nouvelle venue

RCB a écrit:

matiou37 a écrit:

deucheman18 a écrit:

et moi 4 ans de F1 pour renault, TMG et mercedes,.....ben renault, c'est de la Merde.......

et puis voila et rien d'autre a rajoute

WAOUHH quelle argumentation étonnante les mecs...!!!

Et à part ça rien d'autre ??

Pour ça qu'ils ont 4 titres de champion du monde constructeur, 15 titres en tant que motoriste...

Pour ça aussi que Citroen arrive à (difficilement) se relever aujourd'hui en ayant débauché des designer de Renault.... Et ils ont fait quoi au fait depuis la 2CV ??

Pour ça aussi que tous les concepts Renault ont été copiés (Espace, moteur turbo, Twingo, Formule Renault d'ailleurs aussi, j'en passe et des meilleures...).

Mais c'est sur que c'est hyper facile de critiquer un constructeur généraliste qui tentent de satisfaire un grand nombre de consommateurs à des prix accessibles...

...et de le comparer à un spécialiste (Porsche par exemple) qui vends des véhicules sur un marché ultra minoritaire, qui peut se permettre de mettre des pièces qui leur coutent les yeux de la tête, et qui tirent + de 260g de C02 pour le moindre de ses joujoux...

Ah ouhais j'avais oublié, si c'est juste pour mettre les mains dans un moteur effectivement vous comprenez peut-être pas grand chose à la mécanique, remarque on vous demande pas autre chose, mais construire des bagnoles c'est autre chose, faut avoir une vision un peu plus élargie...

ps: sans rancune, j'adore les Porsche, mon beau-père roule en GT3, et je suis régulièrement sur Stuttgart chez les mêmes fournisseurs qu'eux...

Ouh la...faut pas partir en live comme ça....c'est de l'humour......

Pour ce qui est de mettre les main dans le moteur, j'ai fait et aujourd'hui,je bosse dans une boite qui a concu un moteur ....donc, la conception et les mains dans le camboui, je connais , c'est mon metier...
Pour ce qui de Renault, escuse moi, mais le moteur turbo....c'est pas eux, le principe " formule" renault existé bien avant que renault se lance dedans, certe pas en france, mais chez nos amis ricains et allemand,

Concernant l'espace, idem, tu oublie VW qui avait à la base dévellopé le projet et concrétiser avec le combi, mais renault , non, Mattra a concue le projet en france, renaul n'a été que le financier et vu le succés, se sont approprié le succès....
La twingo, effectivement, c'est eux, mais en charchant bien, je suis sur de trouver un projet similaire du coté asiatique ou sinon, bien plus proche avec le concept Mini qui a connu un succès bien avant ...

Donc, désolé, renault ne fait que copier ou mettre au gout du jour des idées déjà réaliser....

Idem, sans rancune, chacun prefere tel ou tel marque....et c'est un long débat qui dur depuis des decennies

Ma passion, c'est la 2CV, la moto (et oui, surtout les harley, mais je roule jap....ça arrive) et je roule en peugeot et en renault tous les jours

Et ce que j'annonce plus haut, je le confirme pour l'avoir comparer avec 2 autres constructeurs mondiaux.......

A+ et V

[quote="RCB"]

matiou37 a écrit:

deucheman18 a écrit:

et moi 4 ans de F1 pour renault, TMG et mercedes,.....ben renault, c'est de la Merde.......

et puis voila et rien d'autre a rajoute

WAOUHH quelle argumentation étonnante les mecs...!!!

Et à part ça rien d'autre ??

Pour ça qu'ils ont 4 titres de champion du monde constructeur, 15 titres en tant que motoriste...

Pour ça aussi que Citroen arrive à (difficilement) se relever aujourd'hui en ayant débauché des designer de Renault.... Et ils ont fait quoi au fait depuis la 2CV ??

Pour ça aussi que tous les concepts Renault ont été copiés (Espace, moteur turbo, Twingo, Formule Renault d'ailleurs aussi, j'en passe et des meilleures...).

Mais c'est sur que c'est hyper facile de critiquer un constructeur généraliste qui tentent de satisfaire un grand nombre de consommateurs à des prix accessibles...

...et de le comparer à un spécialiste (Porsche par exemple) qui vends des véhicules sur un marché ultra minoritaire, qui peut se permettre de mettre des pièces qui leur coutent les yeux de la tête, et qui tirent + de 260g de C02 pour le moindre de ses joujoux...

Ah ouhais j'avais oublié, si c'est juste pour mettre les mains dans un moteur effectivement vous comprenez peut-être pas grand chose à la mécanique, remarque on vous demande pas autre chose, mais construire des bagnoles c'est autre chose, faut avoir une vision un peu plus élargie...

ps: sans rancune, j'adore les Porsche, mon beau-père roule en GT3, et je suis régulièrement sur Stuttgart chez les mêmes fournisseurs qu'eux...

[/quote

je trouve ta reaction un peu violante tres cher amis motard....
chacun sont point de vue, moi j'ai le mien.
je ne dit pas ça sans savoir.... et je pense que deucheman non plus.
on va arrete le debat et la critique de tel ou tel marque pour ne pas froisse d'autre personne, c pas le but de mon post.

ps : je kiff ton avatar

deucheman18 a écrit:

RCB a écrit:

matiou37 a écrit:

deucheman18 a écrit:

et moi 4 ans de F1 pour renault, TMG et mercedes,.....ben renault, c'est de la Merde.......

et puis voila et rien d'autre a rajoute

WAOUHH quelle argumentation étonnante les mecs...!!!

Et à part ça rien d'autre ??

Pour ça qu'ils ont 4 titres de champion du monde constructeur, 15 titres en tant que motoriste...

Pour ça aussi que Citroen arrive à (difficilement) se relever aujourd'hui en ayant débauché des designer de Renault.... Et ils ont fait quoi au fait depuis la 2CV ??

Pour ça aussi que tous les concepts Renault ont été copiés (Espace, moteur turbo, Twingo, Formule Renault d'ailleurs aussi, j'en passe et des meilleures...).

Mais c'est sur que c'est hyper facile de critiquer un constructeur généraliste qui tentent de satisfaire un grand nombre de consommateurs à des prix accessibles...

...et de le comparer à un spécialiste (Porsche par exemple) qui vends des véhicules sur un marché ultra minoritaire, qui peut se permettre de mettre des pièces qui leur coutent les yeux de la tête, et qui tirent + de 260g de C02 pour le moindre de ses joujoux...

Ah ouhais j'avais oublié, si c'est juste pour mettre les mains dans un moteur effectivement vous comprenez peut-être pas grand chose à la mécanique, remarque on vous demande pas autre chose, mais construire des bagnoles c'est autre chose, faut avoir une vision un peu plus élargie...

ps: sans rancune, j'adore les Porsche, mon beau-père roule en GT3, et je suis régulièrement sur Stuttgart chez les mêmes fournisseurs qu'eux...

Ouh la...faut pas partir en live comme ça....c'est de l'humour......

Pour ce qui est de mettre les main dans le moteur, j'ai fait et aujourd'hui,je bosse dans une boite qui a concu un moteur ....donc, la conception et les mains dans le camboui, je connais , c'est mon metier...
Pour ce qui de Renault, escuse moi, mais le moteur turbo....c'est pas eux, le principe " formule" renault existé bien avant que renault se lance dedans, certe pas en france, mais chez nos amis ricains et allemand,

Concernant l'espace, idem, tu oublie VW qui avait à la base dévellopé le projet et concrétiser avec le combi, mais renault , non, Mattra a concue le projet en france, renaul n'a été que le financier et vu le succés, se sont approprié le succès....
La twingo, effectivement, c'est eux, mais en charchant bien, je suis sur de trouver un projet similaire du coté asiatique ou sinon, bien plus proche avec le concept Mini qui a connu un succès bien avant ...

Donc, désolé, renault ne fait que copier ou mettre au gout du jour des idées déjà réaliser....

Idem, sans rancune, chacun prefere tel ou tel marque....et c'est un long débat qui dur depuis des decennies

Ma passion, c'est la 2CV, la moto (et oui, surtout les harley, mais je roule jap....ça arrive) et je roule en peugeot et en renault tous les jours

Et ce que j'annonce plus haut, je le confirme pour l'avoir comparer avec 2 autres constructeurs mondiaux.......

A+ et V

On fait ce qu' on peut, on est pas des boeufs !

Bon bah je vois qu 'il y a de l'ambiance mais tu as des tofs de ta deuch que l'on voit a quoi elle ressemble maintenant .

Ponpon a écrit:

Bon bah je vois qu 'il y a de l'ambiance mais tu as des tofs de ta deuch que l'on voit a quoi elle ressemble maintenant .

tu cause à qui ponpon ?

matiou37 a écrit:

4 ans de formule renault mon petit
je c de quoi j'causse!!!!!!!!!!!!!!!!

sur quoi t es 4 années sur des monoplace avec le moteur prv........

c est pas du renault ça!!!!!

tu me dis la clio cup la megane trophy....là c est du renault......

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

4 ans de formule renault mon petit
je c de quoi j'causse!!!!!!!!!!!!!!!!

sur quoi t es 4 années sur des monoplace avec le moteur prv........

c est pas du renault ça!!!!!

tu me dis la clio cup la megane trophy....là c est du renault......

Tu oublies la catégorie 2l (moteur clio RS)....c'est celle la qu'on appelle "formule renault"
Pour le PRV, c'est la categorie 3.5l et elle est appelé plus courament World Series by Renault .

En bref, 2 cat en formule renault, la 2l et la 3.5l...

chouette la deuche

deucheman18 a écrit:

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

4 ans de formule renault mon petit
je c de quoi j'causse!!!!!!!!!!!!!!!!

sur quoi t es 4 années sur des monoplace avec le moteur prv........

c est pas du renault ça!!!!!

tu me dis la clio cup la megane trophy....là c est du renault......

Tu oublies la catégorie 2l (moteur clio RS)....c'est celle la qu'on appelle "formule renault"
Pour le PRV, c'est la categorie 3.5l et elle est appelé plus courament World Series by Renault .

En bref, 2 cat en formule renault, la 2l et la 3.5l...

toute a fai
moi c'ete la fr2.0
et pour la megane a par le losange y a pas grand chose non plus le moteur est le meme que la world serie
par contre la clio la whouai c de la vrai renault

Ponpon a écrit:

Bon bah je vois qu 'il y a de l'ambiance mais tu as des tofs de ta deuch que l'on voit a quoi elle ressemble maintenant .

c prevu je doi en faire car elle roule depuis lundi et ce soir je suis tombe en panne d'essence en bas de chez moi avec ma ptite femme!!! nul le coup de la panne a la porte de la maison

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

4 ans de formule renault mon petit
je c de quoi j'causse!!!!!!!!!!!!!!!!

sur quoi t es 4 années sur des monoplace avec le moteur prv........

c est pas du renault ça!!!!!

tu me dis la clio cup la megane trophy....là c est du renault......

ça c en 2007 avec tristan vautier:


ça en 2006 avec kevin van heek:


en 2005 avec ulric amado



et en 2004 avec ben jamin breton au green team

matiou37 a écrit:

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

4 ans de formule renault mon petit
je c de quoi j'causse!!!!!!!!!!!!!!!!

sur quoi t es 4 années sur des monoplace avec le moteur prv........

c est pas du renault ça!!!!!

tu me dis la clio cup la megane trophy....là c est du renault......

ça c en 2007 avec tristan vautier:


ça en 2006 avec kevin van heek:


en 2005 avec ulric amado



et en 2004 avec ben jamin breton au green team

RESPECT


je t ai dis que c etait pas du renault et j m en excuse......

ce que j voulais dire, c est qu etant un fan de rally pour moi la monoplace etait un ton en dessous.....

desolé si j t ai offensé

bout bout bout bout!!
moi enfoncé!!!


en plus c pareil la dessu y a que le f4 qui soit renault le reste c taatus un costruteur italien!!!

matiou37 a écrit:

bout bout bout bout!!
moi enfoncé!!!


en plus c pareil la dessu y a que le f4 qui soit renault le reste c taatus un costruteur italien!!!

ok j vois que tu le prends bien....

t es pas aller plus loin pour cause de budget ou autre car a ce niveau là tu ne dois avoir qu une seule envie c est de te faire reperer... non????

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

bout bout bout bout!!
moi enfoncé!!!


en plus c pareil la dessu y a que le f4 qui soit renault le reste c taatus un costruteur italien!!!

ok j vois que tu le prends bien....

t es pas aller plus loin pour cause de budget ou autre car a ce niveau là tu ne dois avoir qu une seule envie c est de te faire reperer... non????

attend la je t'arret tout de suite je pilote pas moi je suis juste mecano!!!


https://gsxr1000.1fr1.net/voiture-pocket-jet-ski-skidoo-vtt-enduro-ou-cross-jeux-videos-f42/mon-taff-passion-en-meme-temp-t38290.htm
je suis paye pour faire la maintenance et les reglage sur les voitures
et cette anne je suis sur porsche car le patron de mon ecuri n'a pas de pilote a faire roule en formule renault

Coco a écrit:

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

c plus chaud en moto car il y a moin de team pro
mon frangin veux faire pareil
a l'epoque ou j'ete a la filliere au mans il y avait le junior team diriger par damien saulnier ils ete dans les meme locaux que luc alphand aventure dans le techno parc et la il forme des futur mecano course moto

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

c plus chaud en moto car il y a moin de team pro
mon frangin veux faire pareil
a l'epoque ou j'ete a la filliere au mans il y avait le junior team diriger par damien saulnier ils ete dans les meme locaux que luc alphand aventure dans le techno parc et la il forme des futur mecano course moto

Oui je me doute, j'ai dans l'idée de finir mon graduat en automobile ensuite d'allez au campus automobile de francorchamps. Ils ont lancée cette année une nouvelle section moto, et ça à l'air de bien marché vu leurs résultat en course...... De plus, pour donné une idée, un pote de ma classe c'est barré en milieu d'année pour allez au campus francorchamps mais auto, un stage durant l'année de formation est prévu... ben il fait son stage chez Kronos ce gros pourrit.... ca donne bien après sur le CV nan?

Dans mes rêves les plus secret, le team alstare se trouvant a quelques kms de chez moi, je me verrai bien en stage la bas....

Enfin revenons les pieds sur terre, la route est encore longue....

matiou37 a écrit:

SLASH a écrit:

matiou37 a écrit:

bout bout bout bout!!
moi enfoncé!!!


en plus c pareil la dessu y a que le f4 qui soit renault le reste c taatus un costruteur italien!!!

ok j vois que tu le prends bien....

t es pas aller plus loin pour cause de budget ou autre car a ce niveau là tu ne dois avoir qu une seule envie c est de te faire reperer... non????

attend la je t'arret tout de suite je pilote pas moi je suis juste mecano!!!


https://gsxr1000.1fr1.net/voiture-pocket-jet-ski-skidoo-vtt-enduro-ou-cross-jeux-videos-f42/mon-taff-passion-en-meme-temp-t38290.htm
je suis paye pour faire la maintenance et les reglage sur les voitures
et cette anne je suis sur porsche car le patron de mon ecuri n'a pas de pilote a faire roule en formule renault

ben j suis là ....

Coco a écrit:

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

c plus chaud en moto car il y a moin de team pro
mon frangin veux faire pareil
a l'epoque ou j'ete a la filliere au mans il y avait le junior team diriger par damien saulnier ils ete dans les meme locaux que luc alphand aventure dans le techno parc et la il forme des futur mecano course moto

Oui je me doute, j'ai dans l'idée de finir mon graduat en automobile ensuite d'allez au campus automobile de francorchamps. Ils ont lancée cette année une nouvelle section moto, et ça à l'air de bien marché vu leurs résultat en course...... De plus, pour donné une idée, un pote de ma classe c'est barré en milieu d'année pour allez au campus francorchamps mais auto, un stage durant l'année de formation est prévu... ben il fait son stage chez Kronos ce gros pourrit.... ca donne bien après sur le CV nan?

Dans mes rêves les plus secret, le team alstare se trouvant a quelques kms de chez moi, je me verrai bien en stage la bas....

Enfin revenons les pieds sur terre, la route est encore longue....

ne te dit jamais que c inaccessible. quand j'ete en bep mecanique auto j'avais un stage de 2 semaines a faire en fevrier, ma mere ma dit vue que l'on est pas loin tu a cas faire ta demande de stage chez mecachrome a aubigny/ nere dans le cher( annexe de renault f1 pour la constrution des moteur)
je me suis dit c mort ils me prendron jamais!!
arrive la, ils mon pris en stage et ils mon repris pour juillet aout pour du travail saissonnier ( j'ete quand meme au demontage moteur apres les grand prix..) ben ça sa pete sur le cv et en plus c'est une trop bonne experience( les armoire facom repli des outil les plus cher et des heure avec les ingé moteur sur le banc.
demande leur pour le stage au mini si ils sont poli ils te repondron par courier!!

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

c plus chaud en moto car il y a moin de team pro
mon frangin veux faire pareil
a l'epoque ou j'ete a la filliere au mans il y avait le junior team diriger par damien saulnier ils ete dans les meme locaux que luc alphand aventure dans le techno parc et la il forme des futur mecano course moto

Oui je me doute, j'ai dans l'idée de finir mon graduat en automobile ensuite d'allez au campus automobile de francorchamps. Ils ont lancée cette année une nouvelle section moto, et ça à l'air de bien marché vu leurs résultat en course...... De plus, pour donné une idée, un pote de ma classe c'est barré en milieu d'année pour allez au campus francorchamps mais auto, un stage durant l'année de formation est prévu... ben il fait son stage chez Kronos ce gros pourrit.... ca donne bien après sur le CV nan?

Dans mes rêves les plus secret, le team alstare se trouvant a quelques kms de chez moi, je me verrai bien en stage la bas....

Enfin revenons les pieds sur terre, la route est encore longue....

ne te dit jamais que c inaccessible. quand j'ete en bep mecanique auto j'avais un stage de 2 semaines a faire en fevrier, ma mere ma dit vue que l'on est pas loin tu a cas faire ta demande de stage chez mecachrome a aubigny/ nere dans le cher( annexe de renault f1 pour la constrution des moteur)
je me suis dit c mort ils me prendron jamais!!
arrive la, ils mon pris en stage et ils mon repris pour juillet aout pour du travail saissonnier ( j'ete quand meme au demontage moteur apres les grand prix..) ben ça sa pete sur le cv et en plus c'est une trop bonne experience( les armoire facom repli des outil les plus cher et des heure avec les ingé moteur sur le banc.
demande leur pour le stage au mini si ils sont poli ils te repondron par courier!!

Mathiou, on a du se croiser la bas, j'y ai bossé 4 ans, au contrôle F1, et j'étais souvent fourré au banc (chut, pas le droit, mais bon à 4 h du mat, ya pas de chef.....) et qu'elle pied c'est V10 à 15000/16000 tr/min

Donc voila les tof, on apercois les fameux établis FACOM.....j'en bande encore



voici ma gueule....








Pour coco, persevere et tu y arrivera, sinon, une bonne école, les auto croos et rally cross pendant 2 ans en tant que aide mécano et sa touvre des portes...et tu fait ton petit chemin ,
Sinon, sur Bourges il y l'écurie Signature qui embauche souvent, c'est dela F3....et c'est une des meilleures écuries dans ce domaine


A+

Merci pour vos encouragements les gars.
Je compte bien persévéré, quand la passion est là, ca aide!

ps: Super les tof "volée"

deucheman18 a écrit:

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

matiou37 a écrit:

Coco a écrit:

Il me fait rever ce post, j'espère pouvoir accédé à ce milieu avec mes études.
Plus précisément compétition moto.... mais je n'ai rien contre les 4 roues a ce niveau!

c plus chaud en moto car il y a moin de team pro
mon frangin veux faire pareil
a l'epoque ou j'ete a la filliere au mans il y avait le junior team diriger par damien saulnier ils ete dans les meme locaux que luc alphand aventure dans le techno parc et la il forme des futur mecano course moto

Oui je me doute, j'ai dans l'idée de finir mon graduat en automobile ensuite d'allez au campus automobile de francorchamps. Ils ont lancée cette année une nouvelle section moto, et ça à l'air de bien marché vu leurs résultat en course...... De plus, pour donné une idée, un pote de ma classe c'est barré en milieu d'année pour allez au campus francorchamps mais auto, un stage durant l'année de formation est prévu... ben il fait son stage chez Kronos ce gros pourrit.... ca donne bien après sur le CV nan?

Dans mes rêves les plus secret, le team alstare se trouvant a quelques kms de chez moi, je me verrai bien en stage la bas....

Enfin revenons les pieds sur terre, la route est encore longue....

ne te dit jamais que c inaccessible. quand j'ete en bep mecanique auto j'avais un stage de 2 semaines a faire en fevrier, ma mere ma dit vue que l'on est pas loin tu a cas faire ta demande de stage chez mecachrome a aubigny/ nere dans le cher( annexe de renault f1 pour la constrution des moteur)
je me suis dit c mort ils me prendron jamais!!
arrive la, ils mon pris en stage et ils mon repris pour juillet aout pour du travail saissonnier ( j'ete quand meme au demontage moteur apres les grand prix..) ben ça sa pete sur le cv et en plus c'est une trop bonne experience( les armoire facom repli des outil les plus cher et des heure avec les ingé moteur sur le banc.
demande leur pour le stage au mini si ils sont poli ils te repondron par courier!!

Mathiou, on a du se croiser la bas, j'y ai bossé 4 ans, au contrôle F1, et j'étais souvent fourré au banc (chut, pas le droit, mais bon à 4 h du mat, ya pas de chef.....) et qu'elle pied c'est V10 à 15000/16000 tr/min

Donc voila les tof, on apercois les fameux établis FACOM.....j'en bande encore



voici ma gueule....








Pour coco, persevere et tu y arrivera, sinon, une bonne école, les auto croos et rally cross pendant 2 ans en tant que aide mécano et sa touvre des portes...et tu fait ton petit chemin ,
Sinon, sur Bourges il y l'écurie Signature qui embauche souvent, c'est dela F3....et c'est une des meilleures écuries dans ce domaine


A+

j'y ete deux semaine en fevrier et juillet aout 1999
tu y ete de quand a quand?

chez signature je connai super bien le frere du patron (patric sinau)
il est responçable de l'organisation des week end de course renault clio et fr 2.0 france de la cadre des super serie ffsa et c clair que signature il envoi du lourd!!

j'y étais de 2000 à 2004.....