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MessageSujet: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 2:23


hello !

Voici le Systeme que j'ai posé sur mon Gex depuis 2 ans.
Le principe est simple quand je met le contact la moto est systematiquement en 100ch. elle passe en Full seulement en appuyant sur un poussoir derriere le tablo de bord.
lorsque je coupe le contact la moto retombe en 100ch.

Systeme 100 Ch/ Full System10


Rien de compliqué, et je trouve ça bien pratique !


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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 7:11

J-L

Bien vu ton systeme, je vais faire ça.

Encore merci
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 7:52

Sympa effectivement. Merci pour le schéma mais tu peux en dire une peu plus quand même sur le montage STP.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 8:01


C'est dommage si j'avais su a l'epoque ou je l'ai fait j'aurait pris des photos.
Je vais fair la même chose sur le B-king du beau-père durant la saison, je prendrai des tofs en mm temps!

Quel sont t'es interrogation prof ?
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 8:14

Savoir comment ça se monte....
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 9:28

Alors le relais je l'ai posé juste a côté du cdi sous la selle.
Il faut couper le fil du cdi correspondant au debridage suivant votre moto.
Souder une extrmité du fil sur la borne 21 et l'autre extremité sur la borne 22 du relais.
Tirer un fil de la borne - de la batterie (masse) sur la borne A2.
Relier la borne A1 et 14 ensemble via un petit fil souder au borne du relais.
Repérer le fil orange et vert situé derriere le tablo de bord pour le + après contact et le relier a la borne 11 du relais.
relier une borne du bouton poussoir au + après contact et l'autre borne du poussoir a la borne A1 du relais .
biensur je conseille vivement d'isoler les soudures pour eviter tout disfonctionnement.
et voila, sa prend une heure et encore je suis large !

Pour le bouton poussoir j'ai utilisé quelque chose similaire à ceux là ( en bas de page )
choisir un bouton pousoir sans enclenchement.

J'oubliai, j'ai rajouté une led ( elle est integré a mon afficheur de rapport engagé ) relié entre la borne 14 du relais et la masse ( ne pas oublié une resistance de 1 koms pour proteger la led ) pour me signaler si la moto est en full ou non.


J-L
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 9:35

Merci pour la clarté de ta réponse.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 12:01

je suis grave, j'ai rien compris boool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 14:03

dawid95 a écrit:
je suis grave, j'ai rien compris boool

+1
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 14:11

Vu qu'au final c'est plutôt simple, je ne doit vraiment pas savoir m'expliqué ! scratch


C'est quoi que vous saisissez pas ? le branchement, le fonctionnement general ?

je vais essayé de m'appliquer !
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 14:14

J-L freerider a écrit:
Vu qu'au final c'est plutôt simple, je ne doit vraiment pas savoir m'expliqué ! scratch


C'est quoi que vous saisissez pas ? le branchement, le fonctionnement general ?

je vais essayé de m'appliquer !

T'acharne pas,our mapart c'est que je suis un gros blaireau en mécanique/electricité branchements etc... lol!

Tes explications ne peuvent être plus claires !!!
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 14:23

Hello,

Moi aussi j'sui une méga quiche en branchements/électricité. Bon, avec un schéma j'comprends. En général c'est avec le "comment ça marche" que j'ai du mal. LOL

Là le schéma et super clair.
Les "branchements" à l'intérieur du relai, on s'en tape puisque c'est déjà fait!
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 14:51

tu pourrait mettre une photo du montage ? Systeme 100 Ch/ Full Super131 Systeme 100 Ch/ Full Merci1
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyJeu 17 Mai 2012 - 15:32

En regardant le schéma, c'est assez clair. Maintenant, à faire, faut souder;
Effectivement, une petite tof du montage final ce sera sur le B king.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyVen 18 Mai 2012 - 12:55

Salut,

dès que je fait la vidange, je fait sauter la selle et je prend des tof Wink

Au pire vous aurais des photo sur le B-King dès que m'on l'amenerra dans le garage.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyVen 18 Mai 2012 - 15:49

Super. Merci.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptySam 19 Mai 2012 - 7:37

excellent !!!! j vais essaye sa . merci . en esperant que j fasse pas de connerie l
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 20 Mai 2012 - 4:10

J-L

meric pour tes explications le seul truc que j'ai pas compris c'est pour la led, mais je vais y arriver.

Merci encore.

Je passe commande aujourd'hui pour le passage full et l'indicateur;

@+

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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 3 Juin 2012 - 15:04

L'idée fonctionnerais aussi sur un 750 SRAD (1998) ?
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 3 Juin 2012 - 15:16

tout depend si le systeme de bridage est le meme que les gsxr après 2000.

Si le débridage sur un srad consiste a retirer un fil du cdi, oui en theorie sa fonctionnerra
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyLun 4 Juin 2012 - 1:08

Ok je vais tenter le coup alors, merci pour le tuto cool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 10 Juin 2012 - 15:20

pas con du tous juste il faut remettre le fil couper du CDI je suppose
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 10 Juin 2012 - 15:40

furigan a écrit:
pas con du tous juste il faut remettre le fil couper du CDI je suppose

ha oui faut le remettre si non sa sert a rien. Wink
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyDim 10 Juin 2012 - 15:41

ok bon ben y' plus cas alors
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full EmptyVen 29 Juin 2012 - 12:35

J-L freerider a écrit:

hello !

Voici le Systeme que j'ai posé sur mon Gex depuis 2 ans.
Le principe est simple quand je met le contact la moto est systematiquement en 100ch. elle passe en Full seulement en appuyant sur un poussoir derriere le tablo de bord.
lorsque je coupe le contact la moto retombe en 100ch.

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Rien de compliqué, et je trouve ça bien pratique !


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J-L tu parle de la borne 22??? sur le CDi????
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full Empty

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