[TERMINEE]Boitier débridage Clan des motards

Voila je vous propose une commande groupee du fameux boitier clan des motard qui permet de passer en 106ch/full par telecommande.

donc pour l instant c est pour voir le nombres d interesser et par la suite negocier le prix sachant que le prix de base est de 37€

sachant que le boitier est pour une utilisation piste

boitier seul 25€ + frais de ports de 3€ total 28€ livre on gagne 9€

voila je vous fais une copie de l email du clan des motards pour vous prouvez que je ne prends pas de marge car vous etes le fofo

je vous envoi le coli avec numero de suivi

"Bonjour
le tarif public est de 37€ livré et non 35€.
Pour le tarif, on
peut descandre à 25€ pieces, franco si livré à une seule adresse.
Pour le
delais, comptez 2 semaines de délais apres reception du réglement."

contactez moi en MP pour l adresse du reglement merci


Cheque parti au clan des motards ce matin le 06/01/09

J ai recu tous les boitiers aujourd hui jeudi 15/01/2009 donc expedition des demain

- gexjhon
- Hanz
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moi je serais bien intéressé mais comment ça marche ??

Road-Runner a écrit:

moi je serais bien intéressé mais comment ça marche ??

regardes ici , j'y explique mon montage sur mon ex- K6

https://gsxr1000.1fr1.net/1000-f62/boitier-debridage-du-clan-d-motards-questions-betes-et-utile-t12178.htm

Pour d'autres infos :

https://gsxr1000.1fr1.net/debridage-pour-la-piste-uniquement-f47/boitier-bridage-debridage-disponible-au-05-07-06-t5998-60.htm

sinon ->

Road-Runner a écrit:

moi je serais bien intéressé mais comment ça marche ??

Tu mets le contact, t'es bridé, tu appuies sur le boitier, t'es débridé.

Tu arrêtes ton moteur, t'es re-bridé automatiquement.
Comme ça quand tu sors de ta session sur piste si tu es tête en l'air tu ne riques rien en cas de contrôle...

fred 85 a écrit:

Road-Runner a écrit:

moi je serais bien intéressé mais comment ça marche ??

Tu mets le contact, t'es bridé, tu appuies sur le boitier, t'es débridé.

Tu arrêtes ton moteur, t'es re-bridé automatiquement.
Comme ça quand tu sors de ta session sur piste si tu es tête en l'air tu ne riques rien en cas de contrôle...

Attention ... pour ça Fred , il faut que le boitier soit installé sur un + après contact

merci des explications , finalement je vais mettre l'interrupteur .

- gexjhon
- Hanz
- loulouk59
-
-

fred 85 a écrit:

Road-Runner a écrit:

moi je serais bien intéressé mais comment ça marche ??

Tu mets le contact, t'es bridé, tu appuies sur le boitier, t'es débridé.

Tu arrêtes ton moteur, t'es re-bridé automatiquement.
Comme ça quand tu sors de ta session sur piste si tu es tête en l'air tu ne riques rien en cas de contrôle...

Petite question (mon ancien post à pas du passer) : Lorsque l'on passe de bridé à débridé ; il faut le faire moteur coupé ? Donc quand tu dis, "Tu mets le contact", c'est tu donnes de l'élec.
Ai je bien compris ? sinon je crains le pire !

Bien sur, tu as raison. Sinon j'aurais dit tu démarres le moteur et ensuite tu appuies...
Ceci dit il n'a jamais été prouvé que l'on cramait le CDI en le faisant moteur tournant.

Sur mon K5 j'avais un inter sous la selle fixé sur le bâti à côté du système de verrouillage ( le truc dans lequel viennent s'enclencher les 2 tétons ). Or j'ai fini par m'apercevoir que lorsque la selle était en place avec un passager dessus, mon interrupteur passait de position bridée à débridée chaque fois que le passager bougeait.
Ca n'a jamais fait crâmer mon CDI...

- gexjhon
- Hanz
- loulouk59
- Polo59

- gexjhon
- Hanz
- loulouk59
- Polo59
- dumerili

Polo59 il en prend 2 le gourmand ?

edit by laurent_k8 : rectifié

fred 85 a écrit:

Bien sur, tu as raison. Sinon j'aurais dit tu démarres le moteur et ensuite tu appuies...
Ceci dit il n'a jamais été prouvé que l'on cramait le CDI en le faisant moteur tournant.

Sur mon K5 j'avais un inter sous la selle fixé sur le bâti à côté du système de verrouillage ( le truc dans lequel viennent s'enclencher les 2 tétons ). Or j'ai fini par m'apercevoir que lorsque la selle était en place avec un passager dessus, mon interrupteur passait de position bridée à débridée chaque fois que le passager bougeait.
Ca n'a jamais fait crâmer mon CDI...

Merci pour la réponse C'etait pour etre sur

- gexjhon
- Hanz
- loulouk59
- Polo59
- dumerili
- Chris77

moi je verrais en fonction de la date de cloture...je suis fauché comme les blé

sebos a écrit:

moi je verrais en fonction de la date de cloture...je suis fauché comme les blé

Pareil

Moi je pourrais bien être intéressé mais étant une buse en mécanique il faudra que je trouve quelqu'un pour me le brancher avant de confirmer.

nico1000 a écrit:

Moi je pourrais bien être intéressé mais étant une buse en mécanique il faudra que je trouve quelqu'un pour me le brancher avant de confirmer.

T'inquiètes pas , il y a rien de compliqué ... c'est juste un boitier à brancher avec un + et un -

Pour le branchement je ferait un post une fois la commande cloture

je mettrai un tuto complet

aller continuer plus y en aura moins ca sera chere

loulouk59 a écrit:

Polo59 il en prend 2 le gourmand ?

edit by laurent_k8 : rectifié

non, non, 1 seul me suffit

d'avoir rectifié.

Est ce que c'est discret comme boitier ? En cas d'accident est ce que lors de l'expertise ça saute au yeux de l'expert ?

Car en cas d'expertise est ce que vous croyé que l'expert est plus clément en voyant le boitier plutôt que de voir un fil débranché ???

manu1983 a écrit:

Est ce que c'est discret comme boitier ? En cas d'accident est ce que lors de l'expertise ça saute au yeux de l'expert ?

Car en cas d'expertise est ce que vous croyé que l'expert est plus clément en voyant le boitier plutôt que de voir un fil débranché ???

sans relancer la polémique sur full ou pas full ... le fil coupé veut dire que tu roules full tout le temps ... avec le boitier , tu roules full quand tu veux ...

regardes le lien que j'ai placé plus haut ( en page 1 ) sur mon montage ... cela peut être discret

Sans relancer non plus le débat, installation discrete ou pas, en cas de crash l'expert/l'assurance aura forcément des doutes ... alors maintenant est ce que l'on aura le bénéfice du doute ???

Ce serait interressant d'avoir le retour d'expérience de personnes ayant eu un pb similaire avec boitier installé ....

J'en prend un moi aussi.