Porsche Boxster 3.2 S 986

J'envisage l'achat d'une Porsche Boxster 3.2 S, une 986 donc, je vais en voir une dans 15 jours, le gars me l'a réservé. Je voulais savoir si des membres en avaient déjà possédé ou même essayé ? Est-ce qu'il y a des connaisseurs en Porsche ? Je veux absolument une S pas de 2,5 ou 2,7, j'hésitait avec une 996 mais apparemment c'est trop fragile et en cab ça commence à être un peu au dessus de mon budget.

Je n'en ai jamais eu, mais je ne suis pas fan de ce modèle sauf avec le kit GT3 ou ça lui donne une gueule un peu plus sport.

Sinon pour le budget nécessaire à une boxter S comme tu veux, moi je prendrais une 911 ou 996 avec quelques année de plus. Car c'est tout de suite une autre gueule et une autre classe!

Coco a écrit:

Je n'en ai jamais eu, mais je ne suis pas fan de ce modèle sauf avec le kit GT3 ou ça lui donne une gueule un peu plus sport.

Sinon pour le budget nécessaire à une boxter S comme tu veux, moi je prendrais une 911 ou 996 avec quelques année de plus. Car c'est tout de suite une autre gueule et une autre classe!

911 SC trop vieux, 964 pareil, 993 trop chère, 996 trop fragile.

Niveau gueule, la Boxster :

La 996 :



Y'a pas beaucoup de différence ...

J'aurais le budget ça serait la 993 turbo :

Celle que je convoite :


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Ce que je n'aime pas dans la Boxster ce n'est pas sont avant mais son cul...
Maintenant c'est une question de gout.

Quand j'avais été dans la Boxter de Luolan, j'avais été déçus du moteur. C'est poussif mais linéaire, pas assez sportif et rageur. Mais ce n'était pas une 3.2.

La 993 Turbo, ça c'est la classe... !
J'en vois une chiée de Porsche chaque semaine, les turbos c'est quand même quelques chose. Déjà rien que le son...... un régale!

Vu ton budget, je me serai lancé sur une Ford Focus RS Turbo.
Finalement on en vois moins que des Porsches, c'est "moins" classe c'est sure, mais nettement plus sportif qu'une Boxter niveau sensation.
De plus, moins de taxes et plus de watts !!

Je ne cherche pas spécialement de la grosse puissance, en ce moment j'ai la TT² Coupé 1.8 TFSI 160ch et j'en suis déjà super content, je voulais même reprendre la même en roadster 3.2 V6 avec Stronic et Magnétique Ride. Je cherche plutôt le son et le plaisir de conduite. En plus j'ai toujours voulu une Porsche et comme d'ci 2ans je devrais être papa, je pourrais plus avoir ce genre de voiture, ce sera plus dans le style Audi S4 avant.

Pourquoi pas une S2000 ?
Si tu as des question sur ce modèle, n'hésite pas, je connais parfaitement ce véhicule.

La S2000 est une super voiture mais je voudrais. absolument une Porsche

Colle lui l'enseigne Porsche...
Plus sérieusement tu es déjà bien décidé et je pense que tu connais ce que tu veux...

En gros yapluka ! Fais nous de jolie tof petit veinard!
Par contre si j'ai juste le plaisir, dans le genre même gueule que la 993 tu as celle ci pas mal en cab' et moins chère biensure.

Une 911 964 Cab



Il ne faut pas hésité à aller voir en allemagne pour faire de meilleur affaire.
Celle ci est chouette, mais un peu plus chère...

http://cgi.ebay.de/Porsche-911-993-Cabriolet-NUR-orig-67-000-KM-/330436451045?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item4cef8c1ae5

La 964 c'est un peu viellot je trouve, je vais me renseigner pour une 996 Cab chez un importateur.

Oui c'est sure c'est plus vieux.
Mais je trouve que les voiture on plus de charme avec de la bouteille et moins d'électronique. Elles sont plus vivante et plus plaisante à rouler, plus brut et moins de chichi également. Mais c'est une question de gout encore une fois. Puis plus c'est vieux moins c'est fiable, alors pour tous les jours... pas top!

Vendredi passé j'ai eu l'occasion d'aller faire un tour dans cette voiture, enfin la même mais en toute restaurée. +- même budget que toi, mais là c'est pas une voiture pour aller bosser tous les jours!
Moteur centrale, on l'a passé au banc, 115ch. Boite 4 (manque une 5 quand même)... le son est un régale. Je suis tombé amoureux! Et je peux t'assurer que tu ne passes pas inaperçus...

c quoi le soucis de fiabilité des 996 ?

Mista GSXR a écrit:

c quoi le soucis de fiabilité des 996 ?

Culasses poreuses, elles ont quasiment toute le soucis (sauf les turbo et GT3) et gros risque de casse moteur

Les Boxster 2.5L sont très fragile aussi.

Salut !
Je n'ai jamais eu de boxter mais j'ai eu une seule fois une Porshe mais un 4x4, le Cayenne GTS.
J'en ai été ravi, meme si c'etait plutot le vehicule de ma femme.
Je l'ai revendu pour changer de style de vehicule, mais crois moi y'a rien à redire dessus, et rien à dire non plus sur le service porsche.
Le boxter je trouve son allure sympa style skateboard (ni avant ni arrière) lol.

Concernant la S4 Avant, j'ai actuellement une 2009 qui sera en vente d'ici 2 mois environ. Super auto aussi mais bon, pour moi rien à voir avec un 4x4 ou un vrai break par exemple. T'attends pas à avoir de la place, y'a tout simplement pas de place malgrès le fait que ce soit un break. Mon voisin a une A4 break de 2001 ou 2002 je crois et il a un peu plus de place, mais avec une fils de 7 ans et une petite de 2 ans, une fois tout l'attirail dedans (siège bébé, rehausseur), reste plus un pet de place, le coffre est asez petit et c'est un peu la galere pour y loger une poussette.
Bon achat et amuse toi bien avec ton nouveau jouet.

Coco a écrit:

Je n'en ai jamais eu, mais je ne suis pas fan de ce modèle sauf avec le kit GT3 ou ça lui donne une gueule un peu plus sport.

rhôôôôô et l'autre qui me fait des leçons de moral

un kit de GT3 sur un boxster :/mdr:

Devil Boy 62 a écrit:

Celle que je convoite

pas super sobre quand même

crabe du sud-est en roule une INCROYABLEMENT neuve (mais d'occaz' )
il en est fan

il pourra te renseigner

Full a écrit:

Coco a écrit:

Je n'en ai jamais eu, mais je ne suis pas fan de ce modèle sauf avec le kit GT3 ou ça lui donne une gueule un peu plus sport.

rhôôôôô et l'autre qui me fait des leçons de moral

un kit de GT3 sur un boxster :/mdr:

Ben oui c'est comme ça, je la trouve plus jolie avec l'avant d'une GT3 ou d'une turbo.
Et voilà de quoi rendre l'arrière plus joli





Avec ces modifs, je suis amoureux par contre!

aouchhhhhhhhhhhhh, m'adresse plus jamais la parole quand tu me parles auto kéké tuning

quel massacreeeeeeeeeeeeeeeeeee

déja que la boxster c'est la porsche du pauvre..... alors là
avec les dépenses qu'il a du faire..... il aurait pu avoir une vraie , la seule est unique 911

dans ce niveau de gamme, c'est un blasphème de monter des jantes de turbo sur des atmo, un kit look GT3/2 et cie

enfin bon, chacun fais comme il veut, mais c'est moi qui ai raison

Tes gouts ne sont de toute manière plus prit en compte et tu sais très bien pourquoi....

Coco a écrit:

Tes gouts ne sont de toute manière plus prit en compte et tu sais très bien pourquoi....

Coco a écrit:

Et voilà de quoi rendre l'arrière plus joli

répète un peu pour voir ..........

Full a écrit:

Coco a écrit:

Je n'en ai jamais eu, mais je ne suis pas fan de ce modèle sauf avec le kit GT3 ou ça lui donne une gueule un peu plus sport.

rhôôôôô et l'autre qui me fait des leçons de moral

un kit de GT3 sur un boxster :/mdr:

Devil Boy 62 a écrit:

Celle que je convoite

pas super sobre quand même

crabe du sud-est en roule une INCROYABLEMENT neuve (mais d'occaz' )
il en est fan

il pourra te renseigner

C'est vrai qu'elle est pas super sobre mais en gris avec les jantes d'origine ça fait un peu papy, là au moins elle fait beaucoup plus sportive.

Sinon pareil le kit GT3 je trouve ça moyen

ça chiffre dans mes 25 000 euros non ?

a ce tarif tu hésites avec autre chose ?

sobre et efficace celle-ci non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/107305061.htm?ca=21_s

pour coco celle-là, pas de doute

Oué mais l'arrière est d'origine et j'aime pas.
C'est vraiment le truc qui me bloque sur la Boxster, c'est sont cul, pas assez nuancer par rapport à l'avant.

Enfin en même temps moi le choix est vite fait, je roule en xsara break de 98 qui m'a couter 500€ alors si j'avais la tune pour une Porsche même la Boxster, je ne ferai pas la fine bouche!
Sauf pour ta fiat, j'préfère encore mon break!

Full a écrit:

ça chiffre dans mes 25 000 euros non ?

a ce tarif tu hésites avec autre chose ?

Oui c'est ça 25000-26000€, j'hésite entre Boxster S, 996, ou 996 cabriolet. Sinon je serais bien repartit sur un TT² comme le mien mais en Roadster, le 3.2 V6 avec boite DSG et Magnetique Ride mais bon niveau chassis c'est loin d'une Porsche ...

à choisir, je prendrai une 996

maintenant le budget entretien..... doit être autrement plus cher que sur un boxster