futur M3 (essence à trois turbos)

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/10307,bmw-m3-2014.html

et un rève de plus, un...

jolarsouille a écrit:

et un rève de plus, un...

 

Pffff un m3 avec 3 turbos....de la puissance a tous les régimes...elle va être monstrueuse

j'ai 2 ///M3,un e36 3L et e46 3.2L un vrai bonheur et cette ///M4 (la nouvelle ///M3 sera la version berline) s'annonce délicieuse!

yoz a écrit:

j'ai 2 ///M3,un e36 3L et e46 3.2L un vrai bonheur et cette ///M4 (la nouvelle ///M3 sera la version berline) s'annonce délicieuse!

mon beauf avait en e46 avant son s3 et moi j étais un peu déçu des performances..en version cab c est fun,le bruit envoûtant mais malheureusement ça en reste la...quand tu vois que mon 335 lui tenait tête.. 

le cab fait 250kg de plus avec beaucoup moins de rigidité...rien a voir avec le coupé, mais un 335i marche très fort surtout reprog, par contre c'est pas de l’atmosphérique et ca change tout!

CRUCHOT a écrit:

yoz a écrit:

j'ai 2 ///M3,un e36 3L et e46 3.2L un vrai bonheur et cette ///M4 (la nouvelle ///M3 sera la version berline) s'annonce délicieuse!

mon beauf avait en e46 avant son s3 et moi j étais un peu déçu des performances..en version cab c est fun,le bruit envoûtant mais malheureusement ça en reste la...quand tu vois que mon 335 lui tenait tête.. 

335D ou I ?  

le i même si le d marche pas mal.

Moi je n'est eu qu'un 320i en e36  

Mais un bonheur avec  

280 000 km , a peine roder

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

a partir de 200 ça devient intéressant, je me souviens d'une petite bourre avec une rs6 mtm...
c’était en Allemagne, mais il accrochait bien mon e46///M

Momolle a écrit:

CRUCHOT a écrit:

yoz a écrit:

j'ai 2 ///M3,un e36 3L et e46 3.2L un vrai bonheur et cette ///M4 (la nouvelle ///M3 sera la version berline) s'annonce délicieuse!

mon beauf avait en e46 avant son s3 et moi j étais un peu déçu des performances..en version cab c est fun,le bruit envoûtant mais malheureusement ça en reste la...quand tu vois que mon 335 lui tenait tête.. 

335D ou I ?  

non le d..286 cv bi turbo..sur petite route,en reprise,en tout...

yoz a écrit:

le i même si le d marche pas mal.

sur 400 da le d rend 4/10eme au I... Alors tu sais,sur une petite route tu verra pas de différence a capacité de conduite égale..

Gixxer a écrit:

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

moi ça me choque pas! J ai eu une Léon 150 tdi quand j étais gamin,donc sur un da oui je pense que tu pars mieu qu un e46 compte tenu du poid,que c est un atmo....après une b7 je veux bien voir ça quand même..

yoz a écrit:

le cab fait 250kg de plus avec beaucoup moins de rigidité...rien a voir avec le coupé, mais un 335i marche très fort surtout reprog, par contre c'est pas de l’atmosphérique et ca change tout!

oui je suis tout a fait d accord avec toi,le 335 a 2 turbos,j ai bien précisé en perf,j ai pas dis que c était une tripe,mais moi j étais déçu..

CRUCHOT a écrit:

Gixxer a écrit:

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

moi ça me choque pas! J ai eu une Léon 150 tdi quand j étais gamin,donc sur un da oui je pense que tu pars mieu qu un e46 compte tenu du poid,que c est un atmo....après une b7 je veux bien voir ça quand même..

j' ai eut une 150 aussi lol

Contre la b7 pas en da en reprise car contre l' aldex de la b7 je m'y frotte pas lol par contre en reprise j'ai un bon couple constant donc sa va pas trop mal et j'ai un stage 2 très soft ...

Gixxer a écrit:

CRUCHOT a écrit:

Gixxer a écrit:

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

moi ça me choque pas! J ai eu une Léon 150 tdi quand j étais gamin,donc sur un da oui je pense que tu pars mieu qu un e46 compte tenu du poid,que c est un atmo....après une b7 je veux bien voir ça quand même..

j' ai eut une 150 aussi lol

Contre la b7 pas en da en reprise car contre l' aldex de la b7 je m'y frotte pas lol par contre en reprise j'ai un bon couple constant donc sa va pas trop mal et j'ai un stage 2 très soft ...

pour moi le rs4 restera mon rêve..je suis pas Audi mais pas du tout mais le jour que je peux en assumer un je fonce!!!

moi je kiff bien la rs4 mais je suis presque plus old school avec le break de chasse lol un on b5 survitaminé

Gixxer a écrit:

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

une leon 2 cupra va aussi bien qu'une M3 E92 ?? 

on parle de la M3 E92 420 chevaux v8 4.0l ?? 

gaetano a écrit:

Gixxer a écrit:

c 'est pas comparable sur beaucoup de point main ma leon 1 cupra r reprog partait aussi bien et même mieux qu'une e46  jusqu'a une certaine vitesse et ma leon 2 cupra reprog marche mieux qu'une e46 et aussi bien qu'une e92 et qu'une rs4 b7 pareil jusqu’à a une certaine vitesse...(en reprise mieux que la b7...)

Par contre la gueule et le bruit de la E46 et de la E92:..///:  

une leon 2 cupra va aussi bien qu'une M3 E92 ?? 

on parle de la M3 E92 420 chevaux v8  4.0l ?? 

On parle oui d une 4.2 v8 annonce 420 mais tournant souvent plus aux alentour de 380 et d une cupra préparer ...

salut gixxer, je ne mets pas ta parole en doute.mais quand j'ai lu ton message je suis resté un peu

étonné.tout simplement. 

j'ai eu l'occasion de rouler avec une M3 E92 avec des plaques Z... (ici en Belgique c'est des plaques

d'immatriculation GARAGE que tu peux monter sur une voiture non immatriculée).et j'ai trouvé que

ça roulait assez fort quand meme ,d'ou mon étonnement.apres bah c'est possible. 

Pas de soucis gaetano origine contre origine la cupra est loin derrière mais le 2.0 tfsi a un sacre potentiel de prepa !
De toute façon passer une certaine vitess a part les grosses cupra la Léon est loin derrière lol

Dans l'esprit je suis aussi comme toi Gixxer, RS4 B5 break de 500cv. Kel son ce moulin...

Sinon avec mon ancienne fiat coupé 20v turbo préparée (315ch à la louche), côte à cote avec un RS4 b7 de 110 à 210. Après j'ai arreté car circulation devant. (lui a continué comme un con et a failli s'emplatrer 500m après... j'ai eut l'impression que sa RS4 faisait un nose weeling de derrière)

effectivement bon potentiel sur le 2L tfsi...

jolarsouille a écrit:

Dans l'esprit je suis aussi comme toi Gixxer, RS4 B5 break de 500cv. Kel son ce moulin...

Sinon avec mon ancienne fiat coupé 20v turbo préparée (315ch à la louche), côte à cote avec un RS4 b7 de 110 à 210. Après j'ai arreté car circulation devant. (lui a continué comme un con et a failli s'emplatrer 500m après... j'ai eut l'impression que sa RS4 faisait un nose weeling de derrière)

effectivement bon potentiel sur le 2L tfsi...

ah ben voila lol

le 2.7 v6 biturbo k04 de la b5:..///: