nouvelle Hayabusa ! c'est pour 2008 !

moto de nain la ducat'

en passant, le PR 19 RC, les durit' avia & les plaquettes EBC HH = freinage aux oignons , suis enfin zen pour les gros freinage

pour buzo



pour calmer tout le monde , ça casse come du verre une haya

jack a encore sévit

OLIV.........je t'avait dit de pas les diffuser !!!!!!

tu remarqueras quand meme que toutes les tophs sex. sont prises avec des oranges et noires !!

pkoi elle fait ça là

Ca y'est j'ai vire mes 2 chicanes. En fait c'etait une simple vis a clef allen qu'il fallait enlever. Ca ronfle plus fort maintenant. Je vais essayer un peu comme ca, voir si je perd pas trop de puissance sans les chicanes et si ca me plait je laisse sans.
Jolies les photos !!!

salut jonh....
jr crois que tu as des R77 toi aussi moi j'ai enlever mes chicanes a l'ile de man pour le TT et finalement le les est pas remises !!!!
en fait je les est remises ,mais sous le selle passager
mes potes mon dit qu'il n'y avais pas beaucoup de difference de bruit ,avec ou sans !!!!
en tout cas le son est bien sympa

par contre j'ai perdu un des petit cache qui bouche le trou pour la vis allen

John.R a écrit:

Je vais essayer un peu comme ca, voir si je perd pas trop de puissance sans les chicanes

tu vas rien sentir du tout , maybe une perte de 0,2 cv a 8756 tr

moi je peux même pas mettre mes DBkiller, chez TIFORCE c'est a mettre entre le tube de fuite et le silencieux , mais titine ronfle peu quand je suis serieux sur les gaz.... alorssss

John.R a écrit:

jackbusa a écrit:

Full a écrit:

John.R a écrit:

Moi pour l'instant RAS sur ma buse. Ca fait flipper un peu quand meme ce genre d'histoire.

en parlant de flippe, tu as tjs des durit alu ...

ah au fait mon full............j'ai toujour mes banjo alu .........10 000 kms et ras !!! poutant je peut te dire qu'au TT ont a fait quelques freinage de trappeur !!
ce qui prouve que si il sont bien monter ......

Oui j'ai toujours mes durites alu, a priori, si bien monté pas de probleme...Peu etre qu'un peu plus tard je changerais par de l'inox ou de l'acier. Par contre je verifie regulierement que ca ne fuit pas.

Quoi quelqu'un à déjà peté les banjo alu :suspecte
je croyais qu'il y avait eu des soucis que sur les vis
pas sur les banjos ?

Full a écrit:

John.R a écrit:

Je vais essayer un peu comme ca, voir si je perd pas trop de puissance sans les chicanes

tu vas rien sentir du tout , maybe une perte de 0,2 cv a 8756 tr

moi je peux même pas mettre mes DBkiller, chez TIFORCE c'est a mettre entre le tube de fuite et le silencieux , mais titine ronfle peu quand je suis serieux sur les gaz.... alorssss

Non jackbusa, j'ai des trs Bon je viens d'aller faire un petit tour histoire de tester sans. Vl'a le barouf !! en plus j'ai croise des bleu Je trouve que c'est limite trop niveau bruit, je me tate a laisser comme ca, ou a les remettre. Niveau puissance pe etre 0.4cv en - a 5245tr/min mais je suis pas sur.

jackbusa a écrit:

salut jonh....
jr crois que tu as des R77 toi aussi moi j'ai enlever mes chicanes a l'ile de man pour le TT et finalement le les est pas remises !!!!
en fait je les est remises ,mais sous le selle passager
mes potes mon dit qu'il n'y avais pas beaucoup de difference de bruit ,avec ou sans !!!!
en tout cas le son est bien sympa

par contre j'ai perdu un des petit cache qui bouche le trou pour la vis allen

idem,son plus que sympa et quand même plus de coffre, sans être démentiel.....je ne les remettrai pas sauf obligation d'obtempérer ......

JackCélaire a écrit:

John.R a écrit:

jackbusa a écrit:

Full a écrit:

John.R a écrit:

Moi pour l'instant RAS sur ma buse. Ca fait flipper un peu quand meme ce genre d'histoire.

en parlant de flippe, tu as tjs des durit alu ...

ah au fait mon full............j'ai toujour mes banjo alu .........10 000 kms et ras !!! poutant je peut te dire qu'au TT ont a fait quelques freinage de trappeur !!
ce qui prouve que si il sont bien monter ......

Oui j'ai toujours mes durites alu, a priori, si bien monté pas de probleme...Peu etre qu'un peu plus tard je changerais par de l'inox ou de l'acier. Par contre je verifie regulierement que ca ne fuit pas.

Quoi quelqu'un à déjà peté les banjo alu :suspecte
je croyais qu'il y avait eu des soucis que sur les vis
pas sur les banjos ?

jackcelaire............je confirme et je rectifi ,si il y a eu probleme ,c'est bien sur les vis !!!! pas les banjos
en fait c'est le filletage qui lache quand ils sont trop serrer au montage
en tout cas pour moi pas de probleme !!

John.R a écrit:

Full a écrit:

John.R a écrit:

Je vais essayer un peu comme ca, voir si je perd pas trop de puissance sans les chicanes

tu vas rien sentir du tout , maybe une perte de 0,2 cv a 8756 tr

moi je peux même pas mettre mes DBkiller, chez TIFORCE c'est a mettre entre le tube de fuite et le silencieux , mais titine ronfle peu quand je suis serieux sur les gaz.... alorssss

Non jackbusa, j'ai des trs Bon je viens d'aller faire un petit tour histoire de tester sans. Vl'a le barouf !! en plus j'ai croise des bleu Je trouve que c'est limite trop niveau bruit, je me tate a laisser comme ca, ou a les remettre. Niveau puissance pe etre 0.4cv en - a 5245tr/min mais je suis pas sur.

ah oui ok JONH R ,c'est vrais que les trs et les trc sont plus bruyand que les r77 quand ont enleve la chicane
avec mes trc (que j'ai revendu a buzo )j'avais essayer ,mais j'avais remis les db killer

Full a écrit:

pour buzo

Merci M'sieur Full

C'est à peu près à ça que je veux parvenir mais c'est un projet que je vais devoir reporter à un peu plus tard...en ce moment suis en plein comparo poids/performances sur http://www.poussettes.net/

Tout carbone ou avec un poil de titane ??? Et comme pneus ?

Busa99 a écrit:

Tout carbone ou avec un poil de titane ??? Et comme pneus ?

Ben comme je suis newbie dans le domaine je vais me faire la main sur un modèle en alu mais pour les pneus je vais monter des slicks retaillés pour me sentir en confiance

jackbusa a écrit:

JackCélaire a écrit:

John.R a écrit:

jackbusa a écrit:

Full a écrit:

John.R a écrit:

Moi pour l'instant RAS sur ma buse. Ca fait flipper un peu quand meme ce genre d'histoire.

en parlant de flippe, tu as tjs des durit alu ...

ah au fait mon full............j'ai toujour mes banjo alu .........10 000 kms et ras !!! poutant je peut te dire qu'au TT ont a fait quelques freinage de trappeur !!
ce qui prouve que si il sont bien monter ......

Oui j'ai toujours mes durites alu, a priori, si bien monté pas de probleme...Peu etre qu'un peu plus tard je changerais par de l'inox ou de l'acier. Par contre je verifie regulierement que ca ne fuit pas.

Quoi quelqu'un à déjà peté les banjo alu :suspecte
je croyais qu'il y avait eu des soucis que sur les vis
pas sur les banjos ?

jackcelaire............je confirme et je rectifi ,si il y a eu probleme ,c'est bien sur les vis !!!! pas les banjos
en fait c'est le filletage qui lache quand ils sont trop serrer au montage
en tout cas pour moi pas de probleme !!

bah j'ai eu ce probléme moi z'aussi
ma vis est même passé dans moto 2
la vis de star ( jeux de mot bidon )

Buzolive a écrit:

Full a écrit:

pour buzo

Merci M'sieur Full

C'est à peu près à ça que je veux parvenir mais c'est un projet que je vais devoir reporter à un peu plus tard...en ce moment suis en plein comparo poids/performances sur http://www.poussettes.net/

c pour ça qu'tu dormais y'a 15 jours, t'avais bossé pour vos retraites (pour moi c un peu tard!!)

bjr tous le monde voila j'aimerais monter un compteur digital sur ma buse k8 du style koso rx2 comme ce lui
http://www.megamos-racing.fr/fiche_produit_841_Compteur+&+compte+tour+KOSO+RX2

ou bien celui ci le acewell 3955 comme celui ci
http://www.clandesmotards.net/frame.asp?lg=fr

merci de votre aide. a votre avis est-ce possible?

La buse consome plus de pneu av que de pneu ar. Sur ma feuille de revision y'a marque 80%av 70%ar, j'avais deja remarque ca en regardant par moi meme mais je voulais pas y croire.

david71 a écrit:

bjr tous le monde voila j'aimerais monter un compteur digital sur ma buse k8 du style koso rx2 comme ce lui
http://www.megamos-racing.fr/fiche_produit_841_Compteur+&+compte+tour+KOSO+RX2

ou bien celui ci le acewell 3955 comme celui ci
http://www.clandesmotards.net/frame.asp?lg=fr

merci de votre aide. a votre avis est-ce possible?

Aucun intérêt tu aurais du prendre un GSXR-1000

SPAD92 a écrit:

david71 a écrit:

bjr tous le monde voila j'aimerais monter un compteur digital sur ma buse k8 du style koso rx2 comme ce lui
http://www.megamos-racing.fr/fiche_produit_841_Compteur+&+compte+tour+KOSO+RX2

ou bien celui ci le acewell 3955 comme celui ci
http://www.clandesmotards.net/frame.asp?lg=fr

merci de votre aide. a votre avis est-ce possible?

Aucun intérêt tu aurais du prendre un GSXR-1000

oui mais spad si tu regarde bien les compteur il ne sont pas bloquer a 300??? alors je ne c'est pas c'est pour ca que je demande votre avis