weelings mode d'emploi?? gex 600 K6

gexcoyote a écrit:

T'es qui toi pour venir poster chez nous sans te presenter et traiter les autres d'abrutis ???

oui







un champion du monde

M'en fout, tu peux bien penser ce que tu veux, j'cause pas aux stunters !

fred 85 a écrit:

M'en fout, tu peux bien penser ce que tu veux, j'cause pas aux stunters !

Dommage, je me rappelle de ta figure à Dijon, digne des plus grands stunters. J'ai jamais vu Greg Jones faire un high-side lors de ses démo, t'es quand même un cran au dessus mon Fredo...

ça va le suivre longtemps cette histoire de gamelle à Dijon, ... pauvre Fred !

C'est une technique comme une autre pour laisser un souvenir impérissable !

Et chef, tu veux que je raconte à tout le monde que lors de la première session je t'avais pris un tour ?

Un tour par session de 15 minutes...

Arrêt pipi le long de la piste, peut-être...?

Ta technique est pourtant bonne pour les roues arrières fred, j'ai le souvenir il y a peu sur route mouillée à noirmoutier d'un ptit wheel sympa.

Pauvre triumph, contraint de prendre la voie des stands au rond-point .

Pov' 675 Dayto...
Coincé entre Lolo et moi après qu'il ait failli tirer tout droit dans le rond-point par excès d'optimisme il a dû se dire qu'il fallait mieux faire semblant de s'arrêter acheter des clopes.
A mon avis il a bien fait, on était chauds pour lui faire sa fête... Un peu déçu quand même ça s'annonçait amusant !

fred 85 a écrit:

Pov' 675 Dayto...
Coincé entre Lolo et moi après qu'il ait failli tirer tout droit dans le rond-point par excès d'optimisme il a dû se dire qu'il fallait mieux faire semblant de s'arrêter acheter des clopes.
A mon avis il a bien fait, on était chauds pour lui faire sa fête... Un peu déçu quand même ça s'annonçait amusant !

et encore qu'il s'estime heureux ... s'il avait fait beau , il aurait ramassé encore plus

Il a du avoir quelques gouttes de sueur dans son casque le pti gars

Falbala a écrit:

Fabricegsxr1000 a écrit:

Bonjour Sisqo,

Je suis stupéfait de la bétise de fred85, qui te prodigue un conseil d'abruti, yanik750, t'à bien formuler les bases, mais il faut que tu apprenne, que chez nous lorsqu'un débutant débute la maitrise, ont lui explique que la règle élémentaire est de passer la 1ere, puis la seconde, de monter les tours à 2500/3000, de couper net, et de réaccélérer asser franc le dos bien droit avec la pointe du pied sur le frein arrière, la moto ce cabre en douceur, que ce soi un 600, ou bien un 1000.
Quant tu repose la moto, evite d'agir sur le frein arrière, tes joints spy de fourche en souffrirai, tu descelère en douceur, et au contact du pneu avant sur la route, tu réaccélère gentillement a fin d'éviter un guidonnage.
Maintenant, le meilleur conseil que je pourrai te donner, c'est que si tu a cette passion de stunt, tu doit l'avoir par passion, et non pour te la raconter devant tes potes ou tes copines, car tot ou tard cela peut très mal ce terminer.
Les bases de tout pour etre un vrai stunteur, est de passer par le moto cross, et de t'entrainer avec des pros.
De plus, apprend que le stunt nécessite une préparation sur ta gsxr, car en weeling, la crépine est très peu alimenté par l'huile, voir plus du tout selon le degrès de ton weeling.
Bref, ne brule pas les étapes, tu verra tout cela viens tout seul au fur et a mesure que tu roulera avec des motards confirmés.
appel de phares
Cordialement
Fabrice

Bonjour,

avant de poster en insultant un modérateur, tu aurais mieux fait d'aller lire la charte de ce forum En effet sur ce forum le 1er post doit être celui de présentation pour que l'on sache avec qui l'on discute. Je t'invite donc à le faire rapidement dans la section "qui es-tu" . Merci

MDR ...le mec debarque et prend tout pour argent comptant ...... connait pas l'humour de not' fred ....

encore un qui se la joue serieux ...l'abruti dans l'histoire c'est plutot toi

Ouais mais c'est de ma faute aussi, j'avais pas rajouté alors forcément y'en a qui pensent que j'étais sérieux !

Je vais faire 3 avé, 4 pater en punition et ça devrait le faire, enfin j'espère...

C' est peut être notre lascar en 675 ?

LA CRISE DE RIRE

gsx-yan a écrit:

C' est peut être notre lascar en 675 ?

LA CRISE DE RIRE

apparemment j'ai loupé quelque chose a ne pas avoir été la

Sa bloque de l'arrière sous la pluie les daytona...................

J'ai failli t'appeler ce WE pour que tu viennes nous rejoindre, Pat, on était vers Périgueux en bécane avec des potes.

t'aurait du ...on se demandaient avec les potes ou aller rouller .......du coup ont est partis coté pyrénées .....mais il etait question que l'ont se fassent un p'tit tour a SARLAT....ça aurait pu le faire

Oh merde, la louze !!! On a couché à la Douze entre Périgueux et Sarlat !!!

fred 85 a écrit:

Et chef, tu veux que je raconte à tout le monde que lors de la première session je t'avais pris un tour ?

Mytho, t'es parti derrière moi, donc c'est normal qu'une fois que je t'ai laissé passé (vu la dangerosité de ta conduite qui fut confirmée 400 mètres plus loin) que tu ais eu l'impression de m'avoir pris un tour, mais que nenni mon gars, que nenni...

Je ne te parle pas de la deuxième session mais de la première... Je suis bien parti devant toi et arrivé derrière !

La deuxième, je sais plus mais j'ai passé mon temps à doubler des motos qui roulaient parfois à 4 de front ! On se serait cru sur le périph' aux heures de pointe !

fred 85 a écrit:

Je ne te parle pas de la deuxième session mais de la première... Je suis bien parti devant toi et arrivé derrière !

La deuxième, je sais plus mais j'ai passé mon temps à doubler des motos qui roulaient parfois à 4 de front ! On se serait cru sur le périph' aux heures de pointe !

Premiere session, premiere session...

Oui je m'en rappelle maintenant j'ai senti les prémices de rupture de ma roue arrière, alors je roulais largement en dessous de mon niveau, faut comprendre que j'aurais pu me foutre au tas...

Edit je viens de te relire...

fred 85 a écrit:

Je ne te parle pas de la deuxième session mais de la première... Je suis bien parti devant toi et arrivé derrière !

Si tu pars devant moi, et que tu arrives derrière moi, ou c'est qu't'as pris un tour ???

T'aurais quand même pu t'en mettre une aussi par solidarité, on aurait fait la course dans les couloirs de l'hosto, je me serais moins fait chier !

Momolle a écrit:

fred 85 a écrit:

Je ne te parle pas de la deuxième session mais de la première... Je suis bien parti devant toi et arrivé derrière !

Si tu pars devant moi, et que tu arrives derrière moi, ou c'est qu't'as pris un tour ???

Si, si, réfléchis encore un peu...

Bah si les modos se mettent a flooder....ou ont va ???

c'est la fin des zaricos !

On flood pas on parle stratégie de course !

fred 85 a écrit:

Momolle a écrit:

fred 85 a écrit:

Je ne te parle pas de la deuxième session mais de la première... Je suis bien parti devant toi et arrivé derrière !

Si tu pars devant moi, et que tu arrives derrière moi, ou c'est qu't'as pris un tour ???

Si, si, réfléchis encore un peu...

Lui demandes pas l'impossible.

fred 85 a écrit:

On flood pas on parle stratégie de course !

attends qu'on arrive au posé de gnou et là on va rire