nouvelle Hayabusa ! c'est pour 2008 !

ah ben c'est du beau !!! pour le coup si ça grince tu sais d'où ça vient !!!!!!!!!!!

on a eu du cul...........on a pas crevé tout ce temps

Sympa les pieds de lit.

suce et p'tible en plus

Ho Full vas y molo !!!

bon il en faut au moins unqui recnetre le sujet!!
aux 24000 verif du pastillage, ça ne bouge pratiquement jamais mais faut le faire au moins une fois!!!
bougies si elles n'ont jamais été faites! pour le reste vidange , filtres et verif habituelles, plaquettes, kit chaine, état des liquides freins embrayage refroidissement (si il est crade) verif des roulements de roues, des joints spi du jeux aux cables de gaz! nettoyage et graissage des articulations, la routine quoi!!! en fait c'est au client de voir avec le motociste ce quii doit etre fait suivant ce qu'il a fait lui meme!!

suzbouba a écrit:

suce et p'tible en plus

Tarmo78 a écrit:

Ho Full vas y molo !!!

qu'est ce y a les 2 jumeaux, un problème ?

castor a écrit:

bon il en faut au moins unqui recnetre le sujet!!
aux 24000 verif du pastillage, ça ne bouge pratiquement jamais mais faut le faire au moins une fois!!!
bougies si elles n'ont jamais été faites! pour le reste vidange , filtres et verif habituelles, plaquettes, kit chaine, état des liquides freins embrayage refroidissement (si il est crade) verif des roulements de roues, des joints spi du jeux aux cables de gaz! nettoyage et graissage des articulations, la routine quoi!!! en fait c'est au client de voir avec le motociste ce quii doit etre fait suivant ce qu'il a fait lui meme!!

ok castor, moi ce sera flitre a air + vidange mioteur + joints spi & BASTA

les bougies fait a 12000 (pour rien..) fait a 48000 sur mon 12r pour rien aussi en passant....

quand au pastilage, ça on verra sur place

je fais tout ça ce samedi

full, tu fais ou tu fais faire??? pasque le pastillage, c un peu galere

castor a écrit:

full, tu fais ou tu fais faire???

full : tu fais ? ............ ça c'est une la palissade

a 12000 sur la facture que j'ai y a écrit réglage TPS, pas de trace de pastillage

je vais leur en parler... j'espère que ce sera la dernière révision du black diamond

Full a écrit:

castor a écrit:

full, tu fais ou tu fais faire???

full : tu fais ? ............ ça c'est une la palissade

a 12000 sur la facture que j'ai y a écrit réglage TPS, pas de trace de pastillage

je vais leur en parler... j'espère que ce sera la dernière révision du black diamond

le reglage du tps n'a rien a voir avec le pastillage et normalement le pastillage c'est a 24000!
pour ton info, le tps est un petit boitier en bout de rampe qui synchronise l'ouverture des gazs avec l'injection via le cdi

sur le livret y a écrit INSPECTION synchro papillon a 12000 et 24000

Full a écrit:

sur le livret y a écrit INSPECTION synchro papillon a 12000 et 24000

oui et alors?? c néccéssaire si la moto cafouille tout au debut ou tu commence a accelerer, sinon ça set a rien!

Et celle là ?? L'hayabusa Yoshimura qui faisait dans les 230 ch à la roue !!!!

DUFF a écrit:

L'hayabusa Yoshimura qui faisait dans les 230 ch à la roue !!!!

Full a écrit:

DUFF a écrit:

L'hayabusa Yoshimura qui faisait dans les 230 ch à la roue !!!!

Qui dit !!
J'ai lu ça sur le ouèbe !

At one time the racing 'Busa made 225 horses, but tires wouldn't live under it so it was "detuned" to around 208-barely enough to get out of its own way.

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_0009_yoshimura_suzuki_hayabusa_x1/index.html

Non mais !

c'est pas la vraie X1 ça

elle marche au mythofuel ?

Full a écrit:

c'est pas la vraie X1 ça

C'est la X1 R, c'est le modèle fabriqué en série limité pour homologué la X1 R des 8 heures de suzuka, différente de la X1 plus connue.

DUFF a écrit:

Et celle là ?? L'hayabusa Yoshimura qui faisait dans les 230 ch à la roue !!!!

Put1 230cv,j'espere qu'ils lui on fait perdre du poid.

je te parle de celle de ton lien US :



y en a une allemande aussi, même préparé elle arrive pas à la cheville de la vrai l'unique a mes yeux
total stock, dans son jus



d'ailleurs la gen II, que dalle rien.........

au fait jack, j'ai jamais plus eu de nouvelles de A-TECH....... pas de black diamond gen II non plus

une petite new de la HEAT MAGIC



galespeed :



en vlà 2 de X1

Full a écrit:

je te parle de celle de ton lien US :



y en a une allemande aussi, même préparé elle arrive pas à la cheville de la vrai l'unique a mes yeux
total stock, dans son jus



d'ailleurs la gen II, que dalle rien.........

au fait jack, j'ai jamais plus eu de nouvelles de A-TECH....... pas de black diamond gen II non plus

oui ,FULL ...je leurs ais envoyer plusieur mails , et toujours la meme reponse
' en cours de fabrication ,dispo courrant 2010 !!'
mais bon ,je laisse tomber l'affaire ca me gonfle !

sinon pour la new generation ,comme tu dit rien !!

pour la X1 replica allemande , c'est SCHAFFER qui en a fait un exemplaire unique

jackbusa a écrit:

oui ,FULL ...je leurs ais envoyer plusieur mails , et toujours la meme reponse
' en cours de fabrication ,dispo courrant 2010 !!'
mais bon ,je laisse tomber l'affaire ca me gonfle !

je capte pas pkoi ils sont si lent........