choix sur bras oscillant ??

je me pose la question si quelqu un a deja fait?
quel est le mieux demonté le bars oscillant et faire peintre en noir mate sur gsxr 1000 de 2002
ou
de mettre direct un bras oscillant de K3 K4 tout en conservant la jante disque etc? qui a deja fait? qui peux me le peintre a pas trop cher ? je suis de chartres dans le 28

si tu veux j ai un bras oscillant complet de k4 avec protège chaine et l axe du bras ainsi que les bagues qui vont dans le cadre

Ca te coutera moins cher de faire peindre celui de ta meule.
Maintenant, tu peux toujours monter l'autre mais je ne suis pas certain que ça soit "plug&play" donc faut que tu prennes les cotes suivantes :
Ø axe de BO
Largeur de BO
Comparer les basculeurs
Comparer les emplacements des basculeurs
Longueurs d'amortisseurs

Pour les biellettes, tu peux t'en faire sur mesure si nécessaire...