REGIS LACONI

1'33''1, même temps que les RSV4 today en australie

C'est non?

Le vice champion du monde 2004 sera le seul représentant tricolore en
Mondial Superbike cette année. Il évoque avec nous ce nouveau départ au
sein du team italien DFX.

Photo Vincent Boyer

MR : Toi qui possèdes un pilotage assez agressif sur l’avant de la moto, la 1098 te convient bien ?
Régis
Laconi : Franchement oui. J’ai encore à progresser sur les entrées de
courbes et la première remise des gaz, où j’ai encore un peu de mal à
gérer le couple, mais je n’ai pas assez roulé pour pouvoir dériver du
début à la fin de l’accélération. Au niveau du chrono, j’aurais pu
entrer dans les dix premiers lors de ces essais à Portimao, alors que
les autres ont roulé tout l’hiver et que moi j’ai découvert ma moto,
qui affiche en plus un kilométrage très élevé, avec une boîte de
vitesses au bout du rouleau. J’attends donc avec impatience ma nouvelle
machine, que j’aurai pour les essais à Phillip Island, juste avant le
coup d’envoi du championnat. Même si je sais que rien n’est jamais
gagné d’avance, je sais aussi qu’on pourra être performants très
rapidement. C’est extraordinaire. De plus, on ne m’entendra plus me
plaindre du dribble que je rencontrais sur la Kawa (rires…)

Tu as noté de grosses différences avec la 999 que tu pilotais en 2004 et 2005 ?
Ça
n’a rien à voir. Le fait qu’il affiche 200 cm3 de plus que la 999 (NDLR
: 1200 contre 1000) fait toute la différence. Ce qui fait la force
d’une moto, c’est son moteur. La puissance, un peu à l’image des Honda,
arrive de façon assez linéaire, sans donner trop de sensations. Mais ça
marche fort. Les premiers tours, ça fait tout drôle. La 999 ne
procurait pas ces impressions. Le moteur prenait 14 000 tr/min, un peu
comme mes Kawasaki des dernières années. Ma Ducati 1098, elle, tourne à
11 500 tr/min. Tout est déplacé sur la courbe de puissance et dès 4 000
tr/min, ça part !

Tu as des objectifs de place finale, de podiums ?
Non.
Je ne veux pas commencer à parler de ça parce que c’est trop tôt et que
je n’en ai jamais parlé durant ma carrière. Même si j’ai un peu
l’impression de vivre une sorte de résurrection avec toute une équipe
autour de moi, je ne veux pas parler de résultats maintenant, même si
je suis persuadé que l’on fera quelque chose de bien.

Avec une Ducati, tu as déjà remporté des victoires et tu es souvent monté sur le podium…
C’est
sûr que ça sera mieux qu’avec la Kawasaki… Même avec la « vieille »
1098 que j’ai eue pendant les essais à Portimao, j’ai roulé aussi vite
que durant la course avec la Kawa, alors que j’avais réalisé un super
week-end et que les conditions étaient bien meilleures. Je ne compare
même pas les deux motos. J’ai déjà oublié mes trois dernières années.
J’ai même enlevé mes sliders de bottes qui étaient verts…

ça fait plaize de l'entendre parler comme ça,allez Régis.

motiver notre REGIS

Il a retrouvé une moto,et son regard,il va nous faire plaisir et se faire plaisir je le sent bien.

il a mangé son pain NOIR chez KAWA

A lui de faire vibre le public francai et ses supporters

@ +

Allez REGIS

Visiblement il s'en plus que bien sorti notre régis nationnal!!
septième et quatrième à phillip island c'est plus que prometteur pour un début!
Sans compter qu'il a pulveriser le record de la piste de troy Bayliss de 4 dixième...
pas mal pour un vieux pilote privé qui vaut rien hein? (ça c'est pour les ronchons qui disent qu'il n'a aucun talent...)

forza régis!
mets du gros gaz et pourris les tous!
demain c'est les essais au quatar..j'ai hate de voir le résultat!

dockholiday90 a écrit:

Visiblement il s'en plus que bien sorti notre régis nationnal!!
septième et quatrième à phillip island c'est plus que prometteur pour un début!
Sans compter qu'il a pulveriser le record de la piste de troy Bayliss de 4 dixième...
pas mal pour un vieux pilote privé qui vaut rien hein? (ça c'est pour les ronchons qui disent qu'il n'a aucun talent...)

forza régis!
mets du gros gaz et pourris les tous!
demain c'est les essais au quatar..j'ai hate de voir le résultat!

Bien joué man pour un 1er message tu mets la barre très haute,et tous ça avec le"chant des partisans"en musique de fond,de tout coeur avec toi man.Mets du gaz Régis :allez:

on peut compter sur notre regis national maintenant qu'il a une moto qui marche !! ca c'est certain

Souhaitons lui un peu de réussite cette saison.

Belles tofs en tous cas.

Une remontée de thread dont je me serais bien passée

http://www.sport24.com/auto-moto/moto/actualites/laconi-dans-un-etat-grave-263904/

Régis a eu un accident lors des essais superbike en Afrique du Sud. Et c'est malheureusement très sérieux.

Enorme pensée pour lui.

Edit:
je présente mes excuses pour le doublon. Cela se passe ici en fait pour notre forum
https://gsxr1000.1fr1.net/superbike-f19/round-6-south-africa-t56140.htm

courage regis

je suis dégouté , j'espère qu'il sera sur pied rapidement . IL retrouve une bonne moto et cette mauvaise chute .....


courage Régis .

voici les dernières nouvelles .

Les blessures de Régis sont moins graves qu’annoncées hier. Il a deux vertèbres cervicales cassées (C3 et C5), la confusion initiale venant de vertèbres fracturées dans le passé et mal identifiées lors des examens.
Régis est toujours à l’hôpital de Johannesburg, plongé dans un coma artificiel. L’opération, envisagée un temps pour hier (vendredi) soir, a été repoussée par le Dr Maurizio Zorzi, neurochirurgien sud africain venu exprès de la capitale Pretoria. Un traumatisme pulmonaire a été détecté, causé par un enfoncement de la cage thoracique. Le traumatisme crânien qui inquiétait les médecins s’est stabilisé et ne présente plus de risque majeur. Un scan, destiné à déceler les éventuels dommages neurologiques, s’est avéré négatif.

Une période d’observation de trois semaines a été jugée nécessaire pour pouvoir évaluer avec précision l’état de santé de Régis.

je suis dègouter, je me fesait une joie d'aller le voir rouler a magny-cours en fin d'annèe , malheureusement je crois que sa saison est foutu.
le principal est qu'il se rètablisse et remonte sur la ducat le plus tot possible

voila d'autre news de Notre Régis par Eric Malherbe !
Des nouvelles de Régis depuis Kyalami où je me trouve. Il a en réalité deux vertèbres fracturées, un traumatisme crânien et un enfoncement de la cage thoracique. Les médecins sont nettement plus optimistes sur l'état de Régis qu'hier soir vendredi. Il est pour le moment maintenu dans un coma artificiel pour lui éviter tout mouvement. Il n'a pas été opéré cette nuit et les médecins pourraient attendre mardi pour se décider de l'opportunité d'une opération ou non. L'hématome au niveau du crâne pourrait être résorbé facilement à l'aide de médicaments et les deux vertèbres cervicales fracturées (C3 et C5) pourraient se ressouder d'elle-même. L'état de Régis est pour le moment stationnaire. On parle néanmoins d'une période de trois semaines d'observation
J'éspére de tout coeur qu'il sent remet le plus tot possible avec les moindre sequelles
Courage Régis toutes nos pensées vont pour toi !

Aïe, aïe, aïe, coup dur pour notre Régis qui était revenu au taquet...

revient nous vite est courage

Voilà ce que j'ai choppé c'est trop cool.
Régis Laconi opéré avec succès des cervicales
19.05.2009, 15h19
Régis Laconi, 33 ans, victime d'une sévère chute vendredi sur le circuit de Kyalami, lors des essais de la 6e manche du Championnat, a été opéré des vertèbres cervicales avec succès, à Johannesburg. Selon un porte-parole de l'hôpital Sunninghill, Mandy Toubkin, "l'opération s'est bien passée. Les neurochirurgiens sont satisfaits de ses progrès et son état de santé est stable", a-t-il dit.
Paul-Louis Coulignon, l'avocat et ami du pilote à Paris, a confirmé

merci pour les news !!!!