News modèles Suzuki édition 2009

Salut vu cet aprem sur motoblog.it
Des éditions spéciales de suz pour 2009
Au Programme:
B-King Street Extreme
Extreme Street GSR 600,
GSX-R 600/750 Yoshimura,
pis d'autres... moins réussis

La B-King

en gros:http://www.motoblog.it/galleria/big/novita-modelli-suzuki-edizione-2009/2

La GSR

en gros: http://www.motoblog.it/galleria/big/novita-modelli-suzuki-edizione-2009/3

La GSX-R 750 Yosh'

en gros: http://www.motoblog.it/galleria/big/novita-modelli-suzuki-edizione-2009/1

Ma source motoblog

ah merci, la GSR est differente, mais j'arrive pas a voir ce qui change!

Ouai je me disais pareil...... Elle est en street d' origine là???

et la gladius ? des nouvelles ?

Ah oui au faite.... On l' a toujours pas vu....... J' ai hate de la voir cette moto..... Pour Amandine elle ira super

bizard ils sortent pas d'edition speciale, enfin on pouvait croire que la gladius etait une edition speciale a par entiere

ouai ou la remplacante de la SV650 N

La GSR reçoit une peinture spécifique, l'ABS, un cache radiateur, un guidon plat (je crois), un contour de roue ( le liseré gris), un petit saute-vent, un échappement légèrement remanier mais ce sera désormais de série sur la GSR et un support de plaque en métal minimaliste à la place du gros en plastok du début.
Pour la B-King on a un support de plaque du même acabit que pour la GSR, un nouvel échappement de marque inconnue, une peinture spécifique, des pièces en carbones et des liseré de roues.
Pour la GSX-R 600 /750, au programme échappement Yoshimura GP Evo III remanié exprès pour la série spéciale, un support de plaque, un bulle fumée et d'autres petites choses.

Seul hic pour l'instant ces modèles sont prévus pour l'Italie et les Pays-Bas. Mais on sais jamais.

DUFF a écrit:

La GSR reçoit une peinture spécifique, l'ABS, un cache radiateur, un guidon plat (je crois), un contour de roue ( le liseré gris), un petit saute-vent, un échappement légèrement remanier mais ce sera désormais de série sur la GSR et un support de plaque en métal minimaliste à la place du gros en plastok du début.
Pour la B-King on a un support de plaque du même acabit que pour la GSR, un nouvel échappement de marque inconnue, une peinture spécifique, des pièces en carbones et des liseré de roues.
Pour la GSX-R 600 /750, au programme échappement Yoshimura GP Evo III remanié exprès pour la série spéciale, un support de plaque, un bulle fumée et d'autres petites choses.

gladius cest en plus et non en remplacement j'attend de la voir avec impatience je pense qu'elle va beaucoup plaire au femme

La gladius c'est sûr qu'elle va plaire non seulement au femmes mais elle va permettre d'avoir un bicylindre pas trop cher, cette moto elle va bien se vendre je crois.
Pour le reste des modèles éditions spéciales:

GSX650F Grand Touring

en gros
Au programme GPS TOMTOM rider 2.
Sacoches de voyage, "pare-brise" un peu plus élevé sont dispo sur la GSX F comme sur l'Intruder qui reçoit un peu de cuir en plus avec l'ABS.

Intruder

en gros

Le Burgmann 650 Executive Business

en gros

Comme la GSXF il reçoit un TomTom, un étuis pour ordinateur portable avec prise 12V pour le recharger (là j'suis étonné),l'ABS, des protèges jambes contre la pluie, la neige ... et une connectivité bluetooth pour le GPS.

V-Strom 650 Adventure


en gros
GPS TOMTOM rider 2, sacoche de voyage, ABS, "pare-brise" élevé et sabot moteur sont dispo.

Les Prix maintenant
B-King Street Xtreme 16.990€ en noir uniquement
GSR600A Street Xtreme 8.490 € en noir uniquement
GSX-R750 Yoshimura 13 990 € en noir gnagnagna
GSX-R600 Yoshimura 12 490 € pareil
V-Strom 650A Aventure 9 990 € blanc ou gris
GSX650F Grand Touring 7 890 € bleu / blanc, noir / gris, noir
C1800R Intruder Legendary Classic 16 290 € noir ou rouge
et enfin le burgmann 12 290 €

Voilà toutes les infos, mais bon pour l'instant les modèles sont destinés à l'Italie et aux Pays-Bas. Mais on sait il se pourrait qu'il soit dispo ailleurs chez nous par exemple

Ca sens la fin de modele (bon meme si on le savait deja) géneralement les serie limitée c'est pour tirer ca révérance

sympa la b-king comme ca.. dommage qu'on ait pas de tof de son arrière train

d'autres photos de la b King dont l'arrière en cliquant ici (suzuki NL)

j'aime bien le 750 avec le yosh !