La réglementation en matière de bruit sur certains circuits impose l'utilisation du silencieux d'origine. Ayant effectué des sessions Moto sur le circuit de Merignac en Gironde;et ayant ete recalé au contrôle sonomètre lors de ma première présentation,avec un silencieux akrapovic Racing sur une 1000 K3.la personne en charge d'effectuer les contrôles ma donné une astuce pour grater quelques dB de moins;en confectionnant une chicane avec un croisillon à l'intérieur.
la pièce est relativement simple à réaliser quand on est un peu bricoleur.Lors de mon premier passage au contrôle le silencieux sortait 98 dB à 5000 tr/min après la pose de la chicane,seulement 92 dB toujours à 5000 tr/min;juste pile poil
. C'est une solution intéressante pour ceux qui ne possède pas le silencieux d'origine ou qui on un silencieux pour le quel on ne trouve pas de chicane. La confection de cette chicane reste tout de même artisanal;je ne possède pas de schéma reprenant des cotes spécifique pour la réalisation.Dans mon exemple le gain avec la pose de cette chicane était de 6 dB,aussi je pense que le résultat doit dépendre de la façon dont est réalisé la chicane"en gros il faut tenter l'expérience"
. Voila je post un pti crobar de cette réalisation "désolé le dessin n'est pas normalisé"
.
Comme on le voit sur la derniére vue"chicane en place dans l'embout de sortie du silencieux" une vis permet le maintien de la chicane dans l'embout.Pour permettre le passage de celle ci au travers de l'embout il faut réaliser un perçage de l'embout à l'endroit ou la vis devra venir se viser dans l'ecrou soudé qui se trouve dans la partie interne de la chicane.je recommande d'effectuer le perçage sur la partie haute de l'embout du silencieux pour ne pas perdre la vis suite aux vibrations.
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Sujet: Confection d'une chicane piste 
