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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 0:39
SoniGazz a écrit:
checa c'est un bon quand meme!! comme quoi les ducat' privé, ya pas grand chose de different avec les motos d'usine!!
sont malins ducat', y refourgue au minimum au privé des ex FACTORY..... pas con et ça rapporte les jap' euhhh les refoutent au musée......
ça claque ça
mon petit doigt me dit que spies aurait été là......;c'était pour lui les 2 manches.... lookez en AMA où il passe............ l'est couillu le bougre, trés couillu
AC DC Rang 6
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:10
Full a écrit:
rocketman a écrit:
tu veux dire qu' il son allez plus vite q les gp ???
vlà la pole finale : http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=AUS&p_Anno=2010&p_Manifestazione=01&p_Gara=01&p_Sessione=Q6A&p_Stampa=RIE
bcp de surprise
Heuuu où y sont plus vite ? Le temps plus rapide (Haslam) est à une demi seconde des MOTOGP... Haslam 1:31:229 Rossi: 1:30:774
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:11
AC DC a écrit:
Heuuu où y sont plus vite ? Le temps plus rapide (Haslam) est à une demi seconde des MOTOGP... Haslam 1:31:229 Rossi: 1:30:774
on parlait vitesse max, pas temps
AC DC Rang 6
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:13
Ahhhhh
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:15
entre () c'est vraiment trés peu la dif'.........
les motogp sont pas si performantes......
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:16
A part ça c'est super bizarre que le SBK soit plus vite elle font 145kg à vide les GP pour 220 bourrins ? non correct me if
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:17
Pas d'accord tu tiens pas compte de la cylindrée je trouve ça un peu vite envoyé... Surtout de la part de quelqu'un de pointilleux et exigeant
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:23
AC DC a écrit:
Pas d'accord tu tiens pas compte de la cylindrée je trouve ça un peu vite envoyé... Surtout de la part de quelqu'un de pointilleux et exigeant
WSBK : Dry weight 163 kg Power 214 hp @ 13,600 rpm
MOTOGP : Weight: 150kg, in accordance with FIM regulations Maximum power: Over 200 horsepower (147KW)
compte tenu que le motogp c'est l'élite ! et 100 % proto !
les donnés chiffrés sont en faveurs de la motogp, les 200 cc d'écart sont gobés je pense par le poids moindre de toute façon, c'est à la puissance qu'ils pilotent....
0,5 sec sur philip island, en sachant que rossi est LE top pilote.... le temps est maybe même équivalent....
AC DC Rang 6
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:35
Au hasard t as chois le Gex pas el R1
Bon c'est vrai qu'on est loin des 280 cv des ducat en 2005 2006...
Mais si ce que tu dis est exact ça les obligera à pousser les perfs des GP
surtout si déjà les Moto2 semblent être en retrait par rapport au 600 supersport
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie Mar 2 Mar 2010 - 1:41
SoniGazz a écrit:
Superbes courses!! tjs pas de nouvelles de Vermelen, vu la taule qu'il s'est prise?
il est OK
http://www.chrisvermeulen.com/
chute a cause d'un blem technique !!!!!!!!! superrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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Sujet: Re: ROUND 1 : Australie 
