Que donne le 1000 K9 ?

si tu goutes au 1000 k9 tu ne pourras plus t"en passer

je me rappelle avoir prêté ma mob pour le salon de Paris 2003, sur le stand Bagster pour une GSX-R "confort"
Selle et piognées sur le réservoir
Ces produits m'avaient été offert, j'avais du me retrouver une selle et vendre ces horribles poignées....

dame limited vous remercie dernier point avez vous modifiez le reglage de fourche et suspension car j ai lu quelque part que la moto vibrait avec le reglage d origine

ne touche a rien pour commencer , les motos sont reglées pour une personne et demie en general , apres si tu sens que ces reglages ne te conviennent pas tu pourras les ameliorer mais ne les touches pas de suite attends de t'habituer avec ta moto

Un peu de vibrations moteur sur la mienne au niveau des cale-pieds quand elle était neuve mais ça disparaît avec le rodage.

ok merci a vous j aime bien avoir des avis avant d acheter j ai trop hate de l avoir maintenant...

content pour toi limited si tu vas bientot l'avoir , tu ne vas pas le regretter et si je passe par lyon debut d'année je te ferai signe pour une petite balade

yzf a écrit:

content pour toi limited si tu vas bientot l'avoir , tu ne vas pas le regretter et si je passe par lyon debut d'année je te ferai signe pour une petite balade

on ne se connait pas trop sur le forum j ai un 1000 k7 depuis 2 ans je me suis regalé avec, maintenant je veux le k9 comme la tienne

c est avec grand plaisir si tu passes vers chez moi que l on roulera les k9 ensemble
je roule beaucoup et si je descend vers chez toi je te ferais signe a mon tour...

a+

no soucail, en fait je me souviens de toi car au debut que je me suis inscrit j'habité lyon et avais des soucis perso , bon je vais pas devoiler ma vie , mais on devait deja se faire une viré je monte de temps en tremps a lyon donc voilà pour quoi mais pas de souci en haut ou en bas pour les balades

yzf a écrit:

no soucail, en fait je me souviens de toi car au debut que je me suis inscrit j'habité lyon et avais des soucis perso , bon je vais pas devoiler ma vie , mais on devait deja se faire une viré je monte de temps en tremps a lyon donc voilà pour quoi mais pas de souci en haut ou en bas pour les balades

OK!
on ira boire un verre a dardilly apres la ballade au grand pole!

Tarmo78 a écrit:

Pas de vibration pour moi, mais mes qq kg de trop doivent faire la différence, tout va béné, tu vas adorer Yo...
La Biz

la je suis convaincu samedi je suis chez le conss!!!

limited a écrit:

Tarmo78 a écrit:

Pas de vibration pour moi, mais mes qq kg de trop doivent faire la différence, tout va béné, tu vas adorer Yo...
La Biz

la je suis convaincu samedi je suis chez le conss!!!

hésite pas à négocier comme un !!!!!!!!!!!!!

ps : jantes blanches direct !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

13000 tout compris fini c'est possible a faire cg comprise

GEXI1000 a écrit:

13000 tout compris fini c'est possible a faire cg comprise

tout dépend de ce que tu entends par "finie" ...

floty a écrit:

ian14 a écrit:

tout ça me rassure , j ai bien fait de garder mon K7

Jpense pas qu'entre le k10 et le k11 il y est une plus grosse dif ... C'est juste le fait de ce faire plaisir qui justifie de changer de bécane tous les deux ans. A moin d'être vraiment trés trés pointue !

+1 le reste c'est du concours de biloute...mais bon..., il est normal sur ce genre de forum que toute les louanges soient orientées sur le dernier modèle qui vient de sortir... vive la société de consommation

nikobool a écrit:

limited a écrit:

Tarmo78 a écrit:

Pas de vibration pour moi, mais mes qq kg de trop doivent faire la différence, tout va béné, tu vas adorer Yo...
La Biz

la je suis convaincu samedi je suis chez le conss!!!

hésite pas à négocier comme un !!!!!!!!!!!!!

ps : jantes blanches direct !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on va faire pour le mieux niko

gexophile a écrit:

ian14 a écrit:

floty a écrit:

ian14 a écrit:

tout ça me rassure , j ai bien fait de garder mon K7

Jpense pas qu'entre le k10 et le k11 il y est une plus grosse dif ... C'est juste le fait de ce faire plaisir qui justifie de changer de bécane tous les deux ans. A moin d'être vraiment trés trés pointue !

biensur et de pas trop perdre de rond à la revente

non c'est dans ce cas que tu perds le plus de pognon!!! faut garder une moto de 3 à 4 ans pour faire une bonne affaire, puisque c'est les 2 premières années que tu perds le plus

Et je dirais même plus, elle se bonifie mécaniquement et en plus tu fait un amortissement au niveau de tes accessoies i tech..

nikobool a écrit:

GEXI1000 a écrit:

13000 tout compris fini c'est possible a faire cg comprise

tout dépend de ce que tu entends par "finie" ...

Fini pour moi ça ve dire la moto, la mise en service pour les concessionnaire qui facture ça, et la carte grise.

c'est la tienne?

limited a écrit:

ok merci a vous j aime bien avoir des avis avant d acheter j ai trop hate de l avoir maintenant...

salut Lio

je suis comme toi normalement je dois changé aussi prochainement
cet apres midi , mon concess m a laissé le 1000 K9, et j ai pu l essayer pendant 1h
j ai ainsi pu comparer par rapport à des trajets que je frequente souvent avec le K7 et voici mon ressenti

tout d abord quand tu roules dessus, c est vrai que dans l ensemble tu ressens qu elle est plus compacte
au niveau du cul aussi tu sens de suite que tu es plus relevé, ceci du au bracelet plus bas
avoir ton cul plus relevé que le K7, j ai trouvé que c etait plus agreable comme position

au niveau partie cycle, je ne pensais pas ressentir les differences, mais c en fut tout autre
dans les virages elle s inscrit vraiment toute seule en courbe, le K7 lui est un peu moins vif
dans les enchainements de virages c est un regal, tu as vraiment un
super feeling avec la moto, je trouve que tu es moins a jeter la moto comme avec le K7

plus maintenant car j ai psb -1, mais j ai trouvé qu elle tirait moins long que le K7 d origine, donc c est mieux
au niveau freinage, je ne vais pas comparer par rapport a maintenant car suis en beringer, mais par rapport au K7 d origine
c est quand meme mieux, mais si je prend le K9 ce sera je pense d office durite et maitre cylindre pour avoir un peu plus de mordant au levier

j ai vraiment été emballé de voir que dans le comportement il y avait une difference avec le K7
je me suis vraiment bien amusé durant cet essai
l impression qu il m en reste, c est qu au guidon de ce K9, question agilité, tu oublies vraiment que tu es sur un 1000

et te connaissant , tu vas vraiment apprecier et te regaler mon poto