gsxr yoshimura limited edtition

aka a écrit:

Et celle là, la YOSHIMURA tornado III ZERO-FIFTY
Elle vous rend pas tout chose ?


https://www.youtube.com/watch?v=kmOTXq7D1tE

clair

la YOSH sur base d'hayabusa aussi devait être grandiose

Chris79 a écrit:

gexophile a écrit:

si tu as 170ch a la roue c'est que tu as 200ch au vilo!!!!!
il a un site internet va y faire un tour......

Ce qui équivaudrait à 18% de pertes donc, énorme mdr!!

Mis à part freiner de l'arriere tout le temps, je ne vois pas comment avoir ces pertes aussi énormes, plus que certaines bagnoles dis donc!!

Il faut compter à peut prêt 8/9% de pertes sur une moto, donc 170ch vilo donnent 184ch vilo, environ.

Ouais ça me paraît un peu plus réaliste en effet...

Par contre tu voulais écrire 170ch roue AR = 184ch vilo je présume...

Vu ce qu'il y a sur mon K6, ça te paraît correct comme puissance ?

Full a écrit:

aka a écrit:

Et celle là, la YOSHIMURA tornado III ZERO-FIFTY
Elle vous rend pas tout chose ?


https://www.youtube.com/watch?v=kmOTXq7D1tE

clair

la YOSH sur base d'hayabusa aussi devait être grandiose

la gex 1000 d'avant le 50ème anniversaire

Citation :

POWER : 170ps (125Kw) over/12,000rpm
TORQUE : 11Kg (107.9N･m) over/10,000rpm

celle du 50ème donc http://www.yoshimura-jp.com/en/complete/zero50/index.html

175cv elle au banc

et là donc, la GROSSE HAYA de ouf

Citation :

SPECIFICATIONS POWER：142kw(193ps) / 10,000rpm
TORQUE：142.2Nm (14.5kgm) / 8,000rpm
WEIGHT:198kg (DRY) STD : 215kg

pas ma grosse marche plus fort encore, nananèreuxxxxxxxx

un peu cher quand même ...........mais elle est superbe

j'aime pas trop, ca fait moto d'y a 10ans

Full a écrit:

la YOSH sur base d'hayabusa aussi devait être grandiose

Y'avais vu une vidéo y'a 2/3 ans je sais plus où. Le pilote la maniait comme une mobylette, c'étais impressionnant

Pour rester dans le semi hors sujet :

Vous vous rappelez de celle là, la bonne vieille 750 conduite par des japonnais fous aux 8h de Suzuka et tout ça

https://www.youtube.com/watch?v=p0bBUl4utM0

Good old time

Dagoons a écrit:

Là on s'engage sur un vaste débat...

Car il y a banc et banc...

Ses 200ch il les a sortis au vilo quand même ???

Parce que moi, chez Debard Développement (qui est quand même reconnu comme un pas mauvais, station Power Commander Approved), mon K6, avec ligne complète Akra Evo 2, Power Commander, filtre KN, TRE, suppression système dépollution et 3000 km au compteur, il est sorti à 170ch à la roue AR...

C'est bien, ça watt fort, mais on est loin des 200ch même au vilo...

Si on pouvait sortir 200ch d'un 1000 Gex avec juste une ligne, un boîtier et un filtre à air, ça se saurait et le superbike serait une catégorie accessible à tous côté budget !!!

Mais je dois me planter et je vais vite prendre rdv chez Bike Color...

en faite je dirais que ton brelon c'est une saucisse c'est tout , la rien dans l'os

Chris79 a écrit:

gexophile a écrit:

si tu as 170ch a la roue c'est que tu as 200ch au vilo!!!!!
il a un site internet va y faire un tour......

Ce qui équivaudrait à 18% de pertes donc, énorme mdr!!

Mis à part freiner de l'arriere tout le temps, je ne vois pas comment avoir ces pertes aussi énormes, plus que certaines bagnoles dis donc!!

Il faut compter à peut prêt 8/9% de pertes sur une moto, donc 170ch vilo donnent 184ch vilo, environ.

fau savoir que rien qu'avec une chaine distendue, tu peu perdre 1 à 2 ch, apres t'a plein de parametres qui rentrent en jeu, la surface du pneu au sol joue aussi, etc... un marge de 10% à 15% ça me parait normal

j'en veux un

I aurait du la faire dans une autre couleur par contre j'adore les jantes ça change....

Full a écrit:

gexophile a écrit:

si tu as 170ch a la roue c'est que tu as 200ch au vilo!!!!!
il a un site internet va y faire un tour......

euhhhh si je puis me permettre

les zzr1400 (ZX-14) sortent toutes env, 170cv à la roue, et elles font 190 au vilo

les hollandais disent : (205 pk)/11.800 t.p.m au vilo
y a les abres yosh sur le moteur, donc on peut leurs faire confiance je pense


une autre vrai kileuse

179.9 horsepower at the rear wheel


(203 pour la brêle de WSBK... : http://img146.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-30811/loc189/12547_toselands_cbr1000.jpg )

CA c'est de la vrai bombe thermonucléaire !

J'la préfere de loin au K5/6