HPI baja,modèle réduit 1/5

clalau a écrit:

t'aurais pu sourire un peu sur la tof

j'peux pas sourire,forcer,et attendre que l'p'tit zoziau veille bien sortir en même temps

sebos a écrit:

clalau a écrit:

t'aurais pu sourire un peu sur la tof

j'peux pas sourire,forcer,et attendre que l'p'tit zoziau veille bien sortir en même temps

c'etait peut etre trop lourd ???

ça va rouler sur lyon aujourd'hui,dans une grande carrière à côté de l'aéroport st exupery,il va y avoir 6 baja minimum,je sent que je vais casser quelque chose
j'ai reçu pleins de pièces alu pour la bestiole (triangles avant,arrière,fusées,support d'amorto),c'est de la jolie pièces
le moi prochain,je crois que je vais prendre le kit frein à disque avant hydrolique

prends l'APN

gexcoyote a écrit:

prends l'APN

ouai,je vais essayer d'y penser

Belle bête en effet; ça envoie du lourd Ca doit pas trop changer des réglages des motos,doit falloir étre minutieux...
ps : j'ai pô vu les autoc du fofo...

T'es un malade!
Mais j'adore!

Très impressionnant la taille du monstre!
Et 26cc... dire que c'est le moulin d'une mobilette!

bon,j'ai rien cassé mais un démontage,nettoyage,contrôle s'impose
j'ai fait deux ou trois tofs vite fait,trop occuper à faire de la poussière









et après,c'est moins propre

sur la premiere tof y a 2 bajas qu'on pas l'air d'etre tout entier

clalau a écrit:

sur la premiere tof y a 2 bajas qu'on pas l'air d'etre tout entier

ouai,il y a eu un peu de casse,un chassis avant tout plié sur une réception sur le nez,et un amorto arrière pété pour un autre

et pour moi,un volant moteur du coup

petite vidéo

le train avant en alu avec biellettes de direction en titane

pitain c'est boooooooooooooooooo!!!

t'as du en passer des heures à tout monter

clalau a écrit:

pitain c'est boooooooooooooooooo!!!

t'as du en passer des heures à tout monter

même pô,2 heures maxi pour démonter/remonter,le plus long est à faire maintenant,il faut que je démonte entièrement la transmission,le moteur etc,et le train avant est pas fini,j'ai les freins avant à disques qui va arriver,mais pas en hydrolique,on me l'a déconseillé pour le TT,le mécanique est mieux paraît-il

C'est de la belle pièce

DUFF a écrit:

C'est de la belle pièce

C'est presque aussi beau qu'une bécane !!!!!

la boite à vitesse alu et le train arrière avance à grand pas:





le weekend prochain,je change mon volant moteur qui à des ailettes cassées suite à quelques cailloux qui sont rentré dans le carter,donc je vais y poser des grille de protec...

chouette cet engin , j'aime bien aussi ..... et les voisins, sont contents ?

GSXRdu27 a écrit:

chouette cet engin , j'aime bien aussi ..... et les voisins, sont contents ?

pas trop

j'ai joué avec un modèle thermique, il y a quelques années , sur un parking désert près de LILLE, le WE et ça faisait ch.... du monde aussi du moment que tu fais autrement que les autres tu connais la chanson, à moins que tu prêtes ton jouet à ton voisin

Il m'est arrivé un truc sur un parking avec ça : la voiture s'est retournée, est retombée sur ses roues et entre temps, le servo s'est débranché, j'avais plus le controle un peu de casse quand même

Les modèles électriques étaient très nerveux aussi , est-ce que ça se fait encore ?

oui,tout ce fait encore
les nouveaux éléctrique de type "brushless" sont des vraies fusées,c'est même impressionnant à voir

voilà,les modifs continues






*

avec son nouveau réso,il envoi du bois le baj',puis il freine vachement mieux avec les disques avant

sa doit etre marant a jouer

pas facile à tenir quand ça prend les tours