Alors qui a un souhait ????

Momolle a écrit:

GuizmoK5 a écrit:

JOE BAR TEAM 63 a écrit:

sergektm a écrit:

GuizmoK5 a écrit:

comme il y a les bottes des gants alpinestars????

https://gsxr1000.1fr1.net/achats-groupes-f41/commande-groupee-de-bottes-alpinestars-t47078-80.htm

oué c'est les bottes ca moi je veux des gants!!!!! lol

C'est dans l'idée d'une prochaine commande, même assez proche...

-Un shifter pour 600 K7
-Commandes reculées gilles tooling

alors si c'est posssible il me faudrait juste un Y leovince

power commander

gaetan 46 a écrit:

power commander

Bike color racing...

Il a tout ce qu'il faut pour toi, avec tarif forum pour l'instalation aux p'tits oignons...

le seul ic sa se trouve ou merci

Prés de Chartres, mais il va déménager l'année prochaine beaucoup plus loin de chez toi,n donc fonce...
450€ posé et réglé au banc, et BCR et LA référence du moment en prépa machine...

il déménage quand au fait?je lui ai demandé par mp mais pas de réponse

BikeColors déménagera ses locaux au premier semestre 2009 sur le circuit d'Issoire dans le PUY DE DOME 63 en AUVERGNE.


http://www.bikecolors-racing.fr/index.php?page_id=40

Momolle a écrit:

Prés de Chartres, mais il va déménager l'année prochaine beaucoup plus loin de chez toi,n donc fonce...
450€ posé et réglé au banc, et BCR et LA référence du moment en prépa machine...

pour la garantie de la moto ?

JOE BAR TEAM 63 a écrit:

BikeColors déménagera ses locaux au premier semestre 2009 sur le circuit d'Issoire dans le PUY DE DOME 63 en AUVERGNE.


http://www.bikecolors-racing.fr/index.php?page_id=40

merde,j'avais pas pensé regarder sur son site

cool,je pense y allé en mai ou juin

gaetan 46 a écrit:

Momolle a écrit:

Prés de Chartres, mais il va déménager l'année prochaine beaucoup plus loin de chez toi,n donc fonce...
450€ posé et réglé au banc, et BCR et LA référence du moment en prépa machine...

pour la garantie de la moto ?

C'est vite démonté...

ok merci momole et pour le commander

juste une derniere c est pas grave si la moto a 2000kms merci de ta reponse momole

Une nouvelle commande groupée pour des alphano Fun ???

Pour la saison prochaine... a priori il y a déja quelqu personne d'intéréssé.

salut

fuka

gaetan 46 a écrit:

juste une derniere c est pas grave si la moto a 2000kms merci de ta reponse momole

Non aucun soucis, elle est rodée...

Momolle a écrit:

Avant Noël...

Pourquoi, t'as froid au doigts ???

Yessss (Bien entendu je parle des gants Alpinestars)

alors si quelqu'un pouvait m'aider pour ces choix, je serais super content

1 - bulle Puig fumée claire double courbure pour Haya
2 - pot R77 double full carbon (sur les site anglais j'ai peur de me tromper et de ne pas prendre le bon) - existe t il équivalent en homologué ? (j'habite sur un lieu touristique et les bleus aussi sympas soient ils, sont très nombreux l'été !)
3 - tampon minimum 2 points pour l'haya

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

SoldieZ a écrit:

alors si quelqu'un pouvait m'aider pour ces choix, je serais super content

1 - bulle Puig fumée claire double courbure pour Haya
2 - pot R77 double full carbon (sur les site anglais j'ai peur de me tromper et de ne pas prendre le bon) - existe t il équivalent en homologué ? (j'habite sur un lieu touristique et les bleus aussi sympas soient ils, sont très nombreux l'été !)
3 - tampon minimum 2 points pour l'haya

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

1 - , je prefere la bulle Suzuki double courbure +3 cm par rapport a l'origine.



copyright Full documentaliste du site.

2 - Slip on R77 fiber Carbon tu as 2 sites US et bien d'autres



http://www.motomummy.com/store/product.php?productid=17083&cat=425&page=1

http://www.morepoweracing.com/Exhaust/Motorcycle-Exhaust/Yoshimura/SUZUKI/GSX-1300R-Hayabusa/2008-2009/c-1-71-73-74-26305-26331-27957/

et bien d'autres.

3 - Pour les tampons,je sais pas.Je suis pas pour perso car en cas de chute,vaut mieux que la becane glisse sur le carenage car avec des tampons tu risque de niquer le cadre en + du carenage.

Allez bon achat.

moi j'aimerai une paire de braking B-one et un yosh dual tip alu pour 1000 k5


si quelqu'un peut faire quelquechose.

histoire de s'outiller petit à petit :
- clé dynamométrique,
- clé de 36 pour l'axe du bras oscillant

merci

une clé dynamométrique sa serai le top... sauf que j'ai été me rencardé chez facom et sa coute environ 220€ (une réarmement manuele hein, parce qu'une automatique c'est moins cher mais j'en veux pas...).

PS: la douille je l'ai eu en stanley et pas cher

jym92 a écrit:

1 - , je prefere la bulle Suzuki double courbure +3 cm par rapport a l'origine.

mon concess ne me propose qu'une vilaine bulle ermax... étonnant pour un concess Suz, non ? lol

jym92 a écrit:

2 - Slip on R77 fiber Carbon tu as 2 sites US et bien d'autres

oui mais j'ai l'impression que ça existe en 4:2:1 et 4:2:2 et moi c'est le 4:2:2 que je souhaite... de plus je n'en sais pas beaucoup plus... j'ai pas envie que ça gueule trop non plus... et s'il est NH on risque des ennuis... je suis un peu frileux là dessus car ici ça ne rigole pas lol[/quote]
merci pour les infos en tout cas...

SoldieZ a écrit:

jym92 a écrit:

1 - , je prefere la bulle Suzuki double courbure +3 cm par rapport a l'origine.

mon concess ne me propose qu'une vilaine bulle ermax... étonnant pour un concess Suz, non ? lol

jym92 a écrit:

2 - Slip on R77 fiber Carbon tu as 2 sites US et bien d'autres

oui mais j'ai l'impression que ça existe en 4:2:1 et 4:2:2 et moi c'est le 4:2:2 que je souhaite... de plus je n'en sais pas beaucoup plus... j'ai pas envie que ça gueule trop non plus... et s'il est NH on risque des ennuis... je suis un peu frileux là dessus car ici ça ne rigole pas lol
merci pour les infos en tout cas...

sur 750 K6 , il n'y a pas de 4/2/2 , tu auras un 4 en 1
Le R77 en 4/2/2 c'est pour les 1000 K7 / K8 ...