Lorenzo chez Honda, Rossi chez Yamaha ?

J'y crois pas une seconde .
Ils ne peuvent pas se permettre une telle manœuvre .
Je te le dis on en reparlera et tu verras .
Je veux bien croire au sport business mais y'a des limites .
Marquez ne remplacera pas Stoner .

si il y a derogation je pense que ca va faire du bruit et moi ca va me gonflé ce putain de favoritisme pour repsol les espagnol et honda ! ou alors ils changent le reglement pour tous !

Pourquoi c'était pas déjà le cas avec le passage aux 800, le passage à nouveau aux 1000, la Moto2... ?

Pour moi, Honda a besoin, après le départ de stoner, d'un pilote qui soit champion avec eux dés la première année. Si dérogation avec marquez il y a, c'est pas dit que celui-ci soit champion dés la première année (j'en doute même fortement), pas assez d'expérience, pas la même puissance, etc...

Vu que les espoirs fondés en Pedrosa ne se sont jamais concrétisés jusqu'à présent, ça va pas être simple....

Le HRC conseille à Rossi une moto satellite
Agostini pense que Ducati est la meilleure option pour Rossi
Rossi pourrait aller chez Honda mais avec sa propre moto

Le HRC conseille à Rossi une moto satelliteAprès l'annonce de Jorge Lorenzo qui continue avec Yamaha jusqu'en 2014, les fans de MotoGP attendent de connaître le nom du remplaçant de Casey Stoner qui part à la retraite à la fin de l'année.

En effet, Honda avait pensé à Jorge pour remplacer Casey mais à présent que ce n'est plus possible, le Vice-Président du HRC, Nakamoto San, confirme une nouvelle fois après les affirmations de février que malgré les rumeurs qui courent, voir Valentino Rossi sur une Honda officielle en 2013 est impossible. Il lui conseille d'ailleurs de prendre une moto satellite.
Agostini conseille de rester chez Ducati

De son côté, Giaccomo Agostini pense que, plutôt qu'une moto satellite, rester chez Ducati est la meilleure option économique pour le nonuple Champion du Monde.Même si pour Agostini, Rossi reste le pilote le plus complet, il pense que contrairement aux Champions qui arrivent à donner 110% d'eux mêmes, Rossi ne donne plus que 100%.

source moto net.com

vus sur moto journal........peut etre que marquez vas l'avoir sa moto d'usine

C était à prévoir...

Rossi chez Honda à la place de Stoner, un point c'est tout!!!!!

http://www.motogp.com/fr/news/2012/Rookie+Rule+change

On disait quoi à propos de Honda Repsol et Marquez ?...

mais c'etais certain!!!

petite pomme t ou???

Petite pomme est là et ne se dérobe pas .
Je pige pas le fait d'abroger cette règle , c'est certainement dû à la pression exercée par repsol.
Bon, du coup, je suis écœuré et vous aviez raison , je dois être encore un poil trop naïf .
Ça n'est pas encore fait mais si tel était le cas , alors oui je ferais mon mea culpa.
Un peu dégoûté sur le coup. Le GP perd de plus en plus en crédibilité .
ET Y'A DE PLUS EN PLUS DE CHANCE QUE JE ME SOIS PLANTÉ .
Ça roule Finshygex ?

Malheureusement, depuis que les cigarettiers ont été "bannis" des sponsors, les sports mécaniques en général ont perdu beaucoup et le seul gros sponsor qui reste en moto, c'est Repsol.
Si la FIM veut que le MotoGP reste en place, elle doit lâcher du lest et accepter les exigences de Repsol et faire plaisir aux espagnols.

C'est triste mais cette catégorie vit grâce à l'argent d'un seul groupe et ils en jouent (en même temps, ils auraient tord de se priver vu qu'ils n'ont personne en face).

ohhh la belle règle qui vole en éclat pour MARQUEZ !!!!!!

http://www.motogp.com/fr/news/2012/Rookie+Rule+change

Déjà mis le lien Full

Ba franchement c'était couru d'avance...

Biwolf a écrit:

Si la FIM veut que le MotoGP reste en place, elle doit lâcher du lest et accepter les exigences de Repsol et faire plaisir aux espagnols.

C'est triste mais cette catégorie vit grâce à l'argent d'un seul groupe et ils en jouent (en même temps, ils auraient tord de se priver vu qu'ils n'ont personne en face).

Il ne faut pas confondre lâcher du lest ,et lécher des testes(icules),l'espagne s'effondre économiquement,et n'importe quel entrepreneur sait qu'il ne faut jamais mettre tout ses oeufs dans le même panier. La mafia espagnole arrive au terme de sa vie,et si repsol se barre,tant mieux d'autres pétrolier pourront enfin se lancer dans la motogp.

jimilgex a écrit:

... si repsol se barre,tant mieux d'autres pétrolier pourront enfin se lancer dans la motogp.

Ou pas...

Repsol était déjà bien présent à l'époque de Gauloise, Lucky Strike, Shesterfield, Camel, Elf et ils ont tous déserté, sauf Repsol.

Repsol c'est un pétrolier présent uniquement en Espagne et pourtant, il est connu mondialement grâce à la compétition.
Si Repsol stoppe la moto, il en est finit de Honda officiel (c'est Repsol qui finance plus de la moitié du développement des Honda) et du coup Honda risque de se retrouver dans la même situation que Suz.

La FIM sait parfaitement qu'en ne répondant pas favorablement aux demandes de Repsol pour avoir Marquez en remplacement de Stoner, c'est risquer de perdre à court terme Honda, Honda qui fournit aussi les moteurs de Moto 2... C'est tout le championnat du monde de vitesse qui dégage.
Et Repsol en profite à fond !


Pourquoi NT1 diffuse la MotoGP ? Parce que la FIM a demandé que dans chaque pays, au moins une chaine gratuite retransmette la discipline pour que ça soit accessible à un public plus large.
Le but c'est pas d'avoir plus de spectateurs mais uniquement pour ratisser plus large et essayer de trouver de nouveaux sponsors susceptibles de s'intéresser et s'associer à la moto. Le but est d'avoir plus de sponsors pour "bloquer" un peu le monopole de Repsol.
Aujourd'hui, ça marche pas en tout cas...

Maintenant, ça ne durera peut-être pas éternellement et comme tu dis, faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier mais pour le moment, ils se gavent grave et ont un poids énorme dans l'avenir du sport moto.

Petite pomme a écrit:

Ça roule Finshygex ?

ca roule nikel!

je suis archi d'accord avec biwolf...

http://www.motorevue.com/site/vers-l-abrogation-de-la-regle-rookies-motogp-en-2013-67071.html

Biwolf a écrit:

jimilgex a écrit:

... si repsol se barre,tant mieux d'autres pétrolier pourront enfin se lancer dans la motogp.

Repsol était déjà bien présent à l'époque de Gauloise, Lucky Strike, Shesterfield, Camel, Elf et ils ont tous déserté, sauf Repsol.

Et sauf Phillip Morris via Marlboro, parce que même si celui-ci n'affiche plus son nom sur les Ducati de motoGP, la couleur rouge de la Ducati est en partie payé par le cigarettier.

http://www.gp-inside.com/2060/22-juin-2012/la-rc213v-motogp-et-future-crt-de-honda

Biwolf a écrit:

jimilgex a écrit:

... si repsol se barre,tant mieux d'autres pétrolier pourront enfin se lancer dans la motogp.

Ou pas...

Repsol était déjà bien présent à l'époque de Gauloise, Lucky Strike, Shesterfield, Camel, Elf et ils ont tous déserté, sauf Repsol.

Repsol c'est un pétrolier présent uniquement en Espagne et pourtant, il est connu mondialement grâce à la compétition.
Si Repsol stoppe la moto, il en est finit de Honda officiel (c'est Repsol qui finance plus de la moitié du développement des Honda) et du coup Honda risque de se retrouver dans la même situation que Suz.

La FIM sait parfaitement qu'en ne répondant pas favorablement aux demandes de Repsol pour avoir Marquez en remplacement de Stoner, c'est risquer de perdre à court terme Honda, Honda qui fournit aussi les moteurs de Moto 2... C'est tout le championnat du monde de vitesse qui dégage.
Et Repsol en profite à fond !


Pourquoi NT1 diffuse la MotoGP ? Parce que la FIM a demandé que dans chaque pays, au moins une chaine gratuite retransmette la discipline pour que ça soit accessible à un public plus large.
Le but c'est pas d'avoir plus de spectateurs mais uniquement pour ratisser plus large et essayer de trouver de nouveaux sponsors susceptibles de s'intéresser et s'associer à la moto. Le but est d'avoir plus de sponsors pour "bloquer" un peu le monopole de Repsol.
Aujourd'hui, ça marche pas en tout cas...

Maintenant, ça ne durera peut-être pas éternellement et comme tu dis, faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier mais pour le moment, ils se gavent grave et ont un poids énorme dans l'avenir du sport moto.

Tu es trop fort pour moi,tu sais tellement de chose sur la motogp,que tu devrais remplaçer Bolle à la ffm.

Je ne suis pas assez langue de bois et politiquement correct pour ça