Echappement

Bonsoir à tous .
Voila, j'ai un pot, que je trouve un peut long sur ma bécane, aprés avoir vu quelques sujets pour raccoucir le pot je décide de me lancer,

en plus il dépasse un peut à l'arrière, je vais aussi raccoucir le tube intermédiaire.
Je vais les raccourcir chacun de 60 mm, pour le pot j'ai peur qu'il fasse trop de bruit si j'en enlève plus et pour le tube intermédiaire je suis limité par le repose pied passagé.
Longueur d'origine du tube carbone 480 mm.

Pour commencer j'enlève les rivers côté entrée échappement, mais rien à faire, la partie emboitée ne sort que de 2mm

Je tente ma chance côté sortie, et là no problémo

J'enveloppe le pot à laide d'un chiffon et du scotch papier sur lequel je fais mon traçage pour découpe à la flexe et disque diamant pour carrelage (disque non ségmenté, coupe plus propre).

J'enlève la laine de verre et je coupe le tube central avec un disque fin métaux.

Ensuite j'enlève toutes les bavures et je chenfreine les parties à emboiter à l'aide d'une DREMEL

Voilà il ne reste plus qu'a emboiter le tout, pour cela je me sert de la partie que j'ai enlevé pour appuyer sur l'embout de la sortie échappement sans l'abimer (c'est le bout posé sur la table), avec un marteau et une cale en boit les parties s'emboitent sans souci.

Un coup de poliche avant de remettre les colliers et la plaquette Leo Vinci

Et voila un Leo avec 420 mm de longueur au lieu de 480 mm

Pour l'instant le carénage et démonté pour peinture noir et blanc avec déco corona alstare, des tofs suivront quand elle sera remonté.
Phil.

beau travail, mais on peu voir le resultat ?
merci

cool,met des photo du resultat sur la bécane

Slt, dés que le carénage est terminé et monté je mettrais les tofs,promis

Du beau boulot propre

Bien bossé et bon cr

Du beau boulot

tres bien detailler bonne photo bon boulo

du pot sur la moto

super !
moi c'est ton inter qui m'interesse il est de quelle marque, j'en cherche un comme ça ....

Désolé STEF45210 , c'est un inter fabrication maison, il était déja sur la bécane quand je l'ais achetté, j'ais juste déplacé la bride et coupé un morceau du tube. Bonne chance dans ta recherche.

Avant:



Aprés:





Pour l'instant c'est pas encore fini, le réservoir à terminer et peut être rajouter une ou deux pointes sur la déco, vos avis pour savoir si il faudrait rajouter ou pas sont les bienvenues.
Ensuite passage en cabine pour une couche de vernis sur l'ensemble.
Phil.

le grand alstare vient de ou stp car j adore

salut a tous , bon travail sur ce silencieux , faire gaffe au remontage ( rivet inox et etanche ) , sinon risque de fuite et degradation des rivets rapide!

Slt rzez, voici le lien pour l'adresse de la déco (je sais pas si il vent au détail, j'ai acheté 2 kits, 1 noir et 1 blanc:

http://www.2roo.com/annonce-moto-690112.html

Le ALSTARE fait 385 mm d'une pointe à l'autre en diagonal, mais tu peux réduire facilement à 340 mm, c'est ce que j'ai du faire voir tof:





j'ai réduit entre le L et S, T et A, on pourrait encore réduire entre le S et T.

Voici ce qu'il me reste si il y a des intéressés:

Du beau boulot...

Merci chouffy, j'ai vu ta brelle , elle est nickel chrome

Merci pour le compliment, je vais rouler avec pour la première fois le douze Mars... J'ai hate, comme je l'ai acheter à la morte saison... C'est long mais il ne reste que 878h15minet23sc soit 37 jours... help c'est long

Vu comme çà ,
Dis toi qu'il reste à peine 1 pt mois et demi , mais te comprends, hier j'ai pas résisté à l'envi de rouler , depuis le temps (trois mois), put*** fait froid!!!
Te souhaite bonne chance et te croise les doigts pour le 12 mars.