srad avec coque de k1

putain c'est nikel on dirait de l'origine, beau boulot

re, et apres modif on peut toujour mettre un passager et arsouiller comme avant?

sa pose aucun problème

jm 44 ,c est quoi ton gb avant ?

C est le garde boue d origine!!! Mais l égerement modifié!!!

ok merci,il est terrible !

Salut a tous,ca fait Longtemp!!!

Je vends mon ti gex,pour ceux que ca interesse ya tout plein de photos sur ce sujet!

Elle a 20000kms,en trés bonne état,de 2000,et toute les piéce d origne sont livré avec.voila je remettrai un post dans les annonces.

Je précise je la vend pour cause permis!!!

Et oui yen a q on pas de chance!!!

feloch t as bien bosse

bon je sais que je déterre un peu mais bon,
je voulais demander à ce qui on fait la modif de la coque de k1 su srad si le bati est toujour assez solide pour avoir un passager?

salut à toi lalasasa,y à pas de souçi le bati est toujours aussi rigide,mais utilise des carrés pour faires tes renforts.

j'adore

je me suis lancer dans la modif aussi

pas mal de chose a faire quand meme

pour ce qu'il ont fait en selle conducteur vous avait mis la qu'elle ??

merci

salut suzuki83,pour ma part j'ai mis une selle de k1 comme la coque c'est vrai quelle s'accorde pas trop avec le réservoire vu le petit décalage,mais elle rend mieux que celle du sard.ta rencontré quoi comme petit souçi.

les patte de fixation pour la selle a l'avant

et les patte pour la coque sur le coté

ci tu a d'ailleurs des photos précise de ces endroit je suis preneur

merci

un petit up je suis bloqué

au secour lol

PissenliT a écrit:

Super bien fait bravo!!!

désolé pour le retard,donc pour l'avant du y met deux équerres en alu avec des agrafes écrous de façon de fixé la coque et la selle en meme temps.




et pour l'arrière tu fais la meme chose,toujours avec les agrafes

pour l'avant les équerres tu les fait selon l'inclinaison que tu va donner à ta coque,car le réglage joue aussi avec la partie AR du batie que tu à donné en remetant le jambes de forces,pour ma part je me suis prie à plusieurs fois,bon courage

ces quoi des agrafes

le non exacte est clisp-ecrous,pour ma part acheté chez AD distribution tu devrais en trouvé dans n'importe magazin pour auto,j'ai du les 10 euros le sachet de 20 pieces.


donc à chaque endroit ou tu doit fixé ta coque et bien mieux de t'emmerder de mettre un contre écrou tu place ce clisp.bonc courage
poste une photo une fois finie sa serais sympa

ok tkiet pas et merci

slt toxic
merci pour ton montage sa va donné de bonnes idées a certains bonne poignée de gaz

de rien,on est içi pour ce rendre serviçe

toxic a écrit:

pour l'avant les équerres tu les fait selon l'inclinaison que tu va donner à ta coque,car le réglage joue aussi avec la partie AR du batie que tu à donné en remetant le jambes de forces,pour ma part je me suis prie à plusieurs fois,bon courage

a tu garder la meme inclinaison que l'origine ou tu a relevé un peut l'arriere ??
pour la selle conducteur ces bon par contre pour la selle passager il y a encore des modifs
ca prend forme je suis commandé un passage de roue avec feux a led integré ca va rendre pas je pense ci j'arrive a finir
a+

oui,j'ai gardé quasi la meme inclinaion,car si tu monte trop ton bati il risque d'avoir un jour entre ta selle et le réservoire,et pour la selle à défaut de pas trouver une selle passager,j'ai pris celle du srad et je l'est retaillé.c'est un peu moin jolie mais c'est juste pour du dépanage car je roule 99% non accompagné