GSXR 2011

G.house a écrit:

addesign a écrit:

bennnn en poly elles ressemblent beaucoup aux anciennes quand même

Grave.

Ce sont les meme.

Bin pour avoir un K9 et avoir vu les 2 en polys, K9-L1, elles sont vraiment différentes et je persiste à préférer la mienne Poly ou non

de toute façon suz ils ont pas le choix, il faut qu'ils s'e mettent dur au boulot pour les prochaines, avec la panoplie électronique complete pour les assistances ! aussi bien pour les gex que pour la buse!

J'ai vu le nouveau 600 gex. En photo j'arrivais pas à bien me rendre compte de l'aspect réelle du tête de fourche, le trouvais pas mal! Mais en vrai il est pas beau on dirait limite le même que le gnou mais avec un seul feux!

L'arrière est très jolie et l'avant on si fait et il faut voir l'équipement , le bemol le price il est a 13500 roros avant négo c'est assez fort à mon goût voir un peu trop .

Ponpon a écrit:

L'arrière est très jolie et l'avant on si fait et il faut voir l'équipement , le bemol le price il est a 13500 roros avant négo c'est assez fort à mon goût voir un peu trop .

c est vrai que l ariére racourci et pas mal et l effet carbone rend bien , mais l avant et vraiment laid et l ensemble n est pas assez agréssif à mon gout .

J'ai essayé le nouveau gex 750 dimanche chez GAUVIN MOTO, à part la face avant, j'ai été séduit par cette mise à jour, toujours facile à prendre en main, finition pas mal à part le faux carbone. En conduite elle est un poil plus légère, mais je l'ai eu que 30 min et sur des routes que je ne connaissais pas, mais le plus jouissif, c'est le bruit de l'admission d'air à chaque rotation de la poigné des gaz, cela donne toujours envie d'accélérer. Heureusement qu'il y a ce bruit d'admission car l'échappement est trés discret. Il faut que je trouve des infos sur cette nouvelle admission pour comprendre.

Tu en as de la chance ! N'importe qui peut venir l'essayer ?
Et niveau moteur tu as senti une différence par rapport à l'ancien modèle ?

C'était portes ouvertes le week-end dernier, c'est pour cela que j'ai pu l'essayer, mais je pense que tu peux prendre rdv chez eux.
Sinon coté diff. c'est dure à dire, la mienne est en full et décatalisé, mais pour une moto bridé et avec le cata. je l'ai trouvé assez vive coté moteur, répondant trés bien à l'accélération.

Pareil vu hier et ben BOFFFFFFFFF!!!!

y a juste un truc qui me plais dessus. Les etriers!!!!

Pouvais pas le faire sur le 1000 a partir de 2009 !!!!!!!!!!!!

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

Bon ben pas moyen de l'essayer pour le moment

eux oui :

Ah la la ça donne envie ...

AH essayé rapidement alors!

Toymaniac a écrit:

AH essayé rapidement alors!

Après plusieurs appels auprès des concess dans le coin ... pas moyen de l'essayer c'est fou quand même

ça dépend de qui veux l'essayer! moi avec mes cheveux blancs y a jamais de soucis, ils se disent, ça craint rien c un vieux et en général un vieux ça a des sous , bon d'accord a la presentation essais en fait j'ai rien essayé, la charcuterie corse était trop bonne acompagnée du p'tit blanc juste apres un casa!!

C'est vrai aussi...

castor a écrit:

bon d'accord a la presentation essais en fait j'ai rien essayé, la charcuterie corse était trop bonne acompagnée du p'tit blanc juste apres un casa!!

Petite question sur les nouvelles GSX-R 600/750:

Avant, il y avait la selle passager et le capot de selle était livré en série avec la brèle.
D'après mon concess, ce n'est plus le cas.
Vrai ou faux?

Je sais qu'il n'y a pas de petites économies mais bon, déjà que le prix est asses haut donc si en plus ils enlèvent des truc...

tu as le choix c'est soit les brembo soit la selle passager mdr

C'est pas que tu as le choix, tu as la selle passager, et, à présent, le capot de selle Suz' est en option...
Ce sera pareil avec la nouvelle 1000 l'an prochain
Du coup, des accessoiristes genre Ermax et autres vont en proposer, donc, si tu en veux 1, tu auras le choix
Pour avoir vu celui de chez Suz', très bien et s'adapte parfaitement...heureusement ...

c'est une option maintenant

ça craint

Nico83 a écrit:

c'est une option maintenant

Bin ouai, donc mon concess à bien raison.

oula85 a écrit:

tu as le choix c'est soit les brembo soit la selle passager mdr

Tarmo78 a écrit:

C'est pas que tu as le choix, tu as la selle passager, et, à présent, le capot de selle Suz' est en option...
Ce sera pareil avec la nouvelle 1000 l'an prochain
Du coup, des accessoiristes genre Ermax et autres vont en proposer, donc, si tu en veux 1, tu auras le choix
Pour avoir vu celui de chez Suz', très bien et s'adapte parfaitement...heureusement ...

comme chez BMW, la moto est livrée avec la selle passager et le capot est en option!