Je suis carrossier peintre, je vous donne des conseils si besoin, n'hésitez pas !!!

tu peut poncer au 1200 a l'eau ca donne aussi

tu disais que tu avais deux ou trois pistolet a vendre !!
tu en as toujours et combien ?
tu peu mettre une photo pour voir la tete que ça à et s'il faut autre chose et ou trouver la peinture?
j'ai mon poly a refaire

bonjour tout le monde!!

je viens vous voir j'ai un petit souci:

j'ai un 1000 k5 qui a était repeint noir et or comme la version k8 par l'ancien propriétaire, j'ai chuté et j'aurai besoin de repeindre des parties de la moto. il me faudrai donc les codes couleurs du k8 , j'ai été chez suzuki et sans le numéro de série il ne peuvent pas me donner les codes!!!!

donc esque quelqu'un pouré me sauvé la vie!!

soit un numéro de série soir les codes couleurs noir et or !!!


merci d'avance

salut je suis en train de repeindre mon gex en noir et blanc direct mais je souhaiterais mettre du vernis vernir est ce possible ?comment faire depolir avec un tampon ou et il preferable d utiliser du papier a l eau qu elle grain
j ai essayer au tampon l aspect brillant disparait mais cela laisse des petit trace de rayure disparaisse t elle apres avoir passer le vernis

Hello, pour ma part pour dépolir les pièces vaut mieux prendre un morceau de scotch brite, de la pâte à dépolir pour aider et à pas hésiter de tremper souvent dans de l'eau et le tour est joué!

Les avantages sur scotch brite? vous pouvez aller dans les moindres coins et c'est pas mal pour dépolir sur la zone des raccord fait avec le vernis!

Faut juste faire attention à quel scotch brite prendre.

Scotch brite rouge: utilisé pour rayé/ poncé les petis coins avant l'apprêt
Scotch brite gris: utilisé pour rayé/ matifier les petits coins avant la mise en peinture du brillant direct
Scotch brite beige: utilisé pour rayé/ dépolir les petits coins avant la mise en peinture d'un double couche

Le scotch brite est vendu par "3M"

En espérant avoir pu t'aider.

Super sympa cette aide ! Ca fourmille d'idées.

Salut, petite question, est-ce que les lingetes vulcanet pour le nettoyage est bon ou pas pour la peinture? Car pour moi nettoyer sans eau j'ai du mal à le concevoir mais paraît que c'est vraiment bien pour l'entretien courant de la brèle.

Tous les commentaires que j'ai lu étaient élogieux. Mais pas donné si mes souvenirs sont bons.

Bas ça vaut 40€ quand même.... Mais part contre à la demi,sa enlève tout, moustique, boue, goudron nettoie la selle, plastiqu, jantes et moteur et tout et tout et tout mais je me méfie de tout c'est produit miracle...

Peindre les bas des flans de carénages sur Gex 750 L0

Bonjour,
je viens de poster un sujet sur la peinture et je viens de voir que tu donnais des conseils,
alors je te sollicite en même temps,
j'aimerais ton avis,
j'ai envie de peindre le bas des flancs de carénages (qui sont noir d'origine) en blanc comme le sur le haut du model GSXR 750 2010 blanc d'origine,
et en finition poser un sticker "SUZUKI" Noir en remplacement de celui d'origine qui est gris transparent,
- vaut mieux le donner à faire par un pro ou se lancer sois même dans la peinture sans risque ?
- Combien € à prévoir environ pour le donner à faire ?
merci d'avance pour ta réponse et conseils

J'aimerais bien voir comment ça donne...Et j'espère que tu auras plus de réponses qu'ailleurs ...
Tu as commencé à prospecter pour les auto-collants ?

Le prof a écrit:

J'aimerais bien voir comment ça donne...Et j'espère que tu auras plus de réponses qu'ailleurs ...
Tu as commencé à prospecter pour les auto-collants ?

oui, j'ai regardé les offres de Mike86 et repéré pas mal de vendeurs sur Ebay, il y a des tas de Stickers intéressants,
tu as prévu de peindre tes poly aussi le Prof ?
à bientôt

Au moins mettre des stickers blancs, je me laisserais bien tenter; Par contre, si tu peux me passer les liens sur la Bay. Moi aussi j'ai contacté Mike. Il faudrait que je fasse un dessin pour les côtes.

Très bon poste, à suivre en tout cas

Ca y est, les stickers sont blancs : ça claque mieux !

Salut yannouh73

-Je viens de repeindre mon poly de GSXR 1000 K7 , et viens de me rendre compte apres sechage et debut de remontage qu'il y'avait une goute de vernis de finition a un endroit que j'avais pas vu , comment faire pour l'aténuer, je ne dois pas tout recommencer quand meme ???

-j'ai aussi sur la piece d'un pote que jai refaite, comme des micro grains de sable qui se sont mis entre le temps de sechage de la peinture et la pose de vernis, et cela se voit un peu genre granuleux , idem, comment l'estomper

l'ami

J'aimerais savoir si nettoyer au m600(une sorte de nettoyant utiliser par les peintre je crois) sur de l'autocryle ne risque rien car j 'ai fait quelque essaie et il s'avèrent assez concluant.

Merci d avance.

slt je voulais savoir le % de diluan et de durciseur ke l on mais dans la pienture
et la temperature de sechage et le reglage de compresseur en bar
merci

Quel marque de peinture ?
Quel sont les réf de la peinture, de ton durcisseur et diluant ?
D'une marque à l'autre il y a des différences de % !!!

Gexbegood60 a écrit:

Salut yannouh73

-Je viens de repeindre mon poly de GSXR 1000 K7 , et viens de me rendre compte apres sechage et debut de remontage qu'il y'avait une goute de vernis de finition a un endroit que j'avais pas vu , comment faire pour l'aténuer, je ne dois pas tout recommencer quand meme ???

-j'ai aussi sur la piece d'un pote que jai refaite, comme des micro grains de sable qui se sont mis entre le temps de sechage de la peinture et la pose de vernis, et cela se voit un peu genre granuleux , idem, comment l'estomper

l'ami

tu descends la coulasse avec du 1000 et une cale a poncer jusqu'a la faire disparaitre,tu mets un coup de 3000 et un bon coup de polish a la lustreuse...et c'est tout neuf !

Plus de passage du conseiller en peinture ?

salut moi mon problème est que ma gex k9 a 45000 km et qu'avec le temps le vernis commence a tirer la tronche sur le réservoir qu'elle conseil peu tu me donnée pour rénover ça? faut il que j’aille voir un pro? merci

sans etre pro, il faut laver, décontaminer ton réservoir avec clay et lubrifiant, 1er passage rénovateur,2em lustreuse voir plus pour un résultat et finir par une cire.


tiens pour te donner une idée:
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merci effectivement j'ai trouvé des réponses à ma question, j’espère juste que les produit proposer serons asser puissant sinon je serais obliger pas un professionnel avec des produits pro...

Et pour les carénages qui se ternissent (bleu mat par exemple ...) , tu aurais un truc stp ?