le 1000 K8 pour 11900 euros ohhh???

ils y en a qui se foutent de notre gueulle!!!!

regadez de vous même:

http://www.aktivmotors.com/pages/9/fiche_vehicule.php?prod_id=340

http://www.aktivmotors.com/pages/2/index.php

ben non, c'est cool qu'elles coûtent pas chère

Ils ont retiré quoi pour ce prix là...

c'est des becannes qui viennent de l'etranger!!!!!

pff aretez de nous soauleur avec cette boite....

faut payer d'avance et au tribunal elle est considérée comme en faillite (liquidation judiciaire) demandes a biwolf..

salut,y a encore moin chere chez moto imports,et eux son pas en faillite 11850euro pour un 1000k8

mais bon!!!
je connais personne à aujourd hui qui ma deja dit "moi je l ais eu chez eux"
c'est du vent ces importeurs de moto

tu le touches au meme prix chez ton cons... sans carte grise et mise en circulation...

Comment faire chuter le cours de l occasion .....

suzukvp08 a écrit:

mais bon!!!
je connais personne à aujourd hui qui ma deja dit "moi je l ais eu chez eux"
c'est du vent ces importeurs de moto

biwolf.
un autree pote a moi. moto import, la seule a qui je ferai confiance personnellement.

castor a écrit:

moi les mandataires j'aime po! je vais chez un conss de la marque, point barre et de toute façon, on arrive a avoir des remises assez sympa!! qui se rapprochent

salut,j'aimerais bien connaitre ses concessionaires car quand j ai annoncer le tarif de 11850e pour la buse k8 a mon concessionaire suz a lyon,chez motoimports,il a failli chier dans son froc et il ma fais comprendre qu'il ne pourais jammais s'allignier sur leur prix.J'ai essayer de negocier un tarif compris entre 12000 et 12500,rien a faire non plus,donc pour moi l'affaire fut vite regler,by by suz lyon

Pareil par chez moi,pas moyen d'avoir des tarifs comme ca sur du neuf.

Quand j'ai acheté mon 1000 K6,mon concess ne voulait pas descendre en dessous de 12800€...

a ce prix si je veux vendre mon K6 faut que je la donne

Tarmo78 a écrit:

En plus, c'est cher !!!

C'est la saison de reparler des prix...

Je trouve que ca sert à rien, sauf si on est vraiment acheteur.

lors je compte sur vous pour ne pas refaire X post sur ce sujet.

yanik750 a écrit:

C'est la saison de reparler des prix...

Je trouve que ca sert à rien, sauf si on est vraiment acheteur.

lors je compte sur vous pour ne pas refaire X post sur ce sujet.

CHEF OUI CHEF!!!!!

(Au fait c'est quand que tu changes de brele car la prochaine fois,faudra que je vienne sur Paris avec toi pour avoir un bon tarif )

si je change là, c'est pour vendre celle ci, et me prendre une moto plus ancienne....style 1000 K4 je pense...

Reagarder bien c'est de l'arnaque

Citation :

produit 100cv noire dispo 15/10< /br> blanc/bleu et noir/orange dispo 30/10

c'est les coloris 2007 le noir/orange existe pas en K8 et pas de blanc / argent fausse pub !

noir orange veut peut etre dire noir cuivre...

Encore un sujet là-dessus...

AktivMotors :
On oublie ! On paie d'abord et une fois les tunes encaissées, le gars passe la commande car il n'a pas de comptabilité lui permettant d'avoir les motos autrement.

Moto-Import :
C'est du sérieux. Ca fait plusieurs années qu'ils sont en place.
Pour ce qui est des motos vendues, elles proviennent toutes des stocks France des marques et sont donc homologuées pour le France (100ch, papiers des mines pour la prèf, etc...).
Pour le prix, c'est dû au gros débits de la boutique. Le patron est le gérant des 2 magasins Cardy de Toulouse et il se sert des ateliers Cardy pour entreposer et préparer les motos pour la vente. Comme il a plus de débit qu'un concess normal, qu'il n'a pas de frais de gestion d'un vrai magasin avec local et mécanos, il peut tirer les prix au plus bas. Les prix donnés comprennent juste la carte grise provisoire et on paie à la réception.
J'ai commandé mon K7 chez eux et je recommencerai à l'avenir.

Le gars est copain avec pas mal de concess du coin et ce sont les concess "amis" qui font les enregistrements des motos dans les fichiers des marques pour le SAV et les campagnes de rappel éventuelles.
Les motos seront exactement les mêmes que ches un concess, le prix en baisse, c'est tout (rien à voir avec des motos venant d'Allemagne où c'est la galère pour l'homologation...) et en plus, ils livrent à domicile...

yanik750 a écrit:

si je change là, c'est pour vendre celle ci, et me prendre une moto plus ancienne....style 1000 K4 je pense...

si patgex lis ca il va te harceler yanik........

Moto-Import :
C'est du sérieux. Ca fait plusieurs années qu'ils sont en place.
Pour ce qui est des motos vendues, elles proviennent toutes des stocks France des marques et sont donc homologuées pour le France (100ch, papiers des mines pour la prèf, etc...).
Pour le prix, c'est dû au gros débits de la boutique. Le patron est le gérant des 2 magasins Cardy de Toulouse et il se sert des ateliers Cardy pour entreposer et préparer les motos pour la vente. Comme il a plus de débit qu'un concess normal, qu'il n'a pas de frais de gestion d'un vrai magasin avec local et mécanos, il peut tirer les prix au plus bas. Les prix donnés comprennent juste la carte grise provisoire et on paie à la réception.
J'ai commandé mon K7 chez eux et je recommencerai à l'avenir.
j ai acheté chez eux mon k6 et j en suis tres content la prestation est a la hauteur du magasin je racheterai encore chez eux

Biwolf a écrit:

Le gars est copain avec pas mal de concess du coin et ce sont les concess "amis" qui font les enregistrements des motos dans les fichiers des marques pour le SAV et les campagnes de rappel éventuelles.
...

justement, les concess du coin, comment font ils pour vendre des brêles ???