Ducati plus rapide en WSBK qu'en Motogp !

ce jour checa a fait ce jour en QP sur silvertsone un 2'04.068

rossi a fait en QP au même endroit en 2'05.781



biaggi est 11 ème avec un 2'05.184

CQFD

Les boules pour Ducati GP !!

pour le MOTOGP en général aussi........

Purée , si ca c'est pas un signe
La honte............ sans compter la différence d'investissement , de salaire et de prix de la machine

je fais que de le dire, qu'ils mettent le moteur de la 800 dans le cadre de la 1198 pour voir

a étudier :

motogp en Juin : http://resources.motogp.com/files/results/2011/GBR/MotoGP/QP/Classification.pdf?v1_62a05227

WSBK en juillet : http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=GBR&p_Anno=2011&p_Manifestazione=09&p_Gara=01&p_Sessione=Q6A&p_Stampa=RIE

Full a écrit:

pour le MOTOGP en général aussi........

+1000

si ca peut changer le motogp ce sera que meilleur

Full a écrit:

je fais que de le dire, qu'ils mettent le moteur de la 800 dans le cadre de la 1198 pour voir

Excellente idée mais il va manquer 400cc pour tomber le chrono
Quoique la 800 doit bien sortir 240 cv.............et la 1198.......moins surement

Full a écrit:

je fais que de le dire, qu'ils mettent le moteur de la 800 dans le cadre de la 1198 pour voir

et Valé redeviendra le maître avec le cadre alu

Full a écrit:

pour le MOTOGP en général aussi........

ca change des bourres de y'a presque 20 ans

https://www.youtube.com/watch?v=tqS_Nj6CMd4&playnext=1&list=PL5998245540127F72

le gp n'est plus la catégorie reine

jusqu'a 2012

Full a écrit:

ce jour checa a fait ce jour en QP sur silvertsone un 2'04.068

rossi a fait en QP au même endroit en 2'05.781



biaggi est 11 ème avec un 2'05.184

CQFD

Vous etes sur que c'est exactement le meme tracé qu'ils utilisent (il me semble que quand MotoGP et WSB tournent sur le meme circuit, les organisateurs s'arrangent pour rajouter ou enlever une chicane ou des choses dans le genre, histoire de pas pouvoir comparer les chronos...)??

Bon après, on peut pas dire que les ducat soient des fleches en MotoGP en ce moment

je crois effectivment qu'a siverstone le tracé et identique, seulement plusieurs parametres sont a prendre en compte tout de meme:

la temperature deja, quand le motogp etait la bas les conditions etait catastrophique

ensuite, stoner a quand meme roulé en 2.02.020!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ca fais 2 seconde pleine ce qui est ENORME!!!

pour idée checa se bagaarrerai avec abraham ou hayden!!

ensuite la ducati est vraiement a la rue, une fois le probleme de cadre reglé, elle rouleront aussi en petit 2.02!!
mais il est clair que le wsbk colle aux basques des gp avec des moto issue de la serie....
le titre du poste st correct, ducati est plsu rapide en wsbk qu'en gp mais ce sont les seuls...

Donc si je comprends bien, ce jour la rossi s'est en fait mettre une (de pendule et on peut meme parler d'horloge) (et meme plusieurs) de 3"5 par stoner ?
Il est clair qu'il y de quoi se poser des questions??

oh putain et qu'est ce qu'ils en pensent chez Ducati , je suis mort de rire !!

+1 pour le moteur de la 800 sur le chassis de la 1198 , juste pour voir ...

de toute facon, il suffit de voir la grille, ca fait plus que pitié !!

ca va changer, vont etre obligé, ca commence a ressembler a la f1!

quoique depuis cette année en f1 ya de la bagarre!!!

C'est ce que je dis aux copains et aussi ce qui ce dit ici et un peu partout d'ailleurs: le moto gp ressemble de plus en plus à la F1, on s'endort tous plus ou moins devant: faut que ça change!!
Après j'ai pas regardé la F1 depuis des années...
Et c'est vrai que avec toute cette électronique on a l'impression que les positions sont figées en course par les reglages (de celle-ci,de la moto ou des 2) et que les gars ils partent sont tous à la limite et les ecarts se creusent sans qu'il puisse y avoir de remontées, meme si il est vrai qu'on a eu un peu de bagarre depuis 2 ou 3 courses.
J'espère que Ducati va regler le problème et que l'année prochaine il y aura un peu plus de spectacle avec ces nouvelles équipes...

hugo1000k6 a écrit:

de toute facon, il suffit de voir la grille, ca fait plus que pitié !!

faut virer toutes les aides électroniques au pilotage ! et là y aura du spectacle

Un p'ti avis d'1 simple amateur:
en WSBK, Ducati avait dit que le reglement s'éloignait trop des meules de serie et preferait s'arreter.
Checa sur un Ducat privée va j'espère gagner le championnat. Bravo Checa (enfin) et bravo le team privé qui a pas eu besoin des pieces d'usine.

Il se disait surtout que Ducati n'avait qu'un budget pas assez extensible pour payer Rossi et faire autre chose. Si je me rappelle bien une usine Ducati a fermé exactement au moment de son transfert. J'aimerais bien avoir l'avis des ex employés sur Rossi maintenant.

Meme si ca semble logique, la Ducati ne pouvait etre transformé sauce Rossi en un an parce que le proto etait quasi lancé avant son arrivée non ?

Moi ma conclusion, surtout quand des le debut de saison, ce con de Burgess a dit que Stoner savait pas exploiter la Ducat, que eux ils allaient lui mettre la branlée du siècle etc...Une vrai tete de noeud.
Rossi doit se debarrasser non pas des ingé de Ducat, mais de 2 ou 3 de ses proches qui lui maintienne toujours la meme chose depuis le debut et il fera une Ducat a sa hauteur

hugo1000k6 a écrit:

de toute facon, il suffit de voir la grille, ca fait plus que pitié !!