Fini le GEX......... en attendant le printemps ou bien plus tard

Nouveau boulot, besoin d'une meule simple pour aller au taf par tous les temps, 60km/jour à faire

j'ai donc vendu le gex et le 125 est en cours pour partir sur un petit 250 rally plus à ma taille chez Honda en plus de la Buell

dernier aller retour à Nantes avec le Gex pour le faire estimer, même plus de plaisir les routes sont devenues pourries, réglé pour l'arsouille ça tape dans tous les sens, le stress des jumelles à chaque bout de droit, j'y reviendrai surement mais j'essaierai de trouver un moins cher qui me fera moins mal au coeur au fond du garage....

et puis bon si c'est pour perdre son permis en roulant à 110.... autant le faire en mode top confort

elle devrait ressembler à ça une fois équipée des options

on attaque le rodage !!! quel pied cette petite chiotte

à 110 on est encore à 4000tr de la zone rouge y a vraiment de quoi se faire plaisir quel que soit le terrain le chassis est ultra sain et les suspensions juste royales, fini de pester sur les ralentisseurs et autre nids de poules qui passent désormais comme une lettre à la poste. un pur kiff en rodage alors quand elle va être débourrée ca devrait être l'arme ultime pour les petits road trip en bretonnie sauvage

Elle chouette cette crf, ça me brancherait une bécane comme ça en jouet a coté de la katoche...
Mais boudiou, je viens de regarder, 6000€ le morceau... Pour un 250 de 25 cv, ça fait mal !

C’est à la louche le prix du G310, versys 300 et Vstrom 250 sauf que tu gagnes des suspattes à 25cm de débattement un abs deconnectable une gueule d enfer et une conso de 3L /100 j avais fais le calcul avec le 500X avec la différence de conso t as vite fait de faire la culbute

Mais t'as plus la deauville ?

Non plus lol, ne reste que la Buell et le CRF

Oups j'avais pas vu ton sujet....
Je suis comme toi
Je réalise a 40 ans que le rapport plaisir/bcp de chevaux n'est pas l'équation OBLIGATOIRE pour kiffer
Et j'ai putain de hâte de rouler ma mob des les beaux jours !
J'en suis a 6 jours sans Brêle et vu la neige dehors... ma patience va avoir des limites !
Poste nous des photos avec plaisir de ta petiote 👍✌👌

je réalise a 40 ans

Plait il ?

Full a écrit:

Oups j'avais pas vu ton sujet....
Je suis comme toi
Je réalise a 40 ans que le rapport plaisir/bcp de chevaux n'est pas l'équation OBLIGATOIRE pour kiffer
Et j'ai putain de hâte de rouler ma mob des les beaux jours !
J'en suis a 6 jours sans Brêle et vu la neige dehors... ma patience va avoir des limites !
Poste nous des photos avec plaisir de ta petiote 👍✌👌

les photos officielles ne vont plus tarder je pense j'attends encore quelques pièces de parement histoire de la rendre encore plus à mon gout !!!

tu regarderas si tu as un connecteur 12v après contact dans un de tes faisceaux j'ai réussi à en commander au japon pour une poignée de dollars alors que Mr Honda était incapable de me le vendre à moins de 70€ !!! du coup le feu additionnel est monté en 2s sur le connecteur d'origine plus qu'a repiquer pour les poignées chauffantes et le graisseur automatique

Dès que ça se vend pas trop cher en occaz' ce bordel, j'achète en deuxième bécane pour les chemins !! On dirait la bécane du Dakar...

C’est ce qui m’a fait craquer ;-)

dim*** a écrit:

Dès que ça se vend pas trop cher en occaz' ce bordel, j'achète en deuxième bécane pour les chemins !! On dirait la bécane du Dakar...

Ouhhh putaing ... quand les copaings vont savoir ça... 😅😅😅

A looker ! https://youtu.be/DU4IcUc4kCo

Vu hier !!! la moto parfaite lol

Manque le DCT voyonssssss 😌

Full a écrit:

Manque le DCT voyonssssss 😌

déja que c'est ULTRAMEGA confortable si en plus il n'y a plus à changer les vitesses on va vraiment se croire sur un avion...

Hello, je reviens par ici de temps en temps pour prendre des news et je vois que l'ont prends tous le même chemin.
Mon GSXR 750 K6 a fait 100 KMS l'année dernière et cela juste sur piste car j'ai aussi l'age qui a fait que je n'arrive pas a rouler en GEX sur la route aurevoir la route en sportive et vive la piste.
Pour mon pliaisr de tout les jours j'ai pris une MT07 avec quelques petits jouets dessus et c'est l'éclate à petite vitesse, comme quoi des fois on peut évoluer de catégorie et rester avec un esprit vroum vroum.
Alors mon petit parc se résume à mon vieux gex pour pister 2 à 3 par an.
Une MT07 pour l'arsouille en auvergne et aux beaux jours, et 125 SKY CRUISER pour passer inconnu et esquiver les bouchons.
Je pense que nous avons pu profiter pendant de longues années de route large peu de personne sur les routes et les débuts des radars type MESTA 208 .
On à connu les rendez vous à vincennes et la suite:langue: .
Les retours du Mans à fond de 6 maintenant quand je vois une sportive sur la route je l'envie plus c'est fou car avant j'étais un amoureux du gex 91RR avec échappement Vance Ice comme quoi on VIEILLIT .

Và tous.

C’est ça la vieillesse nous gagne mais au moins on vieillira avec le permis... et finalement moins j ai de chevaux plus je bosse les trajectoires au scalpel et plus je m amuse.

Quand on goûte a l'agilité..... c'est mort....
Mais sur ce genre de machine, terminé la gaule a la regarder
Ou bien les yeux exorbitées sur une grosse accélération ....

c'est pas faux... plus qu'a rêver d'un 1200GS rally

Ah ben, pour ma part, c'est vraiment pas mon truc la GS
Et les connards dessus..... dingue, sont tous plus con les un que les autres dans leur comportement

Ponpon a écrit:

Hello, je reviens par ici de temps en temps pour prendre des news et je vois que l'ont prends tous le même chemin.
Mon GSXR 750 K6 a fait 100 KMS l'année dernière et cela juste sur piste car j'ai aussi l'age qui a fait que je n'arrive pas a rouler en GEX sur la route aurevoir la route en sportive et vive la piste.
Pour mon pliaisr de tout les jours j'ai pris une MT07 avec quelques petits jouets dessus et c'est l'éclate à petite vitesse, comme quoi des fois on peut évoluer de catégorie et rester avec un esprit vroum vroum.
Alors mon petit parc se résume à mon vieux gex pour pister 2 à 3 par an.
Une MT07 pour l'arsouille en auvergne et aux beaux jours, et 125 SKY CRUISER pour passer inconnu et esquiver les bouchons.
Je pense que nous avons pu profiter pendant de longues années de route large peu de personne sur les routes et les débuts des radars type MESTA 208 .
On à connu les rendez vous à vincennes et la suite:langue: .
Les retours du Mans à fond de 6 maintenant quand je vois une sportive sur la route je l'envie plus c'est fou car avant j'étais un amoureux du gex 91RR  avec échappement Vance Ice comme quoi on VIEILLIT .

Và tous.

Moi j'aime bien le MT09 Street Rallye, mais j'ai lu ici et là que pas mal de mecs se sont mis au tas à cause d'un soucis de châssis, alors j'hésite...

Et là pour tous les jours, me suis pris un vieux TDM de 91, c'est pas un truc de fou, m'ai j'arrive a bouffer du Gex en montagne...

Puis mon dos me dit merci...

les fourches de MT09 sont montées bien trop souples faut remonter du hyperpro à la place et ca rentre dans l'ordre mais ca fait encore un billet.

increvable ces Tas De Merde.... mdr