Round 6 : Mugello

Biwolf a écrit:

C'est pour tout le monde pareil pour les moteurs. Seuls Suzuki et Aprilia ont le droit à plus de moteurs il me semble...

oui c'est juste , ils en ont 9 ou 10 je sais plus...

les moteurs sont scellés, mais si ils veulent réduire la puissance,ou le régime ils le feront via l'électronique..

de plus Honda et ducat sont un poil en retrait des yam, ça fait que si ils réduisent un peu le regime de la M1, ça raprochera les 2 autres, mais la yam ne devrait pas avoir de mal a suivre.

Jules Danilo, qui a fait une superbe course au Mugello après des essais décevants, a donné une interview dans laquelle il parle de ses passages au ranch de Vale, surtout pour ceux qui croient que le personnage est vendu trop beau.
Si vous avez entendu quelque part que Stoner ou Lorenzo ait invité qui que ce soit à participer a quoi que ce soit un jour...

Citation :

A propos d’entraînement, on a vu hier que Fabio Quartararo était allé au Ranch de Valentino Rossi. Toi qui y est déjà allé deux fois, peux-tu nous dire comment ça se passe? Tu es invité par qui? Tu ressens quoi en t’y présentant?

“La première fois, j’ai reçu un mail, de la part de VR46. Donc j’ai été assez surpris, et c’était très sympa.”

Tu as eu une petite bouffée de chaleur? (rires)

“Oui, d’autant que je n’avais jamais fait de Dirt Track de ma vie! Et là, je me pointe avec tous les meilleurs. Le grand public prend ça pour de l’amusement, parce que tout le monde est pote et tout le monde s’amuse, là-bas, mais ça va très très très vite! Pour moi, il y a autant de niveau qu’en championnat du monde de Dirt Track. Ils sont tous très très rapides, et comme ils roulent deux fois par semaine, il y a du gros niveau, et donc au début j’étais vraiment loin. A la fin, je me suis pas mal amélioré.
Je pense que c’est très utile pour les motos de course, car on apprend bien sûr à glisser, mais on apprend aussi à se faire peur. On se fait peur plusieurs fois par tour, et à la fin, ça devient naturel. Ce qui me faisait peur au début, à la fin je trouvais ça normal…

Et “le patron”, il est comment, par exemple avec toi, qui n’avait pas spécialement eu de rapports avec lui?

“Non, je n’avais jamais vraiment eu de rapports avec lui, mais une fois sur place, il est vraiment très très sympa et il donne des conseils.”

Il t’a donné des conseils particuliers?

“Oui, car au début je n’avais aucune expérience et j’étais vraiment “à la cave”. Il m’a parlé de ma position sur la moto, comment gérer les gaz, la glisse, comment freiner, etc. Non, ça a vraiment été à la fois très sympa et très intéressant.”

As-tu compris pourquoi il t’avait invité, quelle était sa motivation?

“C’est par gentillesse et c’est l’esprit du ranch; même s’il y a des journées réservées à l’entraînement de la VR46, c’est l’esprit du lieu que d’inviter des pilotes “étrangers” et de leurs faire profiter des activités. Il faut savoir qu’il y a beaucoup d’activités différentes, c’est pas juste “on roule comme ça toute la journée”. Ils organisent des petites courses, changent de circuit, entre la piste très longue et très sinueuse et l’ovale, etc.”

Et le midi?

“Il n’y a rien d’ostentatoire. C’est vraiment très familial, entre potes, avec l’esprit sympa de la maison ancienne à peine restaurée.”

C’est un peu le rêve, non?

Oui, bien sûr! (rires) Il y aura peut-être une autre opportunité après Misano…

Et apparemment Pol Espargaro aurait signé avec Smith chez katoche... Ca va couter en développement de carénages

Quartararo a été aussi invité chez VR46 pour rouler. C'est cool pour lui même si ça jouera pas sur son avenir

Pff...qu.est ce que c'est penible ces comparaison...des que rossi,fait un truc, “ lorenzo ben lui il le fait pas"...

Si il le faisait, il se ferait allumer..." lorenzo il copie"


Lorenzo,il avzit payé la place du gp a son fan club quand l'espagne etait vraiment a la ramasse financierement.

Il l'a fait ca vale ? Ben non..

Et a vrai dire,on s'en fout

Exact pour Lorenzo, super de sa part d'ailleurs et beau geste

nitrolulu a écrit:

les moteurs sont scellés, mais si ils veulent réduire la puissance,ou le régime ils le feront via l'électronique..

de plus Honda et ducat sont un poil en retrait des yam, ça fait que si ils réduisent un peu le regime de la M1, ça raprochera les 2 autres, mais la yam ne devrait pas avoir de mal a suivre.

biensure que c'est par la gestion électronique que ça se fera.soit ils risque sans rien changer ,soit il joue la sécurité et réduise le régime.dans le deuxieme cas,

ils ne suivront pas les autres,car il faut pas te tromper Honda a juste un souci en pleine accélération et ducati (j'espere me tromper) ne feront que s'améliorer.

je pense que les ducat sont en train de travailler sur l'aérodynamique plus que tous.y'a qu'à voir la forme des ailerons sofistiqués qu'ils ont là ou Honda et Yamaha

se contente d'un ailerons on ne peut plus simple.de plus je crois que personne ne me contredira ici ducati ont depuis un petit temps un moteur des plus puissant.

mais nous verrons la suite des évenements...

La ducati a levmoteur le plus puissant, maisvin a tous vu que pour le moment, ca sert pas a grand chose..iannone a faitcun podium a cause de la casse de vale, sinon il aurait pas vu le jour, et ce sur le cicuit le plus favorable sur le papier au moto puissante et rapide.

On a aussi que niveau puissance, la honda est un cran en dessous..

La casse de rossi serait du a un sur-regime de 300tr/min, ou 5 km/h...

Si ils reduisent la puissance ou le regime,ca sera pas de 1000/tr, mais peut etre 300..

Plus les possiblité de reglage de braquet..

Autant dire que la difference ne devrait pas etre flagrante..

nitrolulu a écrit:

Pff...qu.est ce que c'est penible ces comparaison...des que rossi,fait un truc, “ lorenzo ben lui il le fait pas"...

Si il le faisait, il se ferait allumer..." lorenzo il copie"


Lorenzo,il avzit payé la place du gp a son fan club quand l'espagne etait vraiment a la ramasse financierement.

Il l'a fait ca vale ? Ben non..

Et a vrai dire,on s'en fout

C'est pas une comparaison stricto sensu, et ça visait pas spécialement ton cher Lorenzo Mais ça me plait toujours autant que ce pilote qui n'a plus rien a prouver cherche toujours autant à faire partager sa passion et promouvoir les jeunes. Y compris les français en invitant jules et puis Fabio...

Ceci dit, j'espère qu'après avoir invité un fan à un GP, il est resté assez d'argent à Georges pour finir sa saison...

je sais pas d'où tu tiens l'info des 300 tours/min ou 5 km/h ,mais moi je pense que la yam est

poussée à la limite pour faire la différence.j'ai lu que on est inquiet chez yam,car rossi explique ce

que je disais : il reste 12 gp à faire avec 4 moteurs restants.ça va etre chaud.la casse des deux

moulbifs SERAIT de la meme nature.rossi et galbusera ont analysé les data et assurent que les

parametres étaient dans les plages d'utilisation prévues,donc...d'apres eux ils penchent pour

un moteur mal né.en fait je viens d'apprendre que les 7 moteurs ne sont pas entre les mains des

directeurs techniques responsable de la moto gp mais en fait ils doivent fournir un moteur TYPE

en début de saison et doivent respecter ce model,en revanche aucune évolution n'est permise dessus.

iwata livre les moteurs en cours de saison et sont poinçonnés au montage et comptabilisés par

les directeurs techniques.ils ont intérêt à redoubler d'attention s'ils veulent pas etre à cours de

moteur.c'est celui ci le 2016

Je l'ai lu aussi, les casses moteur des 2 Yam seraient dues à des surrégimes en bout de ligne droite

Il est fabriqué par qui le moteur de la Yam? il est sous traité ou pas? quelqu'un sait ici...

http://www.motogp.com/fr/video_update/2016/05/26/off-track-italiangp/202234

Full a écrit:

http://www.motogp.com/fr/video_update/2016/05/26/off-track-italiangp/202234

Mon bon full nous ne sommes pas nombreux a avoir un abo sur le site de motoGP.com

c'est free, j'ai plus l'abonnement moi non plus

faut juste être logué alors ...

Alors tu fais bien !

Oui, mais c'est ennuyeux... Après tu reçois plein de pubs.
Tu peux pas nous donner tes logs ??

je reçois jamais de pub

login : marc
mot de passe : marquez

une autre

http://www.motogp.com/fr/video_update/2016/05/27/motogp-rewind-italiangp/202249

quelle putain de loose cette casse moteur, pffffffffff

Full a écrit:

je reçois jamais de pub

login : marc
mot de passe : marquez

Ca marche pô ! pfff

Clair qu'il marche pas trop fort le MM pour le moment... mais ça ne saurait tarder..

rossi devait la gagner celle la!!! je suis vert

FinshyGex a écrit:

rossi devait la gagner celle la!!! je suis vert

tu m'étonne