Comment rehausser l arriere d un gex

je vous le souhaite les gars, par contre mettez pas le cauet trop minable dans les courbes, je voudrais pas supporter sa mauvaise humeur pour la fin du mois.

jm44 a écrit:

Salut a tous j aimerais savoir si quelqun aurait deja rehaussé l arriere de son gsxr,je possede un srad et je trouve l arriere trop bas meme en ayant changer la coque.Merci d avance a tous!!!

avec un fenwick

gexophile a écrit:

jm44 a écrit:

Salut a tous j aimerais savoir si quelqun aurait deja rehaussé l arriere de son gsxr,je possede un srad et je trouve l arriere trop bas meme en ayant changer la coque.Merci d avance a tous!!!

avec un fenwick

un pote à sonic, décidement tous des marrants ces alsaciens.

c etait pas 15 cm !!!! mais des mm!!! autant pour moi!!! maintenant je sais pourquoi ....!!!!!!!merci pour vos reponse ca m a vachement aider!!!

Merci Julien_gsefxr impecable!!!

pas de quoi

Une prépa d'amorto c'est 250 ou 280€ chez Eric delcamp, que je conseille fortement, il est top


Joue sur ta précontrainte si passager.

Mais bon, explique à delcamp pour ton utilisation, il te fera ça pil poil

Petite question:

Précontrainte = molette noire dans la fourchette en bas de l'amorto ? (amortisseur de 1994 pour ma part)

j'arrive un peu tard, moi j'ai commander des bielette sur ebay .a un vendeur allemand j'ai remonter l'arriere de mon 1000 gsxr k2 de 2cm environ . car etant grand je me sens plus a l'aise dessus et niveau conduite pas de grand changement , j'attaque et ca tient

Merci,mais tu les a payer combien tes bielettes?

dans les 30 / 40 euros il me semble.

Pour ma pistarde, j'ai refait une boucle arrière pour la réhausser. J'ai pas touché à l'amorto arrière.

Va voir il ya des photos dans le mm topic

gsxr77 a écrit:

j'arrive un peu tard, moi j'ai commander des bielette sur ebay .a un vendeur allemand j'ai remonter l'arriere de mon 1000 gsxr k2 de 2cm environ . car etant grand je me sens plus a l'aise dessus et niveau conduite pas de grand changement , j'attaque et ca tient

il y a plus simple pour rehausser "un peu" l'arrière de vos monture, faut pas abuser par contre!

exemple: sur mon gsxr 1000 k1, l'assiette de la moto a été modifier en ajoutant une cale de 5mm a la fixation de l'amortisseur,
résultat l"arrière de la moto est relevé d'environ 3cm!
et sa se sent a la conduite, sa donne une moto plus vive en entrée de courbe et qui engage plus dans les courbe!
par le point négatif est qu'on a une moto plus fatiguante en conduite car le corps est basculé encore plus en avant!

voili voilou, mais n'abuser pas, 5mm est deja pas mal je pense

oui,sur le srad par exemple,une rondelle de 2mm en inox (faut que ça tienne) entre la fixation du haut de l'amorto et le cadre et ça le fait deja mieux!

idem pour moi
Pour mon srad et mon 1000 k1 j 'avais réalisé une cale a mettre entre l' ecrou de l'amorto et le cadre
Résultat garanti

Si tu as besoin de la faire réaliser n'hésites pas a me contacter

usvracing@gmail.com