ma passion le pocket

voiçi une tof de la bete revue sur tout les angles.

trop de d'la balle ton bidule.....

J'en ai aussi une qui est assez proche de ton modele.
C'est aussi une replique d'MT4 mais j'ai 2 freins a disque à l'avant et un cadre beaucoup moins beau que le tiens.

Tant que je tiens un autre fana de pocket, pourrais-tu me dire le diametre interne de ta cloche d'embrayage? la mienne est une 80mm mais je sais pas si c'est que je n'arrive pas a la regler ou qu'il y a un defaut mais les phases de demarrages sont inconstantes dans le temps (quand c'est le premier demmarage, elle par bien comme il faut mais les suivant l'embrayage ne fait que cirer) et les patins ne sont usés que sur le bout.
Des que je durci un peu l'embrayage, bah...ca embraye presque plus et ca mouline fort.

C'est a n'y rien comprendre. Pourtant, je suis bien les reglages donnés sur les forum specialisés

Voila ma mienne


Et mon ancienne pocket air qui est maintenant à mon frere (mais avec moi dessus donc on rigole pas!!! )


@+++

salut, le diametre de la cloche est 80mm et pour régler au mieux ton embrayage ( 3 point ou 2 ?) tu dessere les vis jusqu'a libérer completement la tension du ressort et tu essaye de ressérer les 3 vis pour avoir la meme tension sur les ressort de mémoire debut de pression et 2 tours et demi.après tu affine demi tour par demi tour.il ne faut pas que ton embrayage accroche trop haut sinon il va cirer.voili voila j'espere t'avoir aidé.

Belle bête...

jimmy52 a écrit:

salut, le diametre de la cloche est 80mm et pour régler au mieux ton embrayage ( 3 point ou 2 ?) tu dessere les vis jusqu'a libérer completement la tension du ressort et tu essaye de ressérer les 3 vis pour avoir la meme tension sur les ressort de mémoire debut de pression et 2 tours et demi.après tu affine demi tour par demi tour.il ne faut pas que ton embrayage accroche trop haut sinon il va cirer.voili voila j'espere t'avoir aidé.

Je vais essayer ta methode. Pour l'instant, je mesurait la la longueur des ressorts pour les mettres à 21,5mm coupelles comprises. Mais à peu de chose pres, ce dois aussi en etre a tout desséré - 2T.

Je vais le re-regler et tester ca dimanche.

Merci!

Je vois qu'il y a des amateurs de pocket, la mienne et une 49cc à air, avec quelques bidouilles.

pas mal pour commencer

Prochainement je mettrais un pot (Technigas) et après je passerais à la prépa moteur avec 3ème transfert, prépa bas moteur (limage-polissage).

as-tu pensé au frais qu'il va t'en coûter ? car si tu fais le total tu pourrai te payer une liquide bien plus puissante et solide réfflechi -y

Ca y est j'ai changé, j'ai revendu ma 49cc à air pour une MT4.
Comme tu l'a dit, j'ai calculé vite fais le prix de reviens de ma 49cc à air avec la prépa et il fallait mieux que je passe à une MT4, qui aura de meilleures perf pour moins cher tout en étant plus fiable.

Commandé sur www.minimaxconcept.com le mercredi, reçu le vendredi aprem, rien à redire sur le service.

Salut à tous, voilà la mienne, au début car maintenant elle est super préparée..............



depuis, cylindre 3 transferts, pot Ninja, boite à clapets racing etc etc...........

A bientôt

Ma MT4


Full stock pour le moment, mais elle a déjà un pot 1ère génération.
Vitesse max : 70km/h (réel)
Je viens tout juste de commander un carbu de 19, y aura plus qu'à adapter ça dessus et ce sera certainement fini pour la bidouille. Enfin c'est j'suis satisfait avec le 19 sinon j'passerais à 21.

mon pcket moi est deceder il y a 6 mois trop la flemme de le reparer je veux acheter un dirt bike maintenant + gros + solide + puissant

Suzu Kid a écrit:

Salut à tous, voilà la mienne, au début car maintenant elle est super préparée..............



depuis, cylindre 3 transferts, pot Ninja, boite à clapets racing etc etc...........

A bientôt

mince de mince!!! superbe!

bonjour,et les pieces détachées ,vous les acheter ou?
mon lanceur est mort ainsi que le carter plastique.
Ca coute cher?
merci

Les pièces, je les prends sur www.dragostuning.com c'est pas cher du tout.

merci

bjr, voila le mien, et bientot un tout neuf arrive

Beau déterrage

je recherche un bouchon de résé si quelqu un a ca ? merci, 0663563114 suis dans le 21

matsub37 a écrit:

Ca y est j'ai changé, j'ai revendu ma 49cc à air pour une MT4.
Comme tu l'a dit, j'ai calculé vite fais le prix de reviens de ma 49cc à air avec la prépa et il fallait mieux que je passe à une MT4, qui aura de meilleures perf pour moins cher tout en étant plus fiable.

Commandé sur www.minimaxconcept.com le mercredi, reçu le vendredi aprem, rien à redire sur le service.

Bonjour, j'essaye ton lien, mais il renvoit à d'autres liens !!!
et apres, on doit aller ou ?
merci

Après moults recherches, je n'ai pas réussi à trouver des explications suffisantes sur les pockets.

En fait, je vais être papa et mon tripe, ce serait de trouver 1 ou 2 pockets pour les repeindre aux couleurs de mon gex et de celui du SERT. J'ai le peintre mais pas les bécanes

Je ne connais pas la qualité des pockets mais j'ai un budget de 250€ voir 50 de plus si nécessaire et je pense que ça serait bien suffisant mais je ne trouve pas un site qui m'indique ou acheter à ce tarif, des machines correctes et fiables. J'ai pu voir que celles à refroidissement liquide sont mieux et plus fiables mai slaquelle prendre.

Donc, si certains ont de petits conseil à me fournir, je suis preneur et si vous avez un site à me conseiller, je suis preneur.

Merci