Polissage de Bord de jante Sur la RP

Salut les ami(e)s,

Au cas ou je propose mes services, Polissage de bord de jantes fait a la main. J'ai fait moi même mon ancien R6 et dernièrement mon GSXR 1000 K8:sup:

Pour le polissage Prix Motard : 80€ la jante (matériel et main d'oeuvre inclus)
Temp compté environ un week end complet ou 4 à 5 jours en semaine
2 Finition sont possible : Alu brossé (j'aime pas perso) ou effet mirroir

Voilà contacté moi si interessé, je donnerai les infos par MP


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up

, moi j'vais boientot attaqué les mienne aussi vers le mois d'octobre car il fas beau en ce moment les week end

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salut , comment ca se passe ? on te laisse la moto et tu te débrouille ou faut t'amener les jantes nues ? je serais interresser mais pour le printemps.

jblulle a écrit:

salut , comment ca se passe ? on te laisse la moto et tu te débrouille ou faut t'amener les jantes nues ? je serais interresser mais pour le printemps.

Peu importe dans les deux cas je le fait mais le gain de temp n'est pas le même avec les jantes démonté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour l'entretien c galere ?

alex77-176 a écrit:

pour l'entretien c galere ?

Non du belgom alu et un peu d'huile de coude et surtout un peu de patience mais le résultat est jolie c'est le principal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] après chaques sorties sous la pluie ils faut les nettoyées tout de suite sinon c'est pas plus galère que ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est quand meme du taf. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et pas possible de le vernir pour limiter l'entretien ? c'est vrai que c'est beau mais si a chaque sortie c'est belgom, la galère.

jujuk5 a écrit:

Et pas possible de le vernir pour limiter l'entretien ? c'est vrai que c'est beau mais si a chaque sortie c'est belgom, la galère.

sur du poli le vernis va devenir jaune...donc pas top [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
moi j'avai fait ca sur mon z , ctai la galère , 2h pour laver 2 jantes et faire briller .... cela dit ctai super beau , je pouvai m'admirer dedans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il faut que tu arrive a mettre la peinture a nu tu l'enleve comment decapex ?

sk2m a écrit:

jujuk5 a écrit:

Et pas possible de le vernir pour limiter l'entretien ? c'est vrai que c'est beau mais si a chaque sortie c'est belgom, la galère.

sur du poli le vernis va devenir jaune...donc pas top [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
moi j'avai fait ca sur mon z , ctai la galère , 2h pour laver 2 jantes et faire briller .... cela dit ctai super beau , je pouvai m'admirer dedans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

+1 après moi sur mon gex je suis pas tout le temp avec le chiffon dans la mains [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et le résultat tout le monde le remarque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alex77-176 a écrit:

il faut que tu arrive a mettre la peinture a nu tu l'enleve comment decapex ?

non moi le travail est fait du début jusqu'a la fin avec du papier a l'eau et je vais jusqu'au 2000 donc finition miroir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok donc faut etre super patient !!

La patience je l'ai car les peintures de jante sont souvent balaise a enlevé et le décapex ne fait rien dessus pour mes jantes du k8 en tout cas et les jantes de R1 2007-2008 aussi par contre le bandit 650 la peinture est de moin bonne qualité avec du V33 ca part au bout de 5 minutes.

GexRiders a écrit:

alex77-176 a écrit:

il faut que tu arrive a mettre la peinture a nu tu l'enleve comment decapex ?

non moi le travail est fait du début jusqu'a la fin avec du papier a l'eau et je vais jusqu'au 2000 donc finition miroir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le mieu étant de protéger la partie que tu veu garder peinte avec du scotch pour peintre , puis du passe du V33 en gel, ce qui permétra de ramolir la peinure , ensuite avec une stpatule en bois tu enlève délicatement la peinture ramolo!!!
comme ca tu a direct la matière alu a poncer!!! ensuite poncage a l'eau 800, 1000, 1200, 2000 , belgom, et tu a un résultat de fou!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sk2m a écrit:

GexRiders a écrit:

alex77-176 a écrit:

il faut que tu arrive a mettre la peinture a nu tu l'enleve comment decapex ?

non moi le travail est fait du début jusqu'a la fin avec du papier a l'eau et je vais jusqu'au 2000 donc finition miroir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le mieu étant de protéger la partie que tu veu garder peinte avec du scotch pour peintre , puis du passe du V33 en gel, ce qui permétra de ramolir la peinure , ensuite avec une stpatule en bois tu enlève délicatement la peinture ramolo!!!
comme ca tu a direct la matière alu a poncer!!! ensuite poncage a l'eau 800, 1000, 1200, 2000 , belgom, et tu a un résultat de fou!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Réellement j'ai testé avec du V33, c'est ce que j'ai, mais aussi avec du decapex et y'a rien a faire, aussi pour le reste c'est ce que je fait également [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] papier a poncer jusqu'au 2000

Merci pour les info de quoi me passer un bon week end d'hiver !!

alex77-176 a écrit:

Merci pour les info de quoi me passer un bon week end d'hiver !!

De rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu t'embete bien a poncer jusqu'au 2000 a l'eau tu ponce au 220 puis 400 a sec tu prend une meuleuse sur laquelle tu met un disque a polir tu prend de la pate a polir couleur verte et c'est parti pour le polissage

c'est du boulot les jantes polie,j'avais fais celle de la voiture avant et bonjour pour les faires et les nettoyer...

sinon les methodes que vous pratiquez sont les bonnes,et il existe un moyen de les vernirs,mais pour cela c'est trés special et il faut un four... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après comme je l'ai mis dans l'annonce je propose mes services, faut pas non plus aller dans le vice et dire que c'est la mort pour entretenir des jantes non vernie... sinon personne le ferai moi le premier, ça reste quand même original et on ce démarque rapidement des autres motos sans pour autant être dans le kéké style. Maintenant je ne pense pas être gourmand sur le tarif car d'après mes renseignements c'est beaucouuuuuuuup plus cher. Y'a pas d'obligations et en plus je fournie le matériel (hors belgom sauf pour la première finition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). Donc merci de ne pas pourrir mon annonce les coupains [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t tarif sont trés correct c du gros boulot et pour l'entretien on est tous maniac avec nos becane donc c avec plaisir qu'on frottera avec la goutte au frond...

faut juste les essuyer quand u rentre si elles sont mouillée c'est mieux sinon c fait des marques et apres t'est obligé de ressortir le belgom alu