Impact sur le réservoir

Salut a tous.
Quand g acheté mon ptit 1000, l'ancien proprio militaire de son état, avait quelque peu oublié de ranger sa plaque de cou lors d'une ballade. Résultat 5 impacts à la ferraille à coté de la trappe à essence.
Je suis allé voir des carrossiers et j'ai 2 versions:
- Soit repeindre le réservoir (ce qui coute une fortune, rien qu'en autocollant)
- Soit poncer légérement les impacts qui sont groupés, voiler la zone en question et revernir.
Pb, j'ai peur que ça fasse dégeu.
Si quelqu'un à une solution ce serait

REMILA a écrit:

Salut a tous.
Quand g acheté mon ptit 1000, l'ancien proprio militaire de son état, avait quelque peu oublié de ranger sa plaque de cou lors d'une ballade. Résultat 5 impacts à la ferraille à coté de la trappe à essence.
Je suis allé voir des carrossiers et j'ai 2 versions:
- Soit repeindre le réservoir (ce qui coute une fortune, rien qu'en autocollant)
- Soit poncer légérement les impacts qui sont groupés, voiler la zone en question et revernir.
Pb, j'ai peur que ça fasse dégeu.
Si quelqu'un à une solution ce serait

moi j'opterais plus pour la seconde solution .........faut voir les impacts

t'as pas une photo a montrer

la j'en ai pas , je mets ça ce soir

voir selon les impacts, oui les deux sont possibles mais c'est pas le meme boulot et pas le meme prix pour toi!! envoi nous des tof!

troisieme possibilité,

tu mets bagster ... ( si c'est moins cher)

si tu le fais repeindre met plusieurs couches de verni !

Reprendre une peinture partielle est possible, il faut juste avoir les bonnes teinte et ne pas faire ca a la va vite.

comme dit ethan il y a la posibilité de faire un raccord mais gaffe a la teinte et au variante