Round 5 : imola

Le discourt avant le debut de la saison etait que le nouveau reglement allait niveler le niveau et donc favoriser les honda et les suz, et d ailleurs guinto le disait lui meme dans une interview pour le mag sportbikes.

Les contre perfs de ces deux marques sont d autant plus inexpliquable, surtout aux vues des premiers chrno de la suz,qui n'ont jamais abouti

ouep nitro, les Honda et les Suz devaient en profiter ....
la ducat' aussi ! mais elle elle profite vraiment !!!
rdp a eu un soucis de freinage ??? arfff

le salom est pas vernis

le canepa il est où ?

nitrolulu a écrit:

Les contre perfs de ces deux marques sont d autant plus inexpliquable,

Moi je suis plus de l'avis de Biwolf, ça me semble logique si on se rapproche de la série que les motos ayant les conception les plus vieilles soit plus en difficultées...

Bon pour giulliano ce nouveau départ?!

Ils fait pas bon avoir le rhume des foins a imola...

Full a écrit:

le canepa il est où ?

Il fait caca partout Grosse gastro qui l'a pris depuis hier soir, il est forfait

Guintoli sauve les meubles en finissant 5ème

Dim , justement,les anciemme kawa et aprilia beneficiaient d une grosse prepa et d une très bonne electronique, contrairement aux suz et honda,qui elles etaient plus proche de l origine;

Le fait de limiter la prépa devait egaliser un peu tous ca,et on l a vu lors des essais hivernaux avec des trs bon chrono des suz..

Seulement va savoir pourquoi,seul la ducat en profite,peut etre par rapport a sa cylindrée..1200cc

Bravo a Mr Marquez !!! ....... euhhh Mr Réa

guignasse de folie pour Davies

maintenant la STK1000 , là ça va fighter ! on va voir les fameuse R1 si elles performent ... ou pas

franchement guintol va avoir du mal a etre champion du monde heureusement qu'ya randy pour faire briller le drapeau français !!
ok il est super fort réa mais c'est pas passionnant !!

bon bein championnant plié?? je vois pas qui peut arreter mon rossi du wsbk

Voir Lowes à + de 2 secondes de Rea..............y a comme un problème.
Il ont du choisir une mauvaise voie pour le développement du coup ça régresse au lieux d'avancer .
Les courses étaient quand même pas mal ......

sacré perf' de KAWASAKI, la plus petite marque va sacrément bien avec cette 10r "2011" si bien née

sur elle est au top la grenouille !

Kawa petite équipe ??? C'est quand même le seul team avec un soutien à 100% de l'usine (c'est limite un team officiel), contrairement aux autres écuries qui ont "délégué" le développement des motos...

je pense que full a voulu dire, plus petite marque dans le sens des ventes mondiales!

tout à fait

Je suis pas sûr qu'il se vende moins de Kawa que de Ducat ou d'Aprilia...

je parlais en usine jap' ! maintenant vis a vis du groupe piaggio ... je suis pas sûr qu'il soit quand même devant ...

itw de notre randy

moto-net a écrit:

Randy de Puniet, abandon (x 2) :
"Je suis très déçu qu'Imola soit un autre mauvais week-end pour moi... Nous peinons toujours à trouver le réglage de base correct pour le système électronique et cela fait maintenant trois week-ends de course que cela nous affecte. J'espère vraiment que nous pourrons trouver la solution à Donington afin de commencer à bâtir notre saison".

http://www.worldsbk.com/fr/videos/2015/WorldSBK%20After%20Hours%20Imola?from_list=free_videos

du grand rea sur ces deux manches..le gars a tellement donné quand il était sur la honda qu'il a enfin se qu'il mérite..

giulliano, retour en fanfare; j'adore son pilotage a la marquez,toutenvrac..

sykes,ben,comme réa,il a se qu'il mérite (enfin apparemment) ..un gars qui lui colle une branlé


les suz..j'ai l'impression que sa recommence comme l'année haslam contre biaggi; le fric doit partir dans le motogp,et le superbike en pati et est dans les choux..

parce que depuniet en moto balais,ça m'étonne pas trop,mais lowes,c'est pas normal.