pas de HONDA en AMA 2009, c'est la crise !!!!

Citation :

AMA : American Honda se retire

American Honda, la structure officielle de Honda en Superbike américain, a annoncé son retrait de la compétition la nuit dernière.

La performance était là
Une semaine après avoir mis fin à ses activités F1, Honda a décidé, également pour des raisons économiques, de suspendre son engagement en AMA Superbike alors que Neil Hodgson avait réussi le meilleur temps des premiers essais à Daytona, le week-end dernier.

Passion intacte
La marque japonaise a par ailleurs annoncé qu'elle continuerait à soutenir ses clients Erion Honda et Corona Honda. Honda a également confirmé sa présence en MX US en 2009, grâce à son partenariat avec Red Bull. "Il est regrettable que la situation économique actuelle nous ait menés à prendre cette décision mais la passion pour la course de Honda n'a pas diminué", indique Honda dans un communiqué.

la est venu à bout du grand fabricant de tondeuse à gazon

Peut-etre, mais attention à ce que SUZ ne fasse pas la même chose.

Deja qu'ils ne participent plus à l'endurance, il pourraient bien se retirer également de l'AMA et tout consacrer au GP.

LES TEMPS SONT DURS. C'est con pour Honda (j'aime bien cette marque malgrè tout)

Je pense que les dirigeants de chez honda devraient éviter de trop serrer les fesses .En cette nouvelle air imposé par les gros bonnets il est preferable pour eux qu'ils investissent dans une campagne publicitaire en accord avec le marché actuel c'est bien connu chez honda c'est une entreprise qui ne se laisse jamais prendre au dépourvu;de la à dire qu'ils gardent l'esprit pour la course depuis toujours l'objectif c'est de rester premier constructeur apres peu importe les moyens pour y parvenir

De toute facons, c'est une veritable GSXR cup en AMA, toutes les gex sont devant !

Quoique cette année ca aurait bien pu changer...

j'ai trouvé un article un peu plus complet sur le meme sujet pour ceux que ça interesse :
en esperant ne pas faire un 2eme doublon


Après la grogne exprimée par les équipes d'usine de Kawasaki et Suzuki concernant les nouvelles règles du jeu en AMA Superbike, voilà que Honda, qui prenait une position de banquette arrière dans cette affaire, ayant même participé aux essais pneumatiques de Daytona la semaine dernière, annonce qu'il se retire du championnat 2009. Sous prétexte d'une mauvaise conjecture économique, American Honda n'est plus, même si son implication avec deux écuries satellites, Erion Racing et le Corona Honda Team va continuer.



Mais sous la raison officielle, l'on peut se demander d'où vient la décision. Du haut de la pyramide, où après la F1 qui n'allait nulle part pour Honda, on coupe là ou ce n'est pas nécessaire, où tout simplement, on se délaisse de sa participation dans une série qui fait la vie dure aux manufacturiers, une forme de pied de nez au Daytona Motorsports Group (DMG) en manière de dire, tu me bouscules, je ne joue plus? Nah! Reste à voir si la nouvelle structure, le USSB (US Superbike Chanpionship) mis sur pied par les manufacturiers cet automne pour protester contre les nouvelles mesures du DMG, verra vraiment le jour en 2009. Soit les annonces se bousculent, ou bien il ne se passe rien et l'écran de fumée se dissipera sans rien dévoiler.

Plusieurs voient Neil Hogson avec Erion en 2009, puisqu'il faut bien honorer son contrat, ce qui laisse Miguel Duhamel, qui était sans contrat depuis la fin de la saison dernière, dans les limbes. Une annonce d'une réorientation de carrière, le Nascar Canadien l'intéresse, devrait se faire, si cette série survit aux mésaventures des constructeurs américains. Car malgré l'annonce d'une aide d'urgence par le gouvernement américain, les licenciements par milliers et les fermetures d'usines, pas certain que l'implication dans des séries coûteuses sera renouvelée. On verra bien, ou on verra mal.

Revenons en Superbike pour conclure. L'ironie de la chose est que les nouvelles mesures annoncées par DMG visaient à mettre un frein à la domination d'une seule équipe, mais suite à la défection annoncée de Honda, et celles en devenir de Suzuki et Kawasaki, il ne restera plus que Yamaha avec une équipe d'usine. Bonjour les podiums bleus en 2009, et les petites foules peu enthousiastes pour un spectacle de seconde classe. Il doit y avoir des promoteurs qui commencent à regretter leur implication dans cette série. Les négociations pour 2010 risquent d'être joyeuses et divertissantes.

source -> http://www.leblogmoto.com/2008/12/ama-superbike-h.html

Dam pour cette article

C est vrai car plus on est de fou plus on rit , donc c est toute la discipline qui est en danger et quand on sait que c est la vitrine de vente pour la moto ben honda doit se poser des question et les autres aussi d ailleur....

Si Kawa et Suz sortent ça risque d'être la merde

pas de kawa officielle non plus