BREMBO PR19RCS [Neuf]

charlie140 a écrit:

bon moi toujours rien

as tu envoyé un mp à Mr Xtrembiker

charlie140 a écrit:

bon moi toujours rien

bah oui mais tu avais dis en même temps que le tirage rapide ... à moins que j'ai mal compris

dis le moi si tu veux que je te l'envoie ca peut partir demain

excuse moi Fabien, j'ai du manquer de clarté dans mes propos. tu peux m'envoyer le MC. la poignée tirage rapide suivra quand la CG sera cloturée.
merci

ah ok pas de soucis je te fais partir ca de suite alors ... désolé

Antea a écrit:

J'avais un cadeau dans ma boite aux lettres today..



YATAAAAAAAAAAAAA §§§

Livré avec des couilles ?



Tu as vu, je me suis inscrit

merci

colis reçu aujourd'hui

bonjour,

sujet toujours valide??

si oui je suis intéressé
chui un djeuns du forum peux pas envoyer mp merci de me dire les modalités si c'est faisable

picho09 a écrit:

bonjour,

sujet toujours valide??

si oui je suis intéressé
chui un djeuns du forum peux pas envoyer mp merci de me dire les modalités si c'est faisable

courage encore 12 messages et tu pourras MP !!!

picho09 a écrit:

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Salut,

Oui toujours d'actualité

Il suffit de faire une commande via mon site www.motofun.eu et d'introduire le code "pr19rcs" pour bénéficier du prix promo
Pas besoin d'attendre un groupage.

A+

Jobayo a écrit:

Antea a écrit:

J'avais un cadeau dans ma boite aux lettres today..



YATAAAAAAAAAAAAA §§§

Livré avec des couilles ?



Tu as vu, je me suis inscrit

Je t'avais meme pas vu débilos

Euh je sais pas vous les gars, mais moi la durite bocal->MC d'origine est largement trop grosse pour le petit orifice du MC brembo.. Du coup vous avez tous acheté un kit bocal brembo ? Ou alors une durite qui a des tailles différentes au bocal et au MC ? Parce que le diamètre est quasiment du simple au double :s

ok

merci motoboy!!!!!!!

motoboy: pr19 commandé!!!!!

ça me tarde déjà de le recevoir!!!!

un peu d'aide les gars en gex svp ??

Antea a écrit:

Euh je sais pas vous les gars, mais moi la durite bocal->MC d'origine est largement trop grosse pour le petit orifice du MC brembo.. Du coup vous avez tous acheté un kit bocal brembo ? Ou alors une durite qui a des tailles différentes au bocal et au MC ? Parce que le diamètre est quasiment du simple au double :s

tu peux le serrer au rilsan ... nous ca bouge pas ...

xtrembiker a écrit:

Antea a écrit:

Euh je sais pas vous les gars, mais moi la durite bocal->MC d'origine est largement trop grosse pour le petit orifice du MC brembo.. Du coup vous avez tous acheté un kit bocal brembo ? Ou alors une durite qui a des tailles différentes au bocal et au MC ? Parce que le diamètre est quasiment du simple au double :s

tu peux le serrer au rilsan ... nous ca bouge pas ...

Ok dans ce cas un rislan bien serré

motoboy a écrit:

picho09 a écrit:

bonjour,

sujet toujours valide??

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A+

colis reçu aujourd'hui!!!

ça va freiner sec

Merci Fabien j'ai bien reçu le contacteur

picho09 a écrit:

motoboy a écrit:

picho09 a écrit:

bonjour,

sujet toujours valide??

si oui je suis intéressé
chui un djeuns du forum peux pas envoyer mp merci de me dire les modalités si c'est faisable

Salut,

Oui toujours d'actualité

Il suffit de faire une commande via mon site www.motofun.eu et d'introduire le code "pr19rcs" pour bénéficier du prix promo
Pas besoin d'attendre un groupage.

A+

colis reçu aujourd'hui!!!

ça va freiner sec

Attention, avec modération par ces temps froids et glissant

A+

Antea a écrit:

Euh je sais pas vous les gars, mais moi la durite bocal->MC d'origine est largement trop grosse pour le petit orifice du MC brembo.. Du coup vous avez tous acheté un kit bocal brembo ? Ou alors une durite qui a des tailles différentes au bocal et au MC ? Parce que le diamètre est quasiment du simple au double :s

Salut,

Tuyaux Brembo en stock

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A+

+1 pour moi si s'est bien le reglable.

comment on sait si vis longue ou courte?

je me met a la suite des que j ai les reponses

ninio a écrit:

+1 pour moi si s'est bien le reglable.

comment on sait si vis longue ou courte?

je me met a la suite des que j ai les reponses

salut,

Vis courte, une durite qui part du MC et qui va à l'étrier droit et l'autre durite qui va de l'étrier gauche à l'étrier droit ou vice versa.
Vis longue, deux durites qui partent du MC et qui relie chacune un étrier.

Selon mon point de vue, vis longue car ton freinage est réparti également sur les pistons des étriers.

Ai-je été clair ninio ?

impeccable merci

ca y est le reglement est partie hier, du coup j attend mon colis avec impatience....