besoin d aide ou d info sur une renault :c est ici

voila,je vais a renault et sur qui je tombe,l'ancien magasinier de la concess suzuk de st nazaire!



donc,normalement j'ai pas d'antidemarage et j'ai commandé la clef simple,sans la fermeture a distance et ça me coute un peu moins de 33e et je l'aurais demain matin si tout va bien....

suite au prochain episode........

Pamy44 a écrit:

voila,je vais a renault et sur qui je tombe,l'ancien magasinier de la concess suzuk de st nazaire!



donc,normalement j'ai pas d'antidemarage et j'ai commandé la clef simple,sans la fermeture a distance et ça me coute un peu moins de 33e et je l'aurais demain matin si tout va bien....

suite au prochain episode........

bon,probleme resolu asser bizarrement je trouve...

je viens d'aller a la mairie annexe pres de la plage où j'etais pour voir aux objets trouvés et elle etait fermée et n'ouvre que l'apres midi le reste de la semaine,donc je rentre chez moi en passant devant la voiture et là,un papier sur l'essui glace!!!

me demandant de m'adresser en face où j'etais garer,un messieur me dit qu'un couple a trouvé la clef et est repassé dans la soirée et a vu que c'etait une des seule voiture qui restait,on essayé et on vu que c'etait la bonne clef et cet aprem,en retournant a la plage,l'on deposé en face...

je pense a un couple qui n'etait pas loint de moi qui sont partis presque en meme temps que moi et que j'ai recroisé tout affolé alors que eux remontaient de la plage,si c'etait eux,ils auraient du se douter que c'etait a moi...

en tout cas,je pense que j'ai bien fait de vider la voiture quand meme,sinon j'aurais peut etre dit au revoir portable,portefeuille,autoradio...

en tout cas,maintenant,j'aurais un double des demain matin!



merci clalau pour tes renseignements

cool,il y a encore des gens honnêtes

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

meme si j'aurai piqué l'autoradio

Gexbegood60 a écrit:

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

meme si j'aurai piqué l'autoradio

pffff t'es bien du 9.5 toi !!!!!!!!!

clalau a écrit:

au fait mister renault , t'es pas encore dans le sud ???????

j'en viens de chez renault pour un rdv ......... mardi prochain !!!!!!!!!! tout ça pour cette p**** de vanne EGR que je suis sûr qu'elle est encore foutue !!!!!!!!

Road-Runner a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

meme si j'aurai piqué l'autoradio

pffff t'es bien du 9.5 toi !!!!!!!!!

du 6.0. ceux qui laissent encore les tapis de sol dans les caisses

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

tout est bien qui fini bien

Road-Runner a écrit:

clalau a écrit:

au fait mister renault , t'es pas encore dans le sud ???????

j'en viens de chez renault pour un rdv ......... mardi prochain !!!!!!!!!! tout ça pour cette p**** de vanne EGR que je suis sûr qu'elle est encore foutue !!!!!!!!

je descent samedi

Road-Runner a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

meme si j'aurai piqué l'autoradio

pffff t'es bien du 9.5 toi !!!!!!!!!

un beau JVC qui me sort un son net pour 30e sur Ebay,mais là,ils l'auraient pris sans facade....

des parisiens et regions parisiennes,y en a un paquet en ce moment par chez moi,c'est pour faire des cures d'air pur de bord de mer...

clalau a écrit:

sebos a écrit:

cool,il y a encore des gens honnêtes

tout est bien qui fini bien

un bon coup de stress mais du coup,ça finit bien quand meme et coté positif,j'aurais un double de clef pour la prochaine,en esperant qu'il y est pas de prochaine fois...

salut CLALAU , toujours pour ma R19 16S , j'ai le petit module qui est sur le câble de compteur HS (pour l'ordi de bord que je n'ai pas!!!)
a priori ca me provoque un ralenti très haut (environ 1500 tr/min au moins) lorsque je pousse un peu les rapports (au dessus de 4000 tr/min)
est ce que ca se vend séparement?
Ensuite avant de savoir pour mon problème de ralenti,j'ai touché au capteur de papillon et je l'ai donc déréglé bien sur
y a t il un réglage "facile" ou une méthode pour revenir à l'origine

merci

gregmeurice a écrit:

salut CLALAU , toujours pour ma R19 16S , j'ai le petit module qui est sur le câble de compteur HS (pour l'ordi de bord que je n'ai pas!!!)
a priori ca me provoque un ralenti très haut (environ 1500 tr/min au moins) lorsque je pousse un peu les rapports (au dessus de 4000 tr/min)
est ce que ca se vend séparement?
Ensuite avant de savoir pour mon problème de ralenti,j'ai touché au capteur de papillon et je l'ai donc déréglé bien sur
y a t il un réglage "facile" ou une méthode pour revenir à l'origine

merci

salut greg , normalement le capteur tachymetrique se vend avec le cable complet (je peu pas confirmer etant en congé à la mer )

pour le potentiometre papillon il faut la valise pour le regler ,( pour pouvoir lire la valeur lu par le calculo), si tu as des marques de vis sur le potar , tu peus le remettre dans sa position initial sinon bah c'est valise obligatoire

merci pour la réponse et bonnes vacances

gregmeurice a écrit:

merci pour la réponse et bonnes vacances

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.

Qu'en penses-tu?, connais tu le kit (la ref) qui permet d'atténuer ce phénomène pas très grave mais assez désagréable?

J'ai aussi parfois, à la décélération plutôt un grondement résonnant, on dirait un phénomène acoustique, j'ai un doute sur le boitier du filtre à air ou le résonateur d'air.
T'as un tuyau?

Merci de ton aide.

batman a écrit:

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.

Qu'en penses-tu?, connais tu le kit (la ref) qui permet d'atténuer ce phénomène pas très grave mais assez désagréable?

J'ai aussi parfois, à la décélération plutôt un grondement résonnant, on dirait un phénomène acoustique, j'ai un doute sur le boitier du filtre à air ou le résonateur d'air.
T'as un tuyau?

Merci de ton aide.

salut batman, effectivement le grondement à froid provient de la durite de retour de gazoil entre la pompe injection et le tuyau alu fixé sur le passage de roue AVD , la solution technique consiste à couper la durite en plastique rigide (noir) et de la remplacer par une souple (je regarderai demain si je trouve la reference de la durite).
il y à effectivement aussi des bruit de bourdonement du resonateur d'air qu'il faut remplacer par un model monté sur les essences .
je recherche tout ça au taf de demain et te tien au jus

ps: elle est plus garantie

Salut,

Merci de ton aide, quelle efficacité! et non elle n'est plus garantie, elle est de décembre 2008
(parmi les premières sorties je pense)

clalau a écrit:

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.


salut batman, effectivement le grondement à froid provient de la durite de retour de gazoil entre la pompe injection et le tuyau alu fixé sur le passage de roue AVD , la solution technique consiste à couper la durite en plastique rigide (noir) et de la remplacer par une souple (je regarderai demain si je trouve la reference de la durite).
il y à effectivement aussi des bruit de bourdonement du resonateur d'air qu'il faut remplacer par un model monté sur les essences .
je recherche tout ça au taf de demain et te tien au jus

ps: elle est plus garantie

M'a oublié Clalau?

batman a écrit:

clalau a écrit:

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.


salut batman, effectivement le grondement à froid provient de la durite de retour de gazoil entre la pompe injection et le tuyau alu fixé sur le passage de roue AVD , la solution technique consiste à couper la durite en plastique rigide (noir) et de la remplacer par une souple (je regarderai demain si je trouve la reference de la durite).
il y à effectivement aussi des bruit de bourdonement du resonateur d'air qu'il faut remplacer par un model monté sur les essences .
je recherche tout ça au taf de demain et te tien au jus

ps: elle est plus garantie

M'a oublié Clalau?

oupss oui désolé

enfin qu'a moitié car j'ai bien fait les recherches dans l'infotech j'ai trouvé les solutions mais ils ne donnent pas les references de pieces modif en direct, pour avoir les ref il faut ouvrir une fic (fiche incident client) avec vehicule present dans l'atelier pour qu'ils nous donnent les directives

il faut donc malheureusement que tu te rapproches de ton affaire renault pour qu'ils ouvrent une "fic"

clalau a écrit:

batman a écrit:

clalau a écrit:

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.


salut batman, effectivement le grondement à froid provient de la durite de retour de gazoil entre la pompe injection et le tuyau alu fixé sur le passage de roue AVD , la solution technique consiste à couper la durite en plastique rigide (noir) et de la remplacer par une souple (je regarderai demain si je trouve la reference de la durite).
il y à effectivement aussi des bruit de bourdonement du resonateur d'air qu'il faut remplacer par un model monté sur les essences .
je recherche tout ça au taf de demain et te tien au jus

ps: elle est plus garantie

M'a oublié Clalau?

oupss oui désolé

enfin qu'a moitié car j'ai bien fait les recherches dans l'infotech j'ai trouvé les solutions mais ils ne donnent pas les references de pieces modif en direct, pour avoir les ref il faut ouvrir une fic (fiche incident client) avec vehicule present dans l'atelier pour qu'ils nous donnent les directives

il faut donc malheureusement que tu te rapproches de ton affaire renault pour qu'ils ouvrent une "fic"

Je connais peut-être une personne qui peut m'avoir ça si t'as besoin des ref clalau, je peux toujours essayer de le contacter pour voir... T'as le numéro de solution?

slash92 a écrit:

clalau a écrit:

batman a écrit:

clalau a écrit:

Salut Clalau,

J'ai une mégane3 1.5dci 105, j'ai un bruit de grondement, surtout à froid, à l'avant droit. Il se dit partout que ce sont les durites de gazole qui vibrent.


salut batman, effectivement le grondement à froid provient de la durite de retour de gazoil entre la pompe injection et le tuyau alu fixé sur le passage de roue AVD , la solution technique consiste à couper la durite en plastique rigide (noir) et de la remplacer par une souple (je regarderai demain si je trouve la reference de la durite).
il y à effectivement aussi des bruit de bourdonement du resonateur d'air qu'il faut remplacer par un model monté sur les essences .
je recherche tout ça au taf de demain et te tien au jus

ps: elle est plus garantie

M'a oublié Clalau?

oupss oui désolé

enfin qu'a moitié car j'ai bien fait les recherches dans l'infotech j'ai trouvé les solutions mais ils ne donnent pas les references de pieces modif en direct, pour avoir les ref il faut ouvrir une fic (fiche incident client) avec vehicule present dans l'atelier pour qu'ils nous donnent les directives

il faut donc malheureusement que tu te rapproches de ton affaire renault pour qu'ils ouvrent une "fic"

Je connais peut-être une personne qui peut m'avoir ça si t'as besoin des ref clalau, je peux toujours essayer de le contacter pour voir... T'as le numéro de solution?

j'ai pas le numero sous la main , c'est la solution qui dit de remplacer la durite rigide de gazoil par une souple entre la pompe et le passage de roue

Je vais essayer de voir ça demain si j'y pense je te tient au courant!

merKi!

J'ai réussi à obtenir le numéro solution avec la référence des pièces mais comme un con j'ai oublié ça au boulot! je donne ça demain matin à la première heure!