca coute combien de faire rajouter une couche ou deux de verni ? ca ce fait non ?