probléme pour le team suzuki us

http://www.sport-bikes.fr/les-gsx-r-2009-non-homologuees-pour-daytona---_a116.html

on se demande ce que fait suzuki c'est

ça craint

Bien nul !!!!!!!

le k9 mort né ?

jumbaii a écrit:

le k9 mort né ?

non mais arrivée tardive va lui faire du mal tant sur le plan commercial que sur le plan de la comptetion, je le souhaite pas mais bon... Je commence meme a refflechir a une bmw 1000RR

et moi à retourner sur le k7

Ils ont chié la sortie de la bécane, franchement

ça manque de transparence tout ça

si il continu comme ça meme pour les 24h du mans ça risque d'étre chaud et il vont finir par perdre beaucoup de client

si elle est en retard c est quelle ne fonctionne po bien.....

Ca manque de professionnalisme tout ça....

#cauet01 a écrit:

si elle est en retard c est quelle ne fonctionne po bien.....

Donc la production n'a pu etre lance dans les temps ,donc pas d'homologation

C'est une réglementation spécifique aux USA car en mondial SBK, l'équipe de F. BATTA n'a pas ce problème.

Gemini a écrit:

C'est une réglementation spécifique aux USA car en mondial SBK, l'équipe de F. BATTA n'a pas ce problème.

Oui mais suz la connait ,c'est quand meme leur premier marche ,vraiment des nuls

c'est un peu irréaliste !!!

mais que fait suz' !!

vraiment pas cool...

si il pouvait pas honorer leur production pourquoi n ont il pas attendue 1 an pour sortir un
nouveu modéle ??? c est vraiment pas sérieux

Au moins, on peut être sûr que Suzuki va pas gagner toutes les courses cette année. Encore que ...

Serieusement, les problématiques de production pour le monde entier ne tiennent pas compte (loin de là) d'un soucis de timiing lié aux courses aux Etats Unis.
En tout cas, dans l'automobile, les retards de prod s'expliquent souvent par des retards de sous-traitants, de dispo de matières premieres ou encore de controles qualité qui durent plus longtemps !
De plus par ses temps de crise (encore elle), je vois mal Suzuki precipiter un lancement pour le championnat US et risquer des rappels par la suite, bien plus couteux financierement et en terme d'image que 1 ou 2 courses ratées.

ian14 a écrit:

si il pouvait pas honorer leur production pourquoi n ont il pas attendue 1 an pour sortir un
nouveu modéle ??? c est vraiment pas sérieux

C'est clair Suz chie grave
Ils font la même pour les millesimes de 750/600, faut arreter qu'ils sortent leur modele en Juillet au moins ils seront dans les delais...

En comparasion, j'ai vu un R1 2009 hier roulé dans nos rues d'IDF....

A mon avis, c'est tout simplement un pb de PRIX. vu la conjoncture économique mondial et la balance € / YEN, Suzuki retarde volontairement la fabrication au japon de façon à avoir le prix le plus bas, car le Yen / € à beaucoup bougé.
Je pense que Suzuki préfère retarder la sortie et avoir un prix interessant plutot que fair comme YAM avec sa R1 ou la sortie est en avance mais le prix et de 15300€.

Je pense que c'est plutôt une stratgie plutôt qu'un soucis technique.

si elle était prete elle serait sur le marché ! faire du stock en ce moment c'est vraiment pas l'idéal vu la chute des ventes partout dans le monde et qui va aller en augmentant encore bien longtemps, doit y avoir un loup quelque part, (voir les problemes cadre des K5/6 ! par exemple)