autocollant gex

hello, par hasard personne ne connais un site qui vend les autocollant type origine de gsxr (une srad pour ma part), mais pas les GSXR ou suzuki (marque) mais les bandes bleu foncé et claire qui couvre la peinture blanche...
je me suis pas encore renseigner chez mon concessionaire mais quand il m'as dis 230 roros pour les bandes orange sur la coque arrière... aie!
merci!

regarde la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il on d'autres produits et colories contacte le vendeur par mail

salut,
pouvez vous me dire comment vous avez enlevé vos autocollants idiots tels que "lire le manuel avant utilisation", "mettre du super sp 95 et non du GPL" etc...
Parce que j'en ai enlevé 1 et ca m'a pris 1 heure.
D'avance merci pour vos réponses.
P.S. je débute sur les forums et donc désolé si j'ai coupé un conversation ou si j'ai posté ce message ou il ne faut pas.

Si tu débute t'es presque excusé, pour avoir une réponse en fait on aime bien savoir à qui on a afaire, donc y'a un endroit fait pour se présenter, tu y va, tu te présentes, et je pense que peu de temps après on poura te répondre sans problème.

Voilou.

Salut GEX 13,
merci pour le conseil, je crois que je me suis présenté dans la bonne rubrique.
J'ai parlé avec une copine aujourd'hui qui m'a conseillé de passer un sèche cheveux sur les autocollant et après, parait-il qu'il partent sans aucune difficulté. je vais essayer demain et je vous tiens au courrant.
a+

J'ai donc enlevé les autocollants avec un sèche cheveux et une spatule en bois (ca devient trop chaud avec les doigts):
résultat :
l'autocollant pars avec beaucoup de difficulté, mais il ne se déchire plus en mille morceaux, et il reste toute la colle sur la moto.
de plus, en enlevant l'autocollant sur la partie plastique du réservoir("système de clé codée") j'ai fait une marque sur la peinture, c'est surement dû à la chaleur...
(il parait que la première rayure c'est celle qui fait le plus chier, je confirme ce dicton!)
donc méfiance!
j'ai eu la flemme d'enlever la colle, si quelqu'un connait une solution pour enlever la colle sans trop d'effort, l'info serais la bienvenue.
Merci

iron75018 a écrit:

salut,
pouvez vous me dire comment vous avez enlevé vos autocollants idiots tels que "lire le manuel avant utilisation", "mettre du super sp 95 et non du GPL" etc...
Parce que j'en ai enlevé 1 et ca m'a pris 1 heure.
D'avance merci pour vos réponses.
P.S. je débute sur les forums et donc désolé si j'ai coupé un conversation ou si j'ai posté ce message ou il ne faut pas.

Tu trouveras toutes les réponses que tu veux dans la section entretien

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Merci Luolan,
tu penses que ca m'aurait évité la rayure?
j'avais mis "rechercher" et le mot clé "autocollant" et ca m'a renvoyé ici.
aller a +
P.S. je file acheter du WD40

ok, dernier message de ma pars sur le sujet des autocollants qui partent pas...
DONC:
j'ai acheté de l'acétone et du WD40.
j'ai testé les deux et la colle part bcp mieux avec l'acétonne.
Ca m'a pris moins d'une minute.
Par contre, j'ai eu une surprise: sous un autocollant, j'ai trouvé un défaut dans la peinture!!!!!
Un peu comme un trou, j'essaierai de faire une petite photo demain pour voir si je suis pas le seul.
J'ai accouru chez mon consessionnaire, il m'a dit qu'il allais essayer de faire ce qu'il pouvait pour passer ca en garantie (ou en problème de transport, je me rappelle plus).

Je fais un monologue, je sais , mais si ca peut aider quelqu'un c'est déjà ca!!!!!!

Voilou voilou.

Oui,je pense que ça t'aurait évité les rayures...Mais bon,ça ne doit pas être d'énormes rayures non plus

Pour la prise en charge,ça devrait fonctionner

Pour enlever les traces de colle, rien de mieux que de l'anti-goudron que l'on trouve partout en grande surface au rayon entretien véhicule. C'est sous forme de bombe aérosol. Tu pulvérise et tu frotte doucement avec un chiffon. N'hésite pas à en mettre si il y a beaucoup de colle. C'est vraiment nickel et inoffensif pour la peinture.
C'est très efficace également pour les traces de graisse de chaine sur le passage de roue (blanc...!), jante arrière, carénage arrière, etc...

Merci à tous, problèmes d'autocollant règlé.
Quelqu'un a une solution pour zapper le rodage? (je pensais mettre ma brèle sur la centrale en sixième toute la nuit. on doit bien arriver a 1600 km en 12 heures? non?)

iron75018 a écrit:

Par contre, j'ai eu une surprise: sous un autocollant, j'ai trouvé un défaut dans la peinture!!!!!

Normal avec l'acétone tu as attaqué le vernis et la peinture....

iron75018 a écrit:

Merci à tous, problèmes d'autocollant règlé.
Quelqu'un a une solution pour zapper le rodage? (je pensais mettre ma brèle sur la centrale en sixième toute la nuit. on doit bien arriver a 1600 km en 12 heures? non?)

Malheureux surtout pas, si tu procèdes de cette maniere les pieces vont se "glacées" au lieu de s'ajuster, c'est pour cela qu'il est fortement déconseillé de faire de l'autoroute pendant le rodage, il n'y a rien de pire que de rouler tjs à la même vitesse. Il faut "charger" le moteur à l'acceleration.
Tu n'as pas le choix, il faut y passer, je sais c'est chiant, mais bon applique toi pour le faire, sinon tu ne tiraras pas ton le potentiel de ta machine.

et en plus t'apprendra à la connaître

salut poup's
si tu habitte pas trop loin de lyon,je connais une socièté qui fait des autocollants.J'ai fait refaire tous les autocollants de mon gsxr srad(comme neuve).mais il lui faut au moin un coté pour qu'il puisse y recopier. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel domage qu'il n'y ait pas de centrale sur le gex!

Je rigolais Momolle!

Aller a+ ( je pars en vacances ! )
a dans un mois