Sous combinaison pour Piste!!!

Salut à tous,

Je suis à la recherche d'une sous combinaison (coton je crois!!!) non synthétique pour mettre sous ma combi de piste.
Auriez vous des conseils la dessus?
Savez vous où je peux en trouver sur le net?

Merci d'avance!!!

moi j'ai les sous-vêtements techniques odlo evolution c'est au top, ça régule bien la température de ton corps et tu n'es jamais trempé de sueur !!!

sur leur site tu en as pour 100€ le bas et le haut !!!

http://www.boutiqueodlo.fr/Sous_vetements_odlo/Homme/181002_TeeShirt_Odlo_Homme__manches_longues_col_ro.html

par contre je ne trouve plus le bas en evolution light collant 3/4, envoie leur un mail si tu est intéressé car ils doivent être en rupture de stock !!!

bon choix à toi !!!

manu a écrit:

moi j'ai les sous-vêtements techniques odlo evolution c'est au top, ça régule bien la température de ton corps et tu n'es jamais trempé de sueur !!!

sur leur site tu en as pour 100€ le bas et le haut !!!

http://www.boutiqueodlo.fr/Sous_vetements_odlo/Homme/181002_TeeShirt_Odlo_Homme__manches_longues_col_ro.html

par contre je ne trouve plus le bas en evolution light collant 3/4, envoie leur un mail si tu est intéressé car ils doivent être en rupture de stock !!!

bon choix à toi !!!

Interdit en compétition FFM ce que tu as manu, car basé à 80% de polyester donc matière synthétiques.... car à ce compte autant acheter la sous combi dainese dispo chez seb.and pour 120€ qui est prévu spécialement pour ça mais également interdite en FFM....


Moi ce que j'ai fais c'est que j'ai été dans une grande surface (decathlon aussi tu en as) et j'ai acheter un teeshirt manche longue le plus fin possible 100% coton.... pour le bas tu prends un truc de fitness pour femme en coton également (dispo chez gosport, décath, etc....) le tout m'est même pas revenu à 30€.... fin et homologué en course

ah ok je savais pas valé !!!

mais pourquoi c'est interdit en compet le synthétique, ça peut brulé ou fondre en cas de glissade ???

par contre le problème du coton est que en combarde sous 40° t'es trempé de sueur !!!

Oui le soucis (enfin celui que prétend la fédé) c'est que sa s'inscruste dans ta peau en cas de grosse glisse (lorsque le cuir a été déchiré quoi), maintenant le synthétique est autorisé au niveau de la FIM (GP, SBK etc....) donc bon c'est largement contestable.... d'ailleurs personnallement je n'approuve pas la norme....


Et d'accord avec toi sous 40° c'est une grosse misère mais bon c'est le règlement....

merci pour les réponses!!

Savez vous où en trouveer sur le net en 1 pièce?

dainese fait ça pour l'été : http://www.motocard-bike.com/fr/thermiques/thermique-dainese-air_tech.aspx

pour l'hiver: http://www.motocard-bike.com/fr/thermiques/thermique-dainese-racing_seamsuit.aspx

pour info,j'ai déjà commandé chez eux,et aucuns soucis.

En coton....une pièce.

Il y a spidi qui en fait(environ 80 euros)..et depuis peu bering (65 je crois).

D'autres marque en font ou en ont fait, mais c'est quasi impossible à trouver.

Il n'y a qu'en france qui en faut ...alors les fabricant ne se bouscule pas

sebos a écrit:

dainese fait ça pour l'été : http://www.motocard-bike.com/fr/thermiques/thermique-dainese-air_tech.aspx

pour l'hiver: http://www.motocard-bike.com/fr/thermiques/thermique-dainese-racing_seamsuit.aspx

oui mais synthétique donc....

ps: la air tech je les à la vente et aussi perso, et j'en suis satisfait.
http://dainese.pas.xooit.com/t10-accessoir.htm#p6869

bah elle aurait été en coton seb, je te l'acheter direct, Vanessa me l'a montré au pro shop est c'est vraiment un super produit....

Salut à tous,
Il y a un nouveau fabricant français - SKEED - qui fait des sous-combinaisons en aramide (synthétique qui ne fond pas...) recommandées FIM...
Je confirme, on a entendu parlé de problèmes avec les matières synthétiques de base genre polyester - que tous les fabricants ou presque utilisent pourtant avec des brûlures graves et des doublures collées sur les plaies.. ouch !

needforspeed a écrit:

Salut à tous,
Il y a un nouveau fabricant français - SKEED - qui fait des sous-combinaisons en aramide (synthétique qui ne fond pas...) recommandées FIM...
Je confirme, on a entendu parlé de problèmes avec les matières synthétiques de base genre polyester - que tous les fabricants ou presque utilisent pourtant avec des brûlures graves et des doublures collées sur les plaies.. ouch !

ça à l'air pas mal du tout !!!

oui mais comme il a ete dis 10 fois au dessus c'est pas homologue en competition en France

JUSTE DU COTON !!!!!

Vous mettez qque chose sous votre combi hormis un tshirt et un caleçon en coton???
Perso je ne crois pas avoir vu grand monde avec autre chose? Me trompe-je?

ben moi juste ma sous combi tecnique odlo et à poil dessous !!!

Mais si Kyf, la sous combi Skeed est homologué FFM...
voir le site internet : www.skeed.kermel.com
aussi vu sur moto mag avec une note technique de 9/10
et aussi prix du produit de l'année aux JPMS
no soucy !

quitte prendre une sous combinaison non homologué je prefrere largement la REV'IT
99€ et elle plus belle que la dainesse

Quand je vais pister, je vois pas grand monde (voir même personne) avec une sous combi mais ça à l'air intéressant comme truc, à voir... Par contre, y a-t-il un moyen pour nettoyer l'intérieur d'une combi car en ce moment je suis noyé et ça commence à devenir dégueu? J'imagine qu'il ne prenne pas ça au pressing...

guil09 a écrit:

J'imagine qu'il ne prenne pas ça au pressing...

si, si nettoyage à sec en pressing pour l'interieur des combi et même le cuir exterieur aussi, ils peuvent le nettoyé !!!

Slt

pour les sous combinaison, la FFM de mande des sous combi en coton car lors de la chute, le coton ne "se mélange" pas avec la chair comme le ferais une sous combi en synthétique.

L'an dernier je fesais le FSBK, et plusieurs pilotes portaient des sous combi en synthétiques car sur les conseils de Dainese, quand l'intérieur est recouverte d'un doublure synth. et que le pilote porte une sous combi en synth. les deux surfaces glisses l'une sur l'autre lors de la chute mais ne brulent (malheureusement vérifier lors des nombreuses chutes).
Bien sur les pilotes ont du un poil négocier avec la Fédé et prouver ce qu'ils avançaient avant de pouvoir le faire, malgré sa la fédé n'a pas changer le règlement cette année il me semble.

Bye

manu a écrit:

guil09 a écrit:

J'imagine qu'il ne prenne pas ça au pressing...

si, si nettoyage à sec en pressing pour l'interieur des combi et même le cuir exterieur aussi, ils peuvent le nettoyé !!!