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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 29 Juin 2012 - 13:08


750 K1 Fil noir et marron N°21 à retirer du connecteur le plus large du CDI

Wink
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyJeu 19 Juil 2012 - 12:20

Bon j'ai installé ce système par contre j'ai du faire une erreur dans la commande de l'interrupteur car il fonctionne seulement quand je reste appuyé de dessus. donc il va falloir attendre un peu pour que je commande ou trouve le bon produit, car ce WE vieille charrues et après vacances hihihihhihh
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyJeu 19 Juil 2012 - 13:28

toons1171 a écrit:
Bon j'ai installé ce système par contre j'ai du faire une erreur dans la commande de l'interrupteur car il fonctionne seulement quand je reste appuyé de dessus. donc il va falloir attendre un peu pour que je commande ou trouve le bon produit, car ce WE vieille charrues et après vacances hihihihhihh

tu as oublié l'auto maintien du contact en haut sur le dessus le fil qui retourne du contact a la bobine
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyJeu 19 Juil 2012 - 14:25

oula85 a écrit:
toons1171 a écrit:
Bon j'ai installé ce système par contre j'ai du faire une erreur dans la commande de l'interrupteur car il fonctionne seulement quand je reste appuyé de dessus. donc il va falloir attendre un peu pour que je commande ou trouve le bon produit, car ce WE vieille charrues et après vacances hihihihhihh

tu as oublié l'auto maintien du contact en haut sur le dessus le fil qui retourne du contact a la bobine

Bonne réponse ! ta oublié de relier A1 (borne de la bobine) à la borne 14 Wink


J-L
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyDim 19 Aoû 2012 - 7:55

Salut à tous

Ben après 1 mois de vacances me voila de retour et j'ai bien un fil de brancuer sur la borne A1 et 14 mais l'interrupteur ne fonctionne pas donC.... je sais pas se qui ne va pas?????
merci pour vos eventuelle reponse
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyDim 19 Aoû 2012 - 8:16

cela fonctionne si le shema est bien respecter, verifie tes soudures Wink
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Oct 2012 - 2:43

C'est le bon truc ça.. va falloir que je momote ça ! Very Happy

Merci pour l'astuce !
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyMer 10 Oct 2012 - 3:00

Salut salut, on peut le trouver où ce relay ?
Parce que sur le net c'est mini 6.50€ livré la paire sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/Relais-Finder-Typ-30-22S-Printrelais-2-Wechsler-24VDC-/380202336478?pt=Elektromechanische_Bauelemente&hash=item5885d340de
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyMer 10 Oct 2012 - 3:30


hello,

ici par exemple ..

http://www.gotronic.fr/art-relais-sensible-3022s-12-4122.htm
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyMer 10 Oct 2012 - 4:59

moi g foutu un vulgaire interupteur on/off sur ma brele et c est mar ... mais bien fait ton systeme !! cool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyMer 10 Oct 2012 - 11:59

J-L freerider a écrit:

hello,

ici par exemple ..

http://www.gotronic.fr/art-relais-sensible-3022s-12-4122.htm
8€30 avec les FDP donc pas plus intéressant que ebay !
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyMer 10 Oct 2012 - 13:23


forcement au detail, a part dans un magasin d'electronique tu trouverra pas ...
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 12 Oct 2012 - 2:35

J-L freerider a écrit:
Alors le relais je l'ai posé juste a côté du cdi sous la selle.
Il faut couper le fil du cdi correspondant au debridage suivant votre moto.
Souder une extrmité du fil sur la borne 21 et l'autre extremité sur la borne 22 du relais.
Tirer un fil de la borne - de la batterie (masse) sur la borne A2.
Relier la borne A1 et 14 ensemble via un petit fil souder au borne du relais.
Repérer le fil orange et vert situé derriere le tablo de bord pour le + après contact et le relier a la borne 11 du relais.
relier une borne du bouton poussoir au + après contact et l'autre borne du poussoir a la borne A1 du relais .
biensur je conseille vivement d'isoler les soudures pour eviter tout disfonctionnement.
et voila, sa prend une heure et encore je suis large !

Pour le bouton poussoir j'ai utilisé quelque chose similaire à ceux là ( en bas de page )
choisir un bouton pousoir sans enclenchement.

J'oubliai, j'ai rajouté une led ( elle est integré a mon afficheur de rapport engagé ) relié entre la borne 14 du relais et la masse ( ne pas oublié une resistance de 1 koms pour proteger la led ) pour me signaler si la moto est en full ou non.


J-L
Salut,

Petite question, est-ce que le bouton poussoir série DS663 conviendra, où tu conseilles le BR3N ?? En gros quelles valeurs à respecter pour que ce soit fonctionnel et que l'on ne crame pas l'interrupteur ?

Merci d'avance ! cool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 12 Oct 2012 - 4:44


Alors les 2 conviennes parfaitement, alors la valeur a respecter est 12V / 0.2 A mais vu que le contact se ferra pendant 1/2 seconde même un bouton de puissance inferrieur ferrai l'affaire.

tu peus même utilisé le PM300N ( en haut de page ) sa fonctionnerra aussi bien, après c'est toi qui vois Wink faut juste qu'il soit a l'abris de la pluie tt de même, donc sous la bull quelque part derrire le tablo de bord conviend parfaitement.
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 12 Oct 2012 - 4:56

J-L freerider a écrit:

Alors les 2 conviennes parfaitement, alors la valeur a respecter est 12V / 0.2 A mais vu que le contact se ferra pendant 1/2 seconde même un bouton de puissance inferrieur ferrai l'affaire.

tu peus même utilisé le PM300N ( en haut de page ) sa fonctionnerra aussi bien, après c'est toi qui vois Wink faut juste qu'il soit a l'abris de la pluie tt de même, donc sous la bull quelque part derrire le tablo de bord conviend parfaitement.
En fait, je vais faire le boitier de débridage et le système de rapport engagé sous la selle et l'interrupteur vers l'indicateur de rapport engagé à gauche du compteur !!

Je vais commander l'ensemble, j'en ai pour 30€ fdp in.. ça reste raisonnable, ensuite, je vais sortir la pointe à souder et au boulot, avec photos pour trouver les anomalies du montage si il y a ! cool

J'ai commandé 2 PIC, je t'enverrai les 2 et tu ne m'en renverra qu'un seul, l'autre en rab au cas où je crame le mien.. sinon ce sera cadeau pour ton stock ! Wink

Merci à toi pour ta dispo en tout cas ! Cool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 19 Oct 2012 - 1:41

J-L freerider a écrit:

hello !

Voici le Systeme que j'ai posé sur mon Gex depuis 2 ans.
Le principe est simple quand je met le contact la moto est systematiquement en 100ch. elle passe en Full seulement en appuyant sur un poussoir derriere le tablo de bord.
lorsque je coupe le contact la moto retombe en 100ch.

Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 System10


Rien de compliqué, et je trouve ça bien pratique !


J-L
Bonjour,

Question, le schéma représente le relais vu du dessous ou du dessus ?? Wink

Merci pour la réponse !

Edit. : J'aurai bien dit du dessus, mais j'aimerai confirmation !
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyVen 19 Oct 2012 - 4:17

Dessus !

De tout maniere que tu inverse les broches [11 - 12 - 14] avec les broches [21 - 22 - 24], se n'est pas grave.
Se qui importe c'est de bien distinguer les broches A1 et A2.

J-L
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 22 Oct 2012 - 1:11

J-L freerider a écrit:
Dessus !

De tout maniere que tu inverse les broches [11 - 12 - 14] avec les broches [21 - 22 - 24], se n'est pas grave.
Se qui importe c'est de bien distinguer les broches A1 et A2.

J-L
Pour comprendre le fonctionnement, contacte mis, donc +AC actif.. en appuyant sur le bouton poussoir, on ferme la boucle du 11=>A1, ce qui permet au relais de relier le A1 au +AC et de fermer le contact du 11=>14 et 21=>24 ! Et même en relâchant le bouton poussoir le contact 11=>14 et 21=>24 reste fermé !! Donc quand on démarre la moto après avoir mis le contact, puis appuyé sur le bouton et bien on est en débridé !!
Si on coupe le contact, le +AC devient inactif et donc A1 non alimenté, donc le relais se remet en repos en ouvrant le contact 11=>14 et 21=>24. On remet le contact, le +AC s'actif, on n'appuie pas sur le bouton et on démarre, donc le contact 11=>12 et 21=>22 reste fermé ce qui a pour résultat de laisser le 11=>14 et 21=>24 ouvert .. donc on roule bridé !!!

Ai-je bien compris chef ?!
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 22 Oct 2012 - 4:25


Il a Free ! Il a tout compris ! lol.

Plus serieusement c'est exactement ça. Wink
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 22 Oct 2012 - 4:28

J-L freerider a écrit:

Il a Free ! Il a tout compris ! lol.

Plus serieusement c'est exactement ça. Wink
Good good.. sur mon montage, j'ai simplement à recevoir le boitier pour installer l'indicateur de rapport engagé et je fixerais dessus le bouton et la LED !

cool
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Avr 2013 - 12:32

j'aime ce post exactement ce que je cherche.
donc pour le debridage c'est bon cool

et vu que j'aime bien faire mon ... emmerdeur^^
y aurait moyen de me trouver au relais sur le site www.gotronic.fr pour faire le meme coup avec le decalage d'allumage (gpack maison) sur ce principe?:

Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 Gpack211
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Avr 2013 - 12:46

allé je suis courageux, je te fait un shema ..
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Avr 2013 - 12:54

et en plus d'etre courageux il est serviable. cool
c'est un homme à marier les filles allé allé
alors son portable c'est 06. euh ... le reste j'ai un doute faut lui demander par MP^^ Very Happy
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Avr 2013 - 13:30


Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 Tre_sc12

il te faudra utiliser 2 relais, pas le choix. se type là : Relais sensible 3022S-12
si non même principe que le systeme 100ch/full:
moteur allumé : stock
appuie sur le poussoir : Gpack
coupure du contact/ remise du contact : stock

Voilou Wink

en paiment une fille sauvage me va très bien ! Very Happy


Dernière édition par J-L freerider le Lun 8 Avr 2013 - 13:54, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 EmptyLun 8 Avr 2013 - 13:49

oki super merci (tu t'est juste trompé en recopiant c'est 6.8 Kohms pour le 1000 et 15 kohms pour 600/750)

bon passons aux choses serieuses^^

cherche jeune sauvageonne region 45 pig bisou
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MessageSujet: Re: Systeme 100 Ch/ Full   Systeme 100 Ch/ Full - Page 2 Empty

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