Indicateur d'angle

Voici ce que j'ai bricolé ce week end :

J'utilise pour régler l'angle de coupe de différentes machines ( scie circulaire, fraiseuse, etc...) un inclinomètre de ce genre :

http://www.virtualvillage.fr/mini-inclinometre-inclinometre-rapporteur-digital-001481-003.html

Le principe est le suivante : on le pose sur la table de travail de la machine, on le réinitialise de façon à lui indiquer l'angle 0°, puis on le colle sur l'outil de coupe ( base magnétique) . L'appareil indiquera précisément l'angle entre la table et l'outil, et on pourra donc effectuer les réglages souhaité .

J'ai donc pensé le monter sur le gex !



( Ne pas tenir compte du mode fixation, ceci n'est qu'un essais !)

Je réinitialise donc l'inclinometre la moto droite et miracle quand je la penche, ca marche !!!



( A noter que ce n'est pas moi qui ai fait la photo floue )


A quoi ca sert me direz vous ?

Bah a rien ! En tout cas à mon niveau .

L'inclinomètre ne disposant pas de mémoire, on aura donc pas d'infos du type angle max ou autre, mais uniquement un indication en temps réel .
Ajoutons qu'il n'est pas évident de pouvoir jeter un coup d'œil sur l'appareil une fois engager dans une courbe. Et ceci est proportionnel à la valeur de l'angle : plus ce dernier est important et donc l'info intéressante, plus il est difficile de détourner le regard vers l'inclionètre !!!

Bon, je me lance donc hier après midi essayer mon nouveau joujou, j'arrive à un grand rond point à deux pas de chez moi, impatient de voir combien d'angle j'allais mettre...

Résultat : 3 ,5 ° au max WAHOUUUUU TERRIBLE !!!!

Bon ben faut croire que ca marche pas....

Pourtant à l'arrêt aucun problème, comme vu sur la photo plus haut, j'arrive a 27° en inclinant la moto, mais dès que je roule impossible de dépasser 5 °.....

Quelqu'un à peut etre une idée d'où vient ce phénomène ?

Toute facon pas de soucis, ce montage n'était qu'un divertissement pour occuper mon week end, et comme je l'ai dis avant, cette indication n'a que peut d'intérêt pour moi .

PS : Je ne sais pas s'il existe des systèmes similaires d'indication d'angle dédiés spécialement à la moto, mais en tout cas je n'ai rien trouvé sur le fofo... (ou bien j'ai mal cherché ! )

ça marche comment à l'intérieur ce machin ?
Parce que si c'est un système mécanique qui mesure l'angle, avec la vitesse ça fait peut être bouger un truc qui faudrait pas

Je sais pas trop, mais je pense que c'est tout électronique ...

Je pense que c'est un problème de vibrations ou peut etre de force centrifuge ...

addesign a écrit:

ça marche comment à l'intérieur ce machin ?
Parce que si c'est un système mécanique qui mesure l'angle, avec la vitesse ça fait peut être bouger un truc qui faudrait pas

, ou t'as pas un truc a mercure, une bille ou autre a l'interieur qui fait qu'avec la force centrifuge ca angle peu

t'en as déja démonté un

ou alors tu roules avec des pneus carrés

faut croire qu'une scie circulaire ça prends moins de jet qu'un Gex

c'est la force centrifuge qui contraint le mecanisme interne je pense

tu peut aussi mettre un iphone en mode inclinometre et comme la c'est un gyroscope ca marche

et un niveau a bulle sur le T de fourche ca fait pas pareil?

Non j'en ai jamais démonté, j'ai pas envie de le ni*** c'est trop pratique pour bricoler
Après quelques recherches sur le net il semblerait que ce soit purement électronique, une histoire d'accéléromètre ou je ne sait quoi... bref le problème est surement lié à la force centrifuge .

oula85 a écrit:

c'est la force centrifuge qui contraint le mecanisme interne je pense

tu peut aussi mettre un iphone en mode inclinometre et comme la c'est un gyroscope ca marche

l'inclinometre de l'Iphone fonctionnerait avec un gyroscope ??? T'es bien sur de l'info ?

Oulala faut tomber sur l'idée

Testé avec l iPhone meme problème

oula85 a écrit:

Testé avec l iPhone meme problème

C'est ce que je pensais... le principe de fonctionnement doit être identique sur les deux appareils.
----> donc pas de gyroscope.

Dommage que ca marche pas, ca aurait été sympa d'avoir l'info ...

J'ai réalisé l'année dernière pour mon école d'ingé un système d'acquisition de données pour moto comprenant entre autre dans les données enregistrées l'inclinaison de la moto. Pour la même raison les inclinomètres standard que tu trouves sur le marché ne fonctionnaient pas du à la force centrifuge et pour contourner ce problème j'avais utilisé des capteurs infrarouge de part et d'autre du bras oscillant qui mesuraient la distance et connaissant l'angle de fixation des capteurs par rapport à la moto j'arrivais avec de la trigo de base à enregistré l'angle Si ça peut t'aider dans ton projet

Ok, merci pour la confirmation, c'est donc bien du à la force centrifuge .
Bonne idée pour les capteurs, c'est effectivement une solution efficace

c est un capteur statique , si tu le veux en roulant il te faut un gyroscope et la sa coute plus chéré

L'idée de l'infrarouge est pas mal en effet j'y pensais aussi mais comment faire le calcul automatiquement pour arriver à un angle? Pour ce qui est de la visibilité de l'afficheur, je pense qu'il suffit de mettre l'afficheur dans le cadre de la cam et le tour est joué. De toute facon c'est généralement quand on roule fort qu'on souhaite savoir ce genre de truc, et voir une redif.... autant faire d'une pierre deux coups