supression cata 600/750 K8 peut être une solution!

Salut a tous,

en fouillant sur le net j'ai trouvé ca pour les 600 et 750 K8

je ne sais pas si un post a déjà etait lancé la dessus mais je trouve le produit pas mal. cela n'evite pas de sectionner la ligne d'origine mais le montage sera sans doute plus plus qu'une adaptation "home made"

bref un truc pas mal pour les motards non bricolos lol

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190295372816&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem

vous en pensez quoi?

çà à l'air

Y a quelq'un qui a essayé?


si çà s'adapte bien,
il y a peut etre une CG à faire, car çà risque d'interesser quelques personnes

par contre, sur leur site ils vendent le collecteur également,
il faut voir si il faut acheter le système complet ou si on peut juste prendre le tube intermédiaire

Je lui ai posé les questions suivantes:
si on peut le monter sur le collecteur d'origine
si on peut mettre n'importe quel pot derrière

je vous fait signe quand j'ai son retour

interessant

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

Frutapao a écrit:

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

oui un peu, mais le matos n'est pa le même

125$ ??

oui dslé j'avais pas vu le premier sujet

faut peut etre le deplacer ou le fusionner

rico255 a écrit:

125$ ??

oué spa donné

benj06 a écrit:

Frutapao a écrit:

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

oui un peu, mais le matos n'est pa le même

C'est vrai, mais le principe si.

Et quitte à acheter ça, je préfère prendre Arrow (qui tourne dans les mêmes prix je crois)

Frutapao a écrit:

benj06 a écrit:

Frutapao a écrit:

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

oui un peu, mais le matos n'est pa le même

C'est vrai, mais le principe si.

Et quitte à acheter ça, je préfère prendre Arrow (qui tourne dans les mêmes prix je crois)

à l'aise on dirait un tube d'aspirateur celui là !!!!!

Frutapao a écrit:

benj06 a écrit:

Frutapao a écrit:

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

oui un peu, mais le matos n'est pa le même

C'est vrai, mais le principe si.

Et quitte à acheter ça, je préfère prendre Arrow (qui tourne dans les mêmes prix je crois)

oui mais Arrow il faut mettre un echappement arrow (quoi que çà me déplairait pas)
quoi que si j'avais l'argent ce serait çà
http://www.clandesmotards.net/neocommerce/moteurs/echappements/akrapovic/lignes-completes/ligne-complete-akrapovic-racing-titane-ou-carbone-pour-suzuki-gsx-r-750-08+-14699.html
Finition carbone

J'attends des reponses de vendeur pour confirmer pour la fonction du tube pour le arrow

Apparement la trouvaille de redslider55 (ou le bout d'aspirateur) semonte bien su le collecteur d'origine et l'on peut monter n'importe quel pot qui va sur le cata d'origine.

Ceci est le réponse du vendeur

et ..... une question con , ça apporte quoi à la meule à part un gain de poid ?

bonne question?

déjà plus de vilaine boite noir dessous
ensuite tu doit avoir un gain en enlevant le cata


Après je suis pas assez calé pour t'en dire plus, je laisse la place aux mécanos

Y a rien de nouveau là dedans, je l'ai fait y a longtemps
https://gsxr1000.1fr1.net/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/ma-suppression-de-catalyseur-sur-gsxr-750-k8-t48968.htm

Frutapao a écrit:

ce sujet fait un peu doublon avec le sujet du tube intermédiaire arrow...

Tu as un lien?

Les 2 ont été ouverts un peu en même temps...

https://gsxr1000.1fr1.net/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/tube-arrow-intermediaire-sur-750-k8-t54080.htm?highlight=arrow

piolan04 a écrit:

Y a rien de nouveau là dedans, je l'ai fait y a longtemps
https://gsxr1000.1fr1.net/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/ma-suppression-de-catalyseur-sur-gsxr-750-k8-t48968.htm

donc tu peux me confirmer que le collecteur et le cata d'origine sont soudés?

Merci

benj06 a écrit:

piolan04 a écrit:

Y a rien de nouveau là dedans, je l'ai fait y a longtemps
https://gsxr1000.1fr1.net/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/ma-suppression-de-catalyseur-sur-gsxr-750-k8-t48968.htm

donc tu peux me confirmer que le collecteur et le cata d'origine sont soudés?

Merci

sur le K8 oui

bien sur. Tout est absolument soudé, sauf le silencieux. Y aura toujours une coupe et des soudure à faire quelque soit la pièce achetée

benj06 a écrit:

bonne question?

déjà plus de vilaine boite noir dessous
ensuite tu doit avoir un gain en enlevant le cata


Après je suis pas assez calé pour t'en dire plus, je laisse la place aux mécanos

ouais donc c'est pour une question de look quoi !